生产案例|机械制造|金属切削机床
IE S033演示性恢复性修理报告
16K20卧式车床：齿轮轮齿修复、变速箱使用寿命延长
轴承部件的轴运转更平稳，齿轮轮齿上的划痕消失，机床噪声降低。40 % — 轴承部件轴的端面跳动，0.05 → 0.03 mm (2008)。
产品XADO磨损修复凝胶压缩机和轴承用 · 分3次加入10 l油池，每次4支，间隔10 h
处理对象主轴箱传动
变速箱16K20卧式车床，编号3011588 · 齿轮传动及轴的轴承部件
变速箱16K20卧式车床，编号3011588 · 齿轮传动及轴的轴承部件
文件类型恢复性修理报告
彼尔姆仪器制造科研生产开放式股份公司，加盖2枚印章
彼尔姆仪器制造科研生产开放式股份公司，加盖2枚印章
关键结果
↓40%
轴承部件轴的端面跳动，0.05 → 0.03 mm
| 机械 | 作业开始时状态 | 测量项目 |
|---|---|---|
| 16K20卧式车床，编号3011588 | 自1981年起投入使用；齿轮轮齿上有纵向划痕和点蚀坑，深度达0.2 mm | 轴承部件处轴的跳动、电动机空载电流、轮齿工作面状态 |
轴承部件处轴的跳动
| 参数 | 处理前 | 运行400 h后 |
|---|---|---|
| 端面跳动 | 0.05 mm | 0.03 mm |
| 径向跳动 | 0.02 mm | 0.01 mm |
采用分度值为0.01 mm的指示表测量。
车床电动机空载电流
| 相 | 处理前 | 运行400 h后 |
|---|---|---|
| A相 | 7 A | 7.3 A |
| B相 | 8 A | 7.3 A |
| C相 | 8 A | 7.8 A |
根据报告结论，轴承减摩使电动机相电流降低。
齿轮轮齿工作面
| 参数 | 处理前 | 运行400 h后 |
|---|---|---|
| 轮齿状态 | 纵向划痕和点蚀坑，深度达0.2 mm | 接触部位形成牢固的金属陶瓷层，划痕和微点蚀消失，呈现特有光泽 |
拆解变速箱时检查。报告还指出车床运行噪声降低。
报告结论
处理前，该车床已运行超过25年，变速箱齿轮轮齿上有纵向划痕和点蚀坑，深度达0.2 mm。彼尔姆仪器制造科研生产开放式股份公司委员会确认：1. 经处理，齿轮轮齿工作面强度提高，从而延长车床使用寿命。2. 轴承减摩使电动机相电流降低。3. 轴承部件处轴的跳动减小。4. 宜将XADO产品用作机床和工艺设备的常规润滑材料。
现行对应产品
- 减速器用磨损修复凝胶减速器、变速器、齿轮传动
- 压缩机和轴承用磨损修复凝胶压缩机、轴承、主轴
此类部件的处理方式: