Гусеничний будівельний кран
Обробляється вся машина цілком, а не один вузол: масляні редуктори гелем, муфти та поворотний механізм — мастилом. Строк служби крана понад 20 років, знос до 90 %.
Гусеничний будівельний кран: 7 редукторів, 5 зубчастих муфт і поворотний механізм
Норматив класу — 3,0 мл на літр у три етапи. Тут інженер призначив одноразове внесення 9,0 мл/л: у редукторів крана немає фільтрації мастила, і дробити дозу немає сенсу. Промислові редуктори та трансмісії →
Що обробляється
- Працездатні редуктори, муфти та поворотні механізми без деталей зі 100 % зносом.
- Витоки мастила усунено, зношені ущільнення замінено.
- Порожнини редукторів рекомендується промити (наприклад, дизпаливом) і обробляти на свіжому мастилі.
Що вимірюється до і після
| Параметр | Прилад | Як і коли |
|---|---|---|
| Характер і рівень шуму редукторів під час роботи | шумомір | — |
| Рівень вібрації та ступінь нагрівання редукторів | віброметр, термометр | — |
| Стан плям контакту та товщина зубців | зубомір, візуально | — |
| Кутовий люфт у зубчастому зачепленні муфт | індикатор | — |
| Легкість і плавність повороту башти | спостереження та заміри | — |
Норми витрати
| Склад | Норма | Як і коли |
|---|---|---|
| Гель для КПП і редукторів — 7 редукторів | 9,0 мл на 1 літр штатного мастила, одноразово | Сумарна ванна 107 л: 963 мл гелю. |
| Мастило ХАДО «Ремонтне» — 5 зубчастих муфт | заповнення порожнини замість штатного мастила | 12,5 кг. |
| Те саме мастило — поворотний механізм | шприцювання замість штатного мастила | 7,5 кг; усього по машині 20 кг. |
Етапи обробки
- Розвести гель у мастилі 40–50 °С і внести в редуктори одноразово; муфти та поворотний механізм заповнити мастилом «Ремонтне».Одноразово
Після обробки
- Редуктори: повний цикл не менше ніж 400 годин напрацювання.
- Зубчасті муфти: не менше ніж 500 годин.
- Поворотний механізм: не менше ніж 400 годин.
На що звернути увагу
- Деталі муфт і порожнина підшипника поворотного механізму очищаються від старого мастила.
- Після завершення циклу для підтримання рівноваги «знос-відновлення» шприцювання ведуть мастилом ХАДО «Відновлювальне».
Джерело: Прикладна методика ХАДО, провідний інженер І. М. Шарайкін. Норматив класу — інструкція ІЕ-24.6-25612000-005-2008, методика №4. Розбір: state/DRIVE_METHODS.md.