VI
EnglishУкраїнськаDeutschEspañolالعربية日本語Tiếng Việt中文Русский
VẬN TẢI CÔNG NGHIỆP|SẢN XUẤT SĂM LỐP|ĐỘNG CƠ · HỘP SỐ · THỦY LỰC

IE A003BIÊN BẢN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN ĐÓNG LIÊN DOANH ROSAVA · XỬ LÝ 08–11/12/2003, PHÉP ĐO THÁNG 2/2004

chuỗi 3 biên bản

Xe nâng hàng DV 1792: động cơ, hộp số và thủy lực phục hồi không tháo rời

Áp suất nén giữa các xi lanh được cân bằng, tiêu hao nhiên liệu giảm, cần nâng không còn bị tụt dưới tải. 7,7–37,5 % — áp suất nén theo từng xi lanh của động cơ, 16–19,5 → 21–22 kgf/cm²; 9,5 % — tiêu hao nhiên liệu ở chế độ không tải, 95 → 105 s cho một bình đo; 10 mm — độ tụt cần nâng dưới tải trọng kiểm tra trong 5 min, 30 → 20 mm; 0,2 kgf/cm² — áp suất dầu trong hộp số ở cả ba chế độ, 0,5 → 0,7 kgf/cm² (2004).

Công ty cổ phần đóng Liên doanh Rosava, phân xưởng vận tải nội bộ nhà máy  ·  hội đồng thử nghiệm: quản đốc phân xưởng vận tải nội bộ V.N. Gaponenko, kỹ sư Công ty TNHH XADO I.N. Sharaykin, giám đốc thương mại Công ty Sản xuất – Thương mại “STARK” R.I. Sus  ·  phê duyệt: phó giám đốc kỹ thuật V.M. Savchuk

Bila Tserkva, tỉnh Kyiv, Ukraina  ·  xử lý 08–11/12/2003  ·  ba biên bản, tháng 2/2004

SẢN PHẨMChất revitalizant XADOxử lý theo công nghệ XADO, không tháo rời các cụm máy
ĐỐI TƯỢNG XỬ LÝXe nâng hàng DV 1792,
biển số T0480KKhđộng cơ diesel · hộp số thủy cơ · truyền động thủy lực cần nâng
LOẠI TÀI LIỆUBa biên bản của hội đồng thử nghiệm
Công ty cổ phần đóng Liên doanh Rosavamỗi cụm máy đã xử lý có một biên bản riêng

Kết quả chính trên ba cụm máy

↑7,7–37,5%
áp suất nén theo từng xi lanh của động cơ,16–19,5 → 21–22 kgf/cm²
↓9,5%
tiêu hao nhiên liệu ở chế độ không tải,95 → 105 s cho một bình đo
↓10mm
độ tụt cần nâng dưới tải trọng kiểm tra trong 5 min,30 → 20 mm
↑0,2kgf/cm²
áp suất dầu trong hộp số ở cả ba chế độ,0,5 → 0,7 kgf/cm²
MÁY VÀ CỤMTÌNH TRẠNG BAN ĐẦUTHỜI GIAN VẬN HÀNH TRƯỚC PHÉP ĐOCHỈ TIÊU ĐƯỢC ĐO
DV 1792, T0480KKh — động cơ diesel360 giờ máy sau đại tu, áp suất nén 16–19,5 kgf/cm²163 h (áp suất nén)<br/>40 h (nhiên liệu)Áp suất nén theo từng xi lanh, tiêu hao nhiên liệu ở chế độ không tải
DV 1792, T0480KKh — hộp số thủy cơÁp suất dầu 0,5 kgf/cm² ở mọi chế độ40 hÁp suất dầu ở các chế độ “Tiến”, “Trung gian”, “Lùi”
DV 1792, T0480KKh — truyền động thủy lực cần nângĐộ tụt cần nâng dưới tải trọng 30 mm trong 5 min32 hThời gian nâng cần nâng, độ tự hạ khi mang tải

Động cơ diesel — áp suất nén theo từng xi lanh và tiêu hao nhiên liệu

MÁY VÀ THÔNG SỐTRƯỚC KHI XỬ LÝSAU KHI XỬ LÝTHAY ĐỔI
T0480KKh · áp suất nén, xi lanh 119,5 kgf/cm²21 kgf/cm²+1,5 kgf/cm² · +7,7%
T0480KKh · áp suất nén, xi lanh 216 kgf/cm²22 kgf/cm²+6 kgf/cm² · +37,5%
T0480KKh · áp suất nén, xi lanh 318 kgf/cm²22 kgf/cm²+4 kgf/cm² · +22,2%
T0480KKh · chênh lệch áp suất nén giữa các xi lanh3,5 kgf/cm²1 kgf/cm²cân bằng áp suất nén giữa các xi lanh
T0480KKh · tiêu hao nhiên liệu, chế độ không tải (thời gian tiêu thụ hết nhiên liệu trong bình đo)95 s105 s−9,5% mức tiêu hao

Đồng hồ đo áp suất nén ZECA 363, các thẻ biểu đồ được đính kèm biên bản. Xi lanh yếu nhất trước khi xử lý có mức tăng lớn nhất — các xi lanh đạt mức chung 21–22 kgf/cm². Theo kết luận của biên bản, áp suất nén tăng trung bình 17%, tiêu hao nhiên liệu ở chế độ không tải giảm 10,5%.

