産業事例|化学工業|減速機・歯車装置
IE A083XADO技術による設備の処理に関する事業所の試験報告書
減速機R-102S：生産停止を伴わないエネルギー消費の削減
減速機の消費電力が低下し、歯面に金属セラミック