Внутришлифовальные станки
Обработке подлежат гидравлическая система, механизм патронной бабки и подшипники шпинделя, подшипники шпинделя задней бабки и направляющие внутришлифовального станка. Цель — восстановительный ремонт и защита от износа без остановки станка на ремонт и без разборки узлов.
Методика обработки гелем-ревитализантом ХАДО внутришлифовальных станков
Что обрабатывается
- Работоспособные узлы и механизмы внутришлифовальных станков, не имеющие полностью изношенных или повреждённых деталей: гидравлическая система; механизм патронной бабки и подшипники шпинделя; подшипники шпинделя задней бабки; направляющие станка.
- Гидросистемы внутришлифовальных станков — обработка «Гелем — ревитализантом ХАДО для гидроусилителя руля (промышленным)» в 6 этапов без замены масла.
- Новые гидромашины или с начальным износом (до 10%) — обработка по той же методике в 3 этапа.
- Механизм патронной бабки и шпиндель, работающие в масляной ванне, — обработка «Гелем-ревитализантом ХАДО для компрессоров и подшипников (промышленным)» в три этапа без замены масла.
- Новые или с износом до 10% шпиндельные узлы — обработка по указанной методике в 2 этапа.
- Направляющие станков, не имеющие износа в виде «седловидности», выступов, а также других повреждений рабочей поверхности глубиной более 0,1 мм.
- Направляющие с централизованной циркуляционной системой смазки маслом — «Гелем — ревитализантом ХАДО для компрессоров и подшипников (промышленным)» внесением в масляную ванну.
- Направляющие, смазываемые маслом периодически вручную (из отдельной ёмкости с маслом), — «Гелем — ревитализантом ХАДО для компрессоров и подшипников (промышленным)» растворением его в смазочном масле.
- Профилактическая обработка направляющих в новых станках или с незначительным износом направляющих (до 10%), а также для увеличения ресурса после обработки ревитализантами ХАДО.
Когда обработка не проводится
- Не подлежат обработке узлы и механизмы, имеющие полностью изношенные или повреждённые детали.
- Не подлежат обработке направляющие с износом в виде «седловидности», выступов и другими повреждениями рабочей поверхности глубиной более 0,1 мм — такие дефекты рекомендуется предварительно устранить механической обработкой (строганием, шлифовкой).
- Перед началом обработки гидросистемы необходимо устранить утечки рабочей жидкости; перед обработкой механизма патронной бабки и шпинделя — утечки масла.
Подготовка
- Устранить утечки рабочей жидкости в гидросистеме до начала обработки ревитализантом ХАДО.
- Устранить утечки масла до начала обработки механизма патронной бабки и шпинделя.
- Провести замеры основных эксплуатационных показателей гидросистемы до начала обработки и после завершения полного цикла обработки.
- Провести замеры основных эксплуатационных параметров каждого узла, а также геометрических размеров деталей до начала обработки и после завершения полного цикла обработки.
- При визуальном осмотре всех поверхностей трения направляющих определить их техническое состояние (наличие раковин, сколов, задиров), степень износа и целесообразность обработки по ХАДО-технологии.
- Устранить дефекты направляющих глубиной более 0,1 мм механической обработкой (строганием, шлифовкой), а затем производить обработку соответствующим составом — ревитализантом ХАДО.
- Подготовить расчётное количество геля; в отдельную ёмкость (посуду) влить рабочую жидкость (масло) из расчёта 1 часть растворяемого геля на 5 - 10 частей масла, разогретую до 40 - 60°С, добавить подготовленное количество геля и тщательно перемешать до получения однородной смеси.