Hộp số thủy cơ — áp suất dầu ở mọi chế độ

MÁY VÀ CHẾ ĐỘTRƯỚC KHI XỬ LÝSAU 40 HTHAY ĐỔI
T0480KKh · chế độ “Tiến”0,5 kgf/cm²0,7 kgf/cm²+0,2 kgf/cm²
T0480KKh · chế độ “Trung gian”0,5 kgf/cm²0,7 kgf/cm²+0,2 kgf/cm²
T0480KKh · chế độ “Lùi”0,5 kgf/cm²0,7 kgf/cm²+0,2 kgf/cm²

Phép đo bằng áp kế trong hệ thống thủy lực của hộp số. Mức tăng như nhau ở cả ba chế độ làm việc của hộp số — khe hở trong máy bơm và các con trượt đã được phục hồi, hệ thống lại giữ được áp suất.

Truyền động thủy lực cần nâng — độ tụt cần nâng dưới tải trọng và tốc độ nâng

MÁY VÀ THÔNG SỐTRƯỚC KHI XỬ LÝSAU 32 HTHAY ĐỔI
T0480KKh · cần nâng tự hạ với tải trọng kiểm tra trong 5 min30 mm20 mm−10 mm
T0480KKh · thời gian nâng cần nâng khi không mang hàng, tốc độ quay tối thiểu36 s34 s−2 s

Độ tụt cần nâng ở vị trí cố định dưới tải trọng là chỉ tiêu trực tiếp phản ánh rò rỉ bên trong xi lanh thủy lực và van phân phối: trong 5 phút, cần nâng giữ tải chính xác hơn một phần ba.

Kết luận của hội đồng thử nghiệm theo ba biên bản

Hội đồng thử nghiệm của Công ty cổ phần đóng Liên doanh Rosava đã ghi nhận đối với từng cụm trong ba cụm đã xử lý của xe nâng hàng DV 1792: 1. Đối với động cơ — “trong 163 giờ vận hành của động cơ xe nâng hàng sau khi xử lý, áp suất nén tăng trung bình 17%. Tiêu hao nhiên liệu ở chế độ không tải giảm 10,5%”. Động cơ được xử lý không phải là động cơ đã mòn, mà là động cơ vừa đại tu — thời gian vận hành sau đại tu là 360 giờ máy. 2. Đối với hộp số thủy cơ — “trong 40 giờ vận hành của hộp số, áp suất dầu ở mọi chế độ làm việc tăng 40%”. 3. Đối với truyền động thủy lực cần nâng — “thời gian nâng cần nâng khi không mang hàng giảm 2 s và quãng đường hạ của cần nâng với tải trọng kiểm tra giảm 10 mm”. Ba cụm có cấu tạo khác nhau của cùng một máy đều cho thấy cải thiện sau cùng một đợt xử lý, không tháo rời và không phải dừng vận hành xe nâng hàng.

Sản phẩm tương đương hiện nay

Cách xử lý các cụm chi tiết loại này: Hệ thống thủy lựcĐộng cơ dieselHộp số

Liên quan đến kết quả này: Áp suất dầuÁp suất nénTiêu hao nhiên liệu

Giới hạn của biên bản: Kết quả áp dụng cho xe nâng hàng DV 1792 biển số T0480KKh của Công ty cổ phần đóng Liên doanh Rosava, có động cơ diesel sau đại tu, hộp số thủy cơ và truyền động thủy lực cần nâng; trên máy móc khác và trong điều kiện vận hành khác, các chỉ tiêu có thể khác. Bản gốc của ba biên bản có chữ ký và con dấu được công bố toàn văn và có thể tải về.

Đăng ký thí điểm cho cụm máy tương tự

Biên bản liên quan

Máy kéo MTZ-82, động cơ D-240 — Trang trại nông dân V.D. GavrilenkoNga, 2008 · Biên bản của hội đồng thử nghiệm do doanh nghiệp thành lậpĐầu máy diesel dồn ChME3 — Doanh nghiệp nhà nước “Đường sắt Prydniprovska”, đề pô đầu máy số 8Ukraina, 2009 · Biên bản của hội đồng thử nghiệm do doanh nghiệp thành lậpĐộng cơ diesel đầu máy 10D100 và 12VFE — Ukrzaliznytsia, Depot mang tên T.G. ShevchenkoUkraina, 2003 · Biên bản của hội đồng thử nghiệm do doanh nghiệp thành lậpĐầu máy diesel dồn ChME3 — Công ty Cổ phần Tư nhân “Tổ hợp Quặng sắt Zaporizhzhia”Ukraina, 2006–2021 · Biên bản của hội đồng thử nghiệm do doanh nghiệp thành lậpĐộng cơ diesel DEUTZ và KamAZ-55111 của máy móc khai thác mỏ — Công ty Cổ phần KazzincKazakhstan, 2001–2002 · Biên bản của hội đồng thử nghiệm do doanh nghiệp thành lậpĐộng cơ diesel tàu thủy 6ChN 18/22 và 4Ch 8,5/11 — Doanh nghiệp nhà nước “Ukrvodput”Ukraina, 2001 · Biên bản của hội đồng thử nghiệm do doanh nghiệp thành lập

Chương trình thử nghiệm thí điểm XADO

Bên gửi đơn đăng ký

Xử lý thí điểm trên thiết bị của doanh nghiệp

  • mọi cụm máy bôi trơn bằng dầu hoặc mỡ: hộp giảm tốc, động cơ, máy nén, ổ trục và các cụm máy khác;
  • xử lý trong chu kỳ vận hành bình thường, không dừng sản xuất;
  • phép đo bằng thiết bị trước và sau khi xử lý: độ rung, nhiệt độ, công suất tiêu thụ hoặc dòng điện;
  • quy trình cho cụm máy, tính toán liều lượng và hỗ trợ của kỹ sư XADO.

Sau khi nhận đơn đăng ký, kỹ sư XADO sẽ thống nhất với Quý khách về các cụm máy và danh sách phép đo.