船用柴油机
四冲程船用柴油机，转速不超过750 r/min，配有分油机和双腔滤清器。与燃油喷射设备一并处理。
涡轮增压船用辅助柴油机：油池500 l，排量88.2 l
用量与类别标准用量一致：每升0.9 ml。区别在于：磨损严重时，处理周期可延长至550 h。工业用柴油机 →
处理对象
- 可正常运行的柴油机，无磨损达100%的零件，无机械损伤。
- 漏油及机油消耗量增大的原因已排除，滤清器已更换，分油机已清洗。
处理前后的测量项目
| 参数 | 仪器 | 方法与时机 |
|---|---|---|
| 各气缸最大压缩压力或极限真空度 | 专用测量仪器 | 在固定温度下。 |
| 各气缸最高燃烧压力 | 爆压表（阀装置） | — |
| 单位时间燃油消耗体积 | 燃油流量计 | 在怠速或固定工况下。 |
| 固定温度下的机油压力 | 设备配套压力表或经检定合格的压力表 | — |
| 排气总管内的排气温度 | 非接触式温度计（红外测温仪） | — |
| 固定时段内的机油消耗量 | 计量容器 | — |
用量
| 制剂 | 用量 | 方法与时机 |
|---|---|---|
| 柴油机用凝胶 | 每阶段每1 l原用润滑油0.9 ml | 油池500 l：每阶段450 ml，3个阶段共1350 ml。溶于8～10 l洁净机油中，油温40～60 °C。 |
| 柴油机燃油喷射设备用凝胶 | 按发动机排量，见表20.1 | 排量88.2 l：5支。 |
处理阶段
- 经机油加注口向已预热的发动机加入首剂。运行时间起算
- 第2阶段，操作同第1阶段。运行8～12 h后
- 第3阶段，操作同第1阶段。再运行8～12 h后
处理后
- 完整周期：运行不少于400 h；磨损严重时延长至550 h。
- 主机运行250 h后，高压油泵的处理视为完成。
注意事项
- 燃油系统的处理使用符合季节要求的燃油。
- 燃油喷射设备磨损超过50%时，高压油泵用量加倍。
- 运行10 h后如无改善，很可能为诊断失误。
已处理船用柴油机的单位
- 国有企业“乌克兰航道” · 2001↑ 19.3–37.2% — 气缸压缩压力，22.6～24.8 → 29.0～31.0 kgf/cm²
来源: XADO应用方法，主任工程师I.N.沙赖金。类别标准用量：使用说明书IE-24.6-25612000-005-2008，处理方法20。