Круглошлифовальные станки

Обработке подлежат гидравлическая система, механизмы шлифовальной и передней бабки и направляющие круглошлифовального станка. Цель — восстановительный ремонт и защита от износа поверхностей трения без остановки станка на ремонт и разборки.

Узлы, для которых действует методика

гидросистеманасосподшипникинаправляющие

84 кейса по этим узламВсе методики →

15Методика

Что обрабатывается

• Любой работоспособный механизм круглошлифовальных станков, не имеющий деталей со 100% износом и механическими повреждениями
• Гидравлическая система станка
• Механизмы шлифовальной и передней бабки
• Подшипники шпинделя шлифовальной и передней бабки, работающие в масляной ванне
• Направляющие станка
• Направляющие, не имеющие износа в виде «седловидности», выступов, а также других повреждений рабочей поверхности глубиной более 0,1 мм
• Направляющие с централизованной циркуляционной системой смазки маслом
• Направляющие с периодической смазкой маслом вручную (из отдельной ёмкости с маслом)
• Новые гидромашины или с начальным износом (до 10%) — по указанной методике в 3 этапа
• Новые шпиндельные узлы (или со степенью износа до 10%) — по данной методике в 2 этапа

Подготовка

• Перед началом обработки ревитализантом ХАДО устранить утечки рабочей жидкости
• Перед началом обработки и после завершения полного цикла обработки провести замеры основных эксплуатационных показателей гидросистемы и параметров шпиндельного узла
• При визуальном осмотре всех поверхностей трения направляющих определить их техническое состояние (наличие раковин, сколов, задиров), степень износа и целесообразность обработки по ХАДО-технологии
• Перед обработкой направляющих и после неё произвести замеры плоскостности и прямолинейности направляющих станка специальными контрольными линейками или призмами
• Гель разводить в рабочей жидкости (масле), разогретой до 40 - 60°С, из расчёта 1 часть растворяемого геля на 5 -10 частей масла, и тщательно перемешивать до получения однородной смеси

Что измеряется до и после

Что показали акты по этим узлам

1. Повышенный расход электроэнергии34 кейса · медиана 9 %, 57 значений
2. Падение компрессии8 кейсов · медиана 15 %, 12 значений
3. Повышенная вибрация34 кейса · медиана 45 %, 24 значения
4. Повышенный расход топлива5 кейсов · медиана 12 %, 5 значений
5. Увеличенные зазоры и люфты29 кейсов · медиана 24 %, 21 значение
6. Повышенная рабочая температура10 кейсов · медиана 6 %, 1 значение
7. Падение давления масла9 кейсов

Сводный реестр доказательной базы →

Нормы расхода

Этапы обработки

1. Гидросистема, этап 1: подготовить «Гель-ревитализант ХАДО для гидроусилителя руля (промышленный)» из расчёта 0,6 мл на 1 литр рабочей жидкости; в отдельную ёмкость влить рабочую жидкость гидросистемы (1 часть геля на 5 -10 частей масла), разогретую до 40 - 60°С, добавить подготовленное количество геля, тщательно перемешать до однородной смеси и внести в бак с рабочей жидкостью. Включить гидросистему, обеспечить нагрузку давлением до 50% от максимально допустимой и поработать 1 - 2 часа, затем продолжить эксплуатацию с номинальной нагрузкой в штатном режиме1 - 2 часа под нагрузкой до 50% от максимально допустимой, далее штатный режим
2. Гидросистема, этапы второй, третий, четвёртый, пятый и шестой: провести аналогично первому этапу при штатной нагрузке гидроприводаС интервалом 8–12 часов суммарной работы гидросистемы; полный цикл обработки гидросистемы — 550 часов суммарной наработки
3. Шпиндельный узел, первый этап: в отдельную посуду влить небольшое количество масла (1 часть вносимого геля на 5 -10 частей масла), разогретого до 40 - 60°С, добавить расчётное количество геля-ревитализанта ХАДО для компрессоров и подшипников (промышленного) из расчёта 1,5 мл на 1 литр штатного масла в станке, тщательно перемешать до однородной смеси; при неработающем станке внести смесь в систему смазки шпинделя; включить станок и обеспечить работу в штатном режимеСуммарная работа в течение 8–12 часов в штатном режиме
4. Шпиндельный узел, второй и третий этапы: проводятся аналогично первому этапуС интервалом 8–12 часов суммарной наработки станка в режиме штатной эксплуатации; обработка считается законченной после 450 часов общей наработки станка, исчисляемых от начала первого этапа
5. Направляющие с централизованной циркуляционной системой смазки: осмотреть поверхности трения, при необходимости замерить плоскостность и прямолинейность, внести в масляную ванну необходимое количество геля из расчёта 9,0 мл на 1 литр штатного масла на весь цикл обработки, запустить станок в работу и эксплуатировать в штатном режимеПолный цикл обработки направляющих — не менее 600 часов общей наработки станка
6. Направляющие с периодической ручной смазкой: осмотреть поверхности трения, замерить плоскостность и прямолинейность, растворить гель в смазочном масле из расчёта 9,0 мл на 1 литр масла, смазывать направляющие полученным составом и запустить станок в работу в штатном режиме; периодическое смазывание на протяжении цикла обработки производить не реже двух раз в смену или один раз за 4 часа работы станкаПолный цикл обработки направляющих — не менее 700 часов общей наработки станка

