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INDUSTRIE-FALLSTUDIE|LEBENSMITTELINDUSTRIE|ÖFEN · LAGER

IE A052TECHNISCHES PROTOKOLL DER OAO „CHLEBOKOMBINAT-2“, PERM

Ofen „Musson-Rotor Super“: Fett verkokt nicht, kein Stopp zum Schmieren

Das Schmiermittel verkokte nicht mehr, ein Ofenstillstand zum Austausch entfiel, die Baugruppe blieb in Betrieb. 3,75× — Wartungsintervall der Lagereinheit, 200 → 750 h (2004).

OAO „Chlebokombinat-2“  ·  Chefingenieur Kostrow N. I., Chefmechaniker Tetenow A. L., Mechaniker Ljalin J. P.  ·  Vertreter der XADO-Korporation Jakowlew A. W.

Perm, Russland  ·  Vertrag Nr. 1 vom 26.07.2004 mit OOO „XADO-Region“, Moskau  ·  Prüfungen 02.09.–01.12.2004

PRODUKTXADO-Fett „TERMOLUB-300“Hochtemperatur-Schmierfett
PRÜFOBJEKTRotationsofen „Musson-Rotor Super“Stützlagereinheit des Backkammer-Wagens · Lager Nr. 1210, Nr. 210
DOKUMENTTYPTechnisches Protokoll
mit Unterschriften und Stempeln

Kernergebnis

↑3,75×
Wartungsintervall der Lagereinheit,200 → 750 h
ANLAGEBAUGRUPPEBETRIEBSBEDINGUNGENWAS BEWERTET WURDE
Rotationsofen „Musson-Rotor Super“Stützlagereinheit des Backkammer-Wagens, Lager Nr. 1210, Nr. 210180–200 °C, 30 U/minWartungsintervall, Zustand der Reib- und Wälzpaarungen

Wartung der Baugruppe: Serienfett und XADO-Fett

MERKMAL„ZIATIM 201“, SERIENFETTXADO „TERMOLUB-300“
Intervall bis zum Entfernen des Fetts und zur Neubefüllung200 h750 h, Wechsel nicht erforderlich
Ofenstillstand je Fettwechsel2 hStillstand nicht erforderlich
Reibpaarungen nach der LaufzeitFett verkokte, der Koks wurde bei jedem Wechsel entferntKeine Verkokungsspuren

Intervall 200 h und Stillstand 2 h sind die betriebliche Serienvorgabe; 750 h ist die tatsächliche Laufzeit der Baugruppe bis zur Kontrollprüfung.

Kontrollprüfungen bei einer Fettfüllung

PRÜFUNGLAUFZEIT AB BEFÜLLUNGZUSTAND DER BAUGRUPPE
Erste750 hFreier Lauf des Backkammer-Wagens; keine Verkokungsspuren; Wälzpaarungen glatt, mit einer Metallkeramikschicht bedeckt (XADO-Effekt)
Zweiteweitere 750 hLagereinheit in betriebsfähigem Zustand, Fettwechsel nicht erforderlich

Das Fett wurde am 2. September 2004 bei der planmäßigen Wartung eingebracht; zwischen den Prüfungen wurde die Baugruppe nicht gewartet.

Schlussfolgerungen der Betriebskommission

Vor den Prüfungen lief die Stützlagereinheit des Wagens mit dem Serienfett „Ziatim 201“ bei 180–200 °C: Das Fett verkokte, und alle 200 h wurde der Ofen für 2 h angehalten, um den Koks zu entfernen und neues Fett einzubringen. Mit dem XADO-Fett „Termolub-300“ wurde die Baugruppe nach 750 h geprüft — keine Verkokung, die Wälzpaarungen sind mit einer Metallkeramikschicht bedeckt, ein Fettwechsel war nicht erforderlich; bei der zweiten Kontrollprüfung, weitere 750 h später, blieb die Baugruppe mit derselben Füllung betriebsfähig. Schlussfolgerungen des Protokolls: 1. Der Einsatz des XADO-Fetts „Termolub-300“ ist in allen bei hoher Temperatur betriebenen Baugruppen sinnvoll. 2. Wirtschaftliche Verluste durch den wöchentlichen Ofenstillstand entfallen. 3. Die Lebensdauer der Lagereinheit steigt.

Heutige Entsprechung

Revitalizant-Gel für Kompressoren und Lager →

Kolben-, Schrauben- und Kreiselkompressoren; Wälz- und Gleitlager im Ölbad; Spindeleinheiten und Führungsbahnen von Werkzeugmaschinen.

So werden solche Baugruppen behandelt: Lager

Grenzen des Berichts: Die Ergebnisse beziehen sich auf die Stützlagereinheit des Rotationsofens „Musson-Rotor Super“ bei 180–200 °C und 30 U/min; in anderen Baugruppen und Betriebsarten können die Kennwerte abweichen.

Pilotanfrage für diese Baugruppe

XADO Pilotversuchsprogramm

Antrag stellt

Pilotbearbeitung an Anlagen des Unternehmens

  • beliebige öl- oder fettgeschmierte Baugruppen: Getriebe, Motoren, Kompressoren, Lager und weitere;
  • Bearbeitung im regulären Arbeitszyklus, ohne Produktionsstillstand;
  • messtechnische Erfassung vor und nach der Bearbeitung: Schwingung, Temperatur, Leistungsaufnahme oder Strom;
  • Methodik je Baugruppe, Dosisberechnung und Begleitung durch einen XADO Ingenieur.

Nach dem Antrag stimmt ein XADO-Ingenieur die Aggregate und den Messumfang mit Ihnen ab.