IE C004ОТЧЁТ О ПРИМЕНЕНИИ ХАДО-ТЕХНОЛОГИИ · ГАО «ЧЕРНОМОРНЕФТЕГАЗ»
Дизель-электростанция Tessari: расход масла снижен без разборки двигателя
Расход моторного масла упал, масляный факел из отработавших газов исчез, работа ТНВД стабилизировалась. 46 % — расход моторного масла, 120 → 65 мл на 1 моточас (2007).
с отзывом заказчика
Ключевой результат
| АГРЕГАТ И ОБРАБОТАННЫЕ УЗЛЫ | СОСТОЯНИЕ НА НАЧАЛО РАБОТ | ЧТО ИЗМЕРЯЛОСЬ |
|---|---|---|
| Дизель-электростанция «Tessari», 16 кВт, инв. №51655 | 9200 моточасов до капитального ремонта, 600 моточасов после него; круглосуточный режим | Расход моторного масла на 1 моточас |
| Цилиндропоршневая группа двигателя | «Масляный факел» из частиц масла в отработавших газах, видимый невооружённым глазом | Расход моторного масла как признак состояния ЦПГ |
| ТНВД и форсунки | Часть каналов распылителей топливо не подавала | Опрессовка форсунок — число работающих каналов |
Цилиндропоршневая группа — расход моторного масла
| ПОКАЗАТЕЛЬ | ДО РАБОТ | ПОСЛЕ РАБОТ | ИЗМЕНЕНИЕ |
|---|---|---|---|
| Расход моторного масла на 1 моточас | 120 мл | 65 мл | −46 % |
Норма расхода для агрегата — 36 мл на моточас. До и после работ применялось одно и то же масло М10Г2к, техническое обслуживание двигателя в этот период не проводилось.
ТНВД и форсунки — опрессовка распылителей
| ФОРСУНКА | ДО РАБОТ | ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ ТНВД |
|---|---|---|
| Две форсунки | работали 3 из 4 каналов | 4 из 4 каналов |
| Третья форсунка | работали 2 из 4 каналов | 3 из 4 каналов |
Данные опрессовки приведены в отзыве заказчика — ответственного за эксплуатацию агрегата.
Как это отразилось на работе агрегата
| ПРИЗНАК | ДО РАБОТ | ПОСЛЕ РАБОТ |
|---|---|---|
| Отработавшие газы | «Масляный факел» из частиц масла, видимый невооружённым глазом | Факел уменьшился, затем исчез полностью |
| Работа двигателя и ТНВД | Часть каналов распылителей форсунок топливо не подавала | Работа двигателя и топливного насоса стабилизировалась, распыл топлива улучшился |
Наблюдения исполнителя работ и отзыв ответственного за эксплуатацию агрегата ГАО «Черноморнефтегаз».
Выводы отчёта
К началу работ агрегат отработал 9200 моточасов до капитального ремонта и 600 моточасов после него в круглосуточном режиме, а износ цилиндропоршневой группы был виден по «масляному факелу» из частиц масла в отработавших газах. Двигатель не разбирали: обработка выполнена на агрегате в эксплуатации.
Ответственный за эксплуатацию агрегата со стороны заказчика в отзыве указал: «в выхлопных газах исчезли частицы масла, сократился его расход. Стабилизировалась работа двигателя и топливного насоса высокого давления. Улучшился распыл топлива».
Современный аналог
- Гель-ревитализант для дизельных двигателейДизельные двигатели
- Гель-ревитализант для восстановления цилиндровЦилиндры ДВС при глубоком износе
Как обрабатывают такие узлы:
По этому результату:
Ограничения акта: Результаты относятся к дизель-электростанции «Tessari» мощностью 16 кВт (инв. №51655) ГАО «Черноморнефтегаз» и условиям её круглосуточной эксплуатации; на другой технике показатели могут отличаться. Отчёт составлен исполнителем работ — ХАДО-центром (ЧПКП «Ригонда», г. Евпатория), отзыв на последней странице подписан ответственным за эксплуатацию агрегата со стороны заказчика.