IE A113BIÊN BẢN KIỂM TRA KỸ THUẬT NGÀY 14/11/2000
Cầu trục tháo khuôn số 3: trục rỗng đã mòn vận hành không có lượng mòn tăng thêm
Mức mài mòn của răng trục rỗng đã ngừng tăng, cụm chi tiết được giữ lại để tiếp tục vận hành. 0 % — lượng mòn tăng thêm của răng trục rỗng sau 70 ngày vận hành (2000).
của hội đồng liên hợpchữ ký của 3 chuyên gia thuộc phòng kỹ sư trưởng cơ khí và phân xưởng, phê duyệt của kỹ sư trưởng cơ khí, đóng dấu
Kết quả chính
| MÁY MÓC | TÌNH TRẠNG KHI BẮT ĐẦU CÔNG VIỆC | NỘI DUNG ĐO |
|---|---|---|
| Cầu trục tháo khuôn số 3, phân xưởng chuẩn bị đoàn khuôn đúc thỏi | Trục rỗng mòn 60% theo phép đo trước khi xử lý | Thông số răng trục rỗng |
Trục rỗng: phép đo trước khi xử lý và kiểm tra kỹ thuật sau 70 ngày
| THÔNG SỐ | TRƯỚC KHI XỬ LÝ, 05/09/2000 | KIỂM TRA KỸ THUẬT, 14/11/2000 |
|---|---|---|
| Thông số răng trục rỗng | Được hội đồng liên hợp đo | Không thay đổi |
| Mức mài mòn trục rỗng | 60% — mức hao mòn tích lũy trong thời gian sử dụng | Lượng mòn tăng thêm trong thời gian theo dõi — 0% |
Phép đo trước khi xử lý và khi kiểm tra kỹ thuật do hội đồng của phòng kỹ sư trưởng cơ khí, Công ty Cổ phần Liên hợp Luyện kim Mariupol mang tên Ilyich thực hiện; biên bản được kỹ sư trưởng cơ khí phê duyệt và đóng dấu xác nhận.
Tiến trình công việc và quyết định của hội đồng
| GIAI ĐOẠN | NGÀY | NỘI DUNG |
|---|---|---|
| Xử lý | 05–07/9/2000 | Chày ép và trục rỗng được xử lý theo công nghệ XADO RVS trong 3 giai đoạn |
| Vận hành | 05/9–14/11/2000 | 70 ngày vận hành cầu trục có áp dụng công nghệ XADO® |
| Kiểm tra kỹ thuật | 14/11/2000 | Hội đồng liên hợp: thông số răng trục rỗng không thay đổi |
| Kiểm tra kỹ thuật tiếp theo | sau 2 tháng | Do hội đồng ấn định — kèm phân tích hiệu quả kinh tế của việc áp dụng công nghệ |
Kết luận của hội đồng thử nghiệm
Đây là cụm máy đã mòn khi bắt đầu công việc: phép đo trước khi xử lý cho thấy trục rỗng mòn 60%. Chế phẩm được đưa vào không phải một cơ cấu mới mà vào một cơ cấu đã mòn, vẫn tiếp tục chịu tải trọng vận hành thông thường của cầu trục tháo khuôn.
Liên hợp đánh giá kết quả này đủ cơ sở để tiếp tục theo dõi: hội đồng thấy cần thiết “tiến hành đợt kiểm tra kỹ thuật tiếp theo đối với trục rỗng và chày ép của cầu trục tháo khuôn số 3 sau 2 tháng, kèm phân tích hiệu quả kinh tế của việc áp dụng công nghệ XADO®”.
Sản phẩm tương đương hiện nay
Gel phục hồi cho hộp giảm tốc →
Hộp giảm tốc công nghiệp, bộ truyền lực cuối cùng và bộ truyền lực chính, hộp số xe tải và máy kéo, bộ truyền bánh răng hở và bộ truyền xích hở.
Cách xử lý các cụm chi tiết loại này:
Giới hạn của biên bản: Kết quả áp dụng cho chày ép và trục rỗng của cầu trục tháo khuôn số 3, Công ty Cổ phần Liên hợp Luyện kim Mariupol mang tên Ilyich, và cho thời gian theo dõi 05/9–14/11/2000; trên các cụm máy và chế độ vận hành khác, các chỉ tiêu có thể khác. RVS — ký hiệu cũ của XADO, chế phẩm thế hệ 0; thế hệ sản phẩm hiện hành — chất revitalizant. Bản gốc biên bản có chữ ký và đóng dấu được công bố toàn văn và có thể tải về.