Что измеряется до и после
| Параметр | Прибор | Как и когда |
|---|---|---|
| Давление в гидросистеме | Поверенный манометр | Измерения проводятся при фиксированной температуре рабочей жидкости; до начала обработки и после завершения полного цикла |
| Рабочая температура масла (гидравлической жидкости) в гидросистеме | Жидкостный термометр, инфракрасный пирометр или другой штатный прибор для измерения температуры | До начала обработки и после завершения полного цикла обработки |
| Производительность (подача) гидронасосов | Расходомеры | Измерения проводятся при фиксированном давлении и температуре рабочей жидкости |
| Объём перетечек рабочей жидкости при работе гидромоторов за фиксированный промежуток времени | Мерный сосуд (ёмкость) с градуированной шкалой | При фиксированном давлении и постоянной температуре рабочей жидкости на выходе из гидромотора |
| Уровень вибрации гидромашины | Виброметр | Измерения в определённых точках при фиксированных режимах работы гидросистемы |
| Производительность гидронасосов силовых гидросистем (косвенно — по скорости срабатывания силового механизма) | Замер времени фиксированных перемещений силовых гидроцилиндров | При постоянном давлении и рабочей температуре масла |
| Гидроплотность гидрораспределителей (косвенно) | Сравнение величины перемещения нагруженного силового исправного гидроцилиндра | При нейтральном положении золотника гидрораспределителя и исправном состоянии клапанов в гидросистеме |
| Другие нагрузочные и регулировочные характеристики гидропривода | — | Замеряются при необходимости |
| Торцевое и радиальное биение посадочных поверхностей шпинделя | Индикаторная стойка с измерительным индикатором, цена деления которого не грубее 0,01 мм | Измерения проводятся вращением ненагруженного вала с установленной на его радиальной и (или) торцевой поверхности ножкой индикатора и отсчётом показаний индикатора |
| Радиальный и осевой люфт (зазор) подшипников шпинделя | Стойка с измерительным индикатором, цена деления которого не грубее 0,01 мм | Принудительным смещением шпинделя в радиальном или осевом направлении в сторону ножки индикатора, установленной на посадочную (радиальную или торцевую) поверхность шпинделя, и отсчётом показаний индикатора |
| Уровень вибрации подшипниковых узлов (виброускорение, виброскорость, виброперемещение) | Виброметры различных типов | В режиме холостого хода ненагруженного шпинделя, в фиксированных точках корпуса подшипникового узла в вертикальном, горизонтальном и осевом направлении каждой подшипниковой опоры |
| Потребляемая мощность или потребляемый ток электродвигателя | Токовые клещи, ваттметр или мультиметр для измерения параметров электрических цепей | В режиме холостого хода и при фиксированной нагрузке (фиксированных режимах резания) при одинаковой температуре масла |
| Шероховатость поверхности заготовки, проточенной одним и тем же инструментом на одинаковых режимах резания | Профилометр любого типа | До начала обработки и после завершения полного цикла обработки |
| Конусность и овальность контрольной заготовки, изготовленной одним и тем же инструментом на одинаковых режимах резания | Нутромер с индикатором, цена деления которого не грубее 0,01 мм | До начала обработки и после завершения полного цикла обработки |
| Толщина выбранных и намеченных зубьев шестерён коробки передач | Зубомеры любого типа с ценой деления не грубее 0,05 мм | Произвести замеры толщины зуба зубчатых колёс (см. приложение 3) |
| Техническое состояние пятен контакта намеченных зубьев зубчатых колёс | Визуально или при помощи фотокамеры | Фиксируется наличие и размеры повреждений |
| Уровень шума | Шумомеры любого типа | На фиксированном расстоянии от источника шума, при отсутствии посторонних источников шума и фиксированных режимах работы станка |
| Плоскостность и прямолинейность направляющих станка | Специальные контрольные линейки или призмы | Перед обработкой и после неё (после окончания полного цикла), в случае необходимости |
Нормы расхода
| Состав | Норма | Как и когда |
|---|---|---|
| Гель-ревитализант ХАДО для гидроусилителя руля (промышленный) | 0,6 мл геля на 1 литр рабочей жидкости | Гидросистема внутришлифовального станка, для одного этапа обработки; всего 6 этапов без замены масла |