После обработки

• После завершения полного цикла обработки провести замеры основных эксплуатационных показателей гидросистемы (те же, что и до обработки)
• После завершения полного цикла обработки провести замеры основных эксплуатационных параметров шпиндельного узла (биение, люфт, вибрация, потребляемая мощность или ток электродвигателя, шероховатость, конусность и овальность контрольной заготовки)
• После обработки направляющих произвести замеры плоскостности и прямолинейности направляющих станка контрольными линейками или призмами
• В целях профилактики, для увеличения ресурса при дальнейшей эксплуатации после обработки ревитализантами ХАДО рекомендуется один раз в год, в течение 200 часов работы, производить обработку направляющих при норме расхода геля-ревитализанта 6,0 мл на один литр штатного масла

На что обратить внимание

• Перед началом обработки ревитализантом ХАДО необходимо устранить утечки рабочей жидкости
• Смесь геля с маслом вносить в систему смазки шпинделя при неработающем станке
• Долив масла в масляную ванну шпиндельного узла производится в соответствии с правилами технической эксплуатации
• Долив смазочного масла для направляющих производится по мере израсходования, в соответствии с правилами технической эксплуатации станка
• Обработка направляющих составами-ревитализантами ХАДО позволяет заменить один из видов финишной обработки направляющих — шабрение; наиболее эффективна обработка в целях профилактики: позволяет защитить от износа, повысить микротвёрдость рабочих поверхностей трения до 750 кг/мм², а также обеспечить высокую коррозионную стойкость

Составы для этих узлов

• Гель-ревитализант для компрессоров и подшипниковПоршневые, винтовые и центробежные компрессоры; подшипники качения и скольжения, работающие в масляной ванне; шпиндельные узлы и направляющие станков.
• Гель-ревитализант для гидросистемГидросистемы промышленного оборудования и спецтехники, гидронасосы, гидромоторы и гидрораспределители, редукторы с фильтрацией масла.

Методики по конкретным машинам

• Круглошлифовальные станки 3У131 и BUA-25/630Качество работы станка проверяется не по узлу, а по детали: шероховатости и овальности заготовки, обработанной тем же кругом на тех же режимах.

Акты по этому узлу

1. ОАО «Запорожсталь» · 2013↑ 0,05-0,15мм — толщина зубьев коробки передач, 5,8 → 5,9 и 6,0 → 6,15 мм
2. Пермский моторный завод · 2012↓ 4× — биение подшипника шпинделя в конце рабочей смены, 0,06 → 0,015 мм
3. АрселорМиттал Кривой Рог · 2011↓ 2,8–3,1% — потребляемая приводом мощность в нагруженном режиме, 2578–2692 → 2506–2609 кВт
4. АО «Харьковский дрожжевой завод» · 2009↓ 12–18% — уровень вибрации в подшипниковых узлах роторов и опорах основания
5. КФХ «Гавриленко В.Д.» · 2008↑ 12,5–24% — компрессия по цилиндрам, 25–28 → 31–32 кгс/см²
6. ООО «УКРОЛІЯ» · 2007↑ 0,2-0,5мм — толщина зубьев передач I и II ступени, 4,0–6,9 → 4,3–7,2 мм

Все 84 в каталоге →

Источник: Инструкция по применению гелей-ревитализантов ХАДО ИЭ-24.6-25612000-005-2008, страницы 35–38.