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PRAXISFALL AUS DEM BETRIEB|AUFZUGSTECHNIK|SCHNECKENGETRIEBE

IE A055PROTOKOLL ZUR INSTANDSETZUNG DES GETRIEBES

Aufzug-Schneckengetriebe: verschlissenes Paar läuft weiter – ohne Tausch

Spiel des Schneckenradpaars sank, Grübchen und Pitting verschwanden, Getriebegeräusch sank. 22,2 % — Spiel der Schnecke im Eingriff, 36° → 28° (2003).

„Charkiw – Lift 4“  ·  Instandsetzung und Messungen durch den technischen Dienst des Betriebs ausgeführt  ·  Protokoll vom Betriebsleiter bestätigt, mit Unterschrift und Stempel

Charkiw, Ukraine  ·  Protokoll vom 12.10.2003 · Nachmessung nach 400 h Betrieb im Regelbetrieb

PRODUKTXADO-TechnologieInstandsetzung im laufenden Regelbetrieb des Aufzugs ausgeführt
BEHANDELTES BAUTEILEinstufiges Schneckengetriebe des AufzugsPaarung Schnecke – Rad; Zahnkranz des Schneckenrads aus Bronze
DOKUMENTTYPProtokoll des Betriebs
„Charkiw – Lift 4“

Kernergebnis

↓22,2%
Spiel der Schnecke im Eingriff,36° → 28°
BAUTEILZUSTAND VOR DER BEHANDLUNGWAS GEMESSEN WURDE
Einstufiges Schneckengetriebe des AufzugsVerschleiß der Paarung Schnecke – Rad 100 %; Pitting und Ausbrüche an Rad und SchneckeSpiel der Schnecke im Eingriff; Zustand der Arbeitsflächen

Schneckenpaarung: vor der Behandlung und nach 400 h Betrieb

KENNWERTVOR DER BEHANDLUNGNACH 400 H BETRIEB
Spiel der Schnecke im Eingriff36°28°
Arbeitsflächen von Schneckenradkranz und SchneckePitting und AusbrücheAussehen einer glatten, geschliffenen Oberfläche, Ausbrüche und Pitting verschwunden

Messungen durch den technischen Dienst vor der Behandlung und nach 400 h Aufzugsbetrieb im Regelbetrieb ausgeführt; Oberflächenzustand bei der Sichtprüfung beurteilt.

Fazit des Protokolls

Vor Beginn der Arbeiten war die Paarung Schnecke – Rad des Schneckengetriebes zu 100 % verschlissen, das Spiel der Schnecke im Eingriff betrug 36°, an Rad und Schnecke lagen Pitting und Ausbrüche vor. Nach der Instandsetzung mit der XADO-Technologie und einer Laufzeit von 400 Stunden im Regelbetrieb hielt der Betrieb im Protokoll fest: „das Spiel der Schnecke im Eingriff beträgt nun 28°, die Arbeitsflächen von Schneckenradkranz und Schnecke haben das Aussehen einer glatten, geschliffenen Oberfläche angenommen ,d.h. Ausbrüche und Pitting sind verschwunden, das Laufgeräusch des Getriebes hat abgenommen“. Der vollständig verschlissene Bronzekranz blieb im Einsatz: Der Eingriff wurde am laufenden Aufzug wiederhergestellt, ohne Tausch der Schneckenpaarung.

Heutige Entsprechung

So werden solche Baugruppen behandelt: UntersetzungsgetriebeZahnradgetriebe

Grenzen des Berichts: Die Ergebnisse beziehen sich auf ein einstufiges Schneckengetriebe eines Aufzugs mit Bronzekranz des Rads, behandelt nach der XADO-Technologie im laufenden Regelbetrieb; unter anderen Bedingungen können die Kennwerte abweichen.

Pilotanfrage für diese Baugruppe

XADO Pilotversuchsprogramm

Antrag stellt

Pilotbearbeitung an Anlagen des Unternehmens

  • beliebige öl- oder fettgeschmierte Baugruppen: Getriebe, Motoren, Kompressoren, Lager und weitere;
  • Bearbeitung im regulären Arbeitszyklus, ohne Produktionsstillstand;
  • messtechnische Erfassung vor und nach der Bearbeitung: Schwingung, Temperatur, Leistungsaufnahme oder Strom;
  • Methodik je Baugruppe, Dosisberechnung und Begleitung durch einen XADO Ingenieur.

Nach dem Antrag stimmt ein XADO-Ingenieur die Aggregate und den Messumfang mit Ihnen ab.