| Гель-ревитализант ХАДО для компрессоров и подшипников (промышленный) | 3,0 мл геля-ревитализанта на 1 литр штатного масла | Механизм патронной бабки и шпиндель, работающие в масляной ванне, для одного этапа обработки; всего три этапа без замены масла |
| Гель — ревитализант ХАДО для компрессоров и подшипников (промышленный) | 9,0 мл на 1 литр штатного масла | Направляющие с централизованной циркуляционной системой смазки маслом; внесение в масляную ванну на весь цикл обработки |
| Гель — ревитализант ХАДО для компрессоров и подшипников (промышленный) | 9,0 мл на 1 литр масла | Направляющие, смазываемые маслом периодически вручную; растворение геля в смазочном масле |
| Гель-ревитализант ХАДО (для компрессоров и подшипников, промышленный) | 6,0 мл на один литр штатного масла | Профилактическая обработка направляющих один раз в год в течение 200 часов — для увеличения ресурса после обработки, а также в новых станках или с незначительным износом направляющих (до 10%) |
| Растворение геля (для всех составов) | 1 часть растворяемого геля на 5 - 10 частей масла | Масло (рабочая жидкость), разогретое до 40 - 60°С |
Этапы обработки
- Гидросистема, первый этап: подготовить «Гель-ревитализант ХАДО для гидроусилителя руля (промышленный)» из расчёта 0,6 мл геля на 1 литр рабочей жидкости; в отдельную ёмкость влить рабочую жидкость гидросистемы (1 часть растворяемого геля на 5 - 10 частей масла), разогретую до 40 - 60°С, добавить подготовленное количество геля, тщательно перемешать до однородной смеси и внести в бак с рабочей жидкостью. Включить гидросистему, обеспечить нагрузку давлением до 50% от максимально допустимой и поработать 1 - 2 часа, затем продолжить эксплуатацию с номинальной нагрузкой в штатном режиме.1 - 2 часа под нагрузкой до 50% от максимально допустимой, далее штатный режим
- Гидросистема, второй, третий, четвёртый, пятый и шестой этапы: провести аналогично первому этапу при штатной нагрузке гидропривода.Интервал 8-12 часов суммарной работы гидросистемы между этапами
- Гидросистема: завершение полного цикла обработки.550 часов суммарной наработки
- Механизм патронной бабки и шпиндель, первый этап: в отдельную посуду взять небольшое количество масла (1 часть вносимого геля на 5-10 частей масла), разогретого до 40 - 60°С, добавить расчётное количество «Геля-ревитализанта ХАДО для компрессоров и подшипников (промышленного)» (3,0 мл геля на 1 литр штатного масла в станке), тщательно перемешать до однородной смеси; при неработающем станке внести подготовленную смесь в систему смазки станка; включить станок и обеспечить суммарную работу в штатном режиме.8 часов суммарной работы в штатном режиме
- Механизм патронной бабки и шпиндель, второй и третий этапы: провести аналогично первому этапу.Интервал 8 - 12 часов суммарной наработки станка в режиме штатной эксплуатации
- Механизм патронной бабки и шпиндель: обработка коробки передач и шпиндельного узла считается законченной.450 часов общей наработки станка, исчисляемых от начала первого этапа
- Направляющие с централизованной циркуляционной системой смазки: после визуального осмотра поверхностей трения и замеров плоскостности и прямолинейности внести необходимое количество геля (9,0 мл на 1 литр штатного масла на весь цикл) в масляную ванну, запустить станок в работу и эксплуатировать в штатном режиме.Полный цикл обработки направляющих — не менее 600 часов общей наработки станка
- Направляющие при периодической ручной смазке маслом: после визуального осмотра поверхностей трения и замеров плоскостности и прямолинейности растворить гель в смазочном масле (9,0 мл на 1 литр масла), производить смазывание направляющих полученным составом и запустить станок в работу в штатном режиме; периодическое смазывание направляющих на протяжении цикла обработки производить не реже двух раз в смену или один раз за 4 часа работы станка.Полный цикл обработки направляющих — не менее 700 часов общей наработки станка
- Профилактическая обработка направляющих (после обработки ревитализантами ХАДО, в новых станках или с незначительным износом направляющих до 10%): производить один раз в год при норме расхода геля-ревитализанта 6,0 мл на один литр штатного масла.В течение 200 часов работы
После обработки
- После завершения полного цикла обработки провести замеры основных эксплуатационных показателей гидросистемы (те же, что и до обработки) для определения эффективности применения составов ХАДО.
