无油泵螺杆压缩机
本规程规定在不停机、不解体的情况下,采用XADO压缩机和轴承用磨损修复凝胶(工业用)对润滑系统不设油泵、可正常运行的螺杆压缩机进行处理。处理目的为修复和磨损防护,处理前后对振动和输入功率进行监测。
处理方法适用部件
03处理方法
处理对象
- 可正常运行、无100%磨损零件及宏观机械损伤零件的螺杆压缩机
- 无油泵润滑系统的螺杆压缩机
- 新螺杆压缩机或轻微磨损(10%以内)的螺杆压缩机——按相同用量分5个阶段处理
- 另建议对电动机轴承进行处理,将原用润滑脂全部更换为XADO“修复型”润滑脂
不进行处理的情况
- 存在100%磨损零件及宏观机械损伤的螺杆压缩机不予处理
准备工作
- 处理开始前,清洗或更换润滑油精滤滤芯
- 润滑油剩余使用寿命低于40%时,建议对润滑系统换油
- 处理开始前,测量压缩机主要运行特性参数(第3.3条)
处理前后的测量项目
| 参数 | 仪器 | 方法与时机 |
|---|---|---|
| 振动值(振动加速度、振动速度、振动位移) | 测振仪 | 在固定测点沿垂直方向、水平径向和轴向测量;建议在轴承部位或螺杆副壳体上专设的检测点处测量。处理开始前及全周期结束后 |
| 电动机输入功率(工作电流) | 电能表、钳形电流表、功率表或用于监测电气参数的万用表 | 压缩机卸载状态下及固定压力加载下。处理开始前及全周期结束后 |
这些部件的试验报告结果
- 耗电量增加57个案例 · 中位数9 %, 83个数值
- 气缸压缩压力下降8个案例 · 中位数16 %, 10个数值
- 振动增大49个案例 · 中位数46 %, 32个数值
- 燃油消耗量增加4个案例 · 中位数14 %, 4个数值
- 间隙与旷量增大33个案例 · 中位数24 %, 21个数值
- 工作温度升高21个案例 · 中位数20 %, 11个数值
- 机油压力下降12个案例 · 中位数75 %, 1个数值
用量
| 制剂 | 用量 | 方法与时机 |
|---|---|---|
| XADO压缩机和轴承用磨损修复凝胶(工业用) | 每1 l原用润滑油0.5 ml,用于1个处理阶段 | 共8个阶段;新压缩机或轻微磨损(10%以内)的压缩机按相同用量分5个阶段 |
| 用于溶解凝胶的原用润滑油 | 1份待溶解凝胶配5~10份加热至40~60 °C的润滑油 | 每个阶段在单独容器中溶解备好的凝胶 |
| XADO“修复型”润滑脂 | 全部更换轴承中的原用润滑脂 | 电动机轴承;按电动机技术保养和修理规程的建议填装润滑脂 |
处理阶段
- 按每1 l原用润滑油0.5 ml备好XADO压缩机和轴承用磨损修复凝胶(工业用)。在单独容器中倒入少量加热至40~60 °C的原用润滑油(按1份待溶解凝胶配5~10份润滑油计),将备好的凝胶加入其中,充分搅拌至完全溶解。将所得混合液经加油口加入螺杆压缩机。此后压缩机按正常工况运行压缩机累计运行时间开始计时
- 按第一阶段相同方法加入凝胶相邻阶段间隔为压缩机累计运行时间12~24 h
- 按第一阶段相同方法加入凝胶相邻阶段间隔为压缩机累计运行时间12~24 h
- 按第一阶段相同方法加入凝胶相邻阶段间隔为压缩机累计运行时间12~24 h
- 按第一阶段相同方法加入凝胶相邻阶段间隔为压缩机累计运行时间12~24 h
- 按第一阶段相同方法加入凝胶相邻阶段间隔为压缩机累计运行时间12~24 h
- 按第一阶段相同方法加入凝胶相邻阶段间隔为压缩机累计运行时间12~24 h
- 按第一阶段相同方法加入凝胶(最后一个阶段,即第8阶段;新压缩机或磨损10%以内的压缩机处理限于5个阶段)相邻阶段间隔为压缩机累计运行时间12~24 h
处理后
- 自第一处理阶段开始计算,压缩机累计运行时间达到500 h后,压缩机处理视为完成
- 全周期结束后,在固定测点沿垂直方向、水平径向和轴向测量振动值
- 全周期结束后,在压缩机卸载状态下及固定压力加载下测量电动机输入功率(工作电流)
- 将测得的特性参数与初始值进行比较,以确定XADO修复剂的使用效果
注意事项
- 仅对可正常运行、无100%磨损零件及宏观机械损伤的螺杆压缩机进行处理
- 处理前必须清洗或更换润滑油精滤滤芯
- 凝胶仅以溶液形式加入:溶于加热至40~60 °C的原用润滑油,并搅拌至完全溶解
- 除处理螺杆压缩机润滑油系统外,建议用XADO“修复型”润滑脂处理电动机轴承
适用于这些部件的制剂
- 压缩机和轴承用磨损修复凝胶活塞式、螺杆式和离心式压缩机;油浴润滑的滚动轴承和滑动轴承;机床主轴部件和机床导轨。
本部件试验报告
- “扎波罗热钢铁”开放式股份公司 · 2013↑ 0.05-0.15mm — 变速箱齿轮齿厚,5.8 → 5.9和6.0 → 6.15 mm
- 彼尔姆发动机厂 · 2012↓ 4× — 工作班结束时主轴轴承跳动,0.06 → 0.015 mm
- ArcelorMittal克里维里赫 · 2011↓ 2.8–3.1% — 负载工况下驱动装置输入功率,2578~2692 → 2506~2609 kW
- 斯托伊连斯基采矿选矿联合企业开放式股份公司 · 2011↓ 3.0% — 卸载工况下的输入功率,467.12 → 455.11 kW
- “哈尔科夫酵母厂”股份公司 · 2009↓ 12–18% — 转子轴承组件和底座支承处的振动值
- 勒热夫卡制糖厂开放式股份公司 · 2009↑ 7–17% — 柴油机各缸压缩压力,560 r/min,23~29 → 26~30 kgf/cm²
来源: 《XADO磨损修复凝胶使用说明书》IE-24.6-25612000-005-2008, 页码10–11.