- После завершения полного цикла обработки провести замеры основных эксплуатационных параметров каждого узла, а также геометрических размеров деталей.
- После окончания полного цикла обработки направляющих произвести замеры плоскостности и прямолинейности направляющих станка специальными контрольными линейками или призмами.
- Долив масла в масляную ванну шпиндельного узла производить в соответствии с правилами технической эксплуатации.
- Долив смазочного масла производить по мере израсходования, в соответствии с правилами технической эксплуатации станка.
- В целях профилактики и увеличения ресурса при дальнейшей эксплуатации после обработки ревитализантами ХАДО производить обработку направляющих один раз в год в течение 200 часов при норме расхода 6,0 мл геля-ревитализанта на один литр штатного масла.
На что обратить внимание
- Перед началом обработки ревитализантом ХАДО необходимо устранить утечки рабочей жидкости (гидросистема) и утечки масла (механизм патронной бабки и шпиндель).
- На первом этапе обработки гидросистемы нагрузка давлением обеспечивается до 50% от максимально допустимой в течение 1 - 2 часов, затем эксплуатация ведётся с номинальной нагрузкой в штатном режиме.
- При наличии на направляющих износа или повреждений рабочей поверхности глубиной более 0,1 мм рекомендуется перед обработкой по ХАДО-технологии устранить эти дефекты механической обработкой (строганием, шлифовкой).
- На работу фрикционных муфт, работающих в масляной ванне коробок передач, ревитализанты ХАДО не оказывают отрицательного воздействия.
- Обработка направляющих станков составами — ревитализантами ХАДО позволяет заменить один из видов финишной обработки направляющих — шабрение.
- Наиболее эффективна ХАДО-обработка направляющих станков в целях профилактики: позволяет защитить от износа, повысить микротвёрдость рабочих поверхностей трения до 750 кг/мм², а также обеспечить высокую коррозионную стойкость.
Приложения инструкции
Составы для этих узлов
- Гель-ревитализант для компрессоров и подшипниковПоршневые, винтовые и центробежные компрессоры; подшипники качения и скольжения, работающие в масляной ванне; шпиндельные узлы и направляющие станков.
- Гель-ревитализант для редукторовПромышленные редукторы, бортовые и центральные редукторы, КПП грузовых автомобилей и тракторной техники, открытые зубчатые и цепные передачи.
- Гель-ревитализант для гидросистемГидросистемы промышленного оборудования и спецтехники, гидронасосы, гидромоторы и гидрораспределители, редукторы с фильтрацией масла.
Акты по этому узлу
- ОАО «Запорожсталь» · 2013↑ 0,05-0,15мм — толщина зубьев коробки передач, 5,8 → 5,9 и 6,0 → 6,15 мм
- Пермский моторный завод · 2012↓ 4× — биение подшипника шпинделя в конце рабочей смены, 0,06 → 0,015 мм
- АрселорМиттал Кривой Рог · 2011↓ 2,8-3,1% — потребляемая приводом мощность в нагруженном режиме, 2578–2692 → 2506–2609 кВт
- АО «Харьковский дрожжевой завод» · 2009↓ 12-18% — уровень вибрации в подшипниковых узлах роторов и опорах основания
- КФХ «Гавриленко В.Д.» · 2008↑ 12,5-24% — компрессия по цилиндрам, 25-28 → 31-32 кгс/см²
- ООО «УКРОЛІЯ» · 2007↑ 0,2-0,5мм — толщина зубьев передач I и II ступени, 4,0-6,9 → 4,3-7,2 мм
Источник: Инструкция по применению гелей-ревитализантов ХАДО ИЭ-24.6-25612000-005-2008, страницы 38–42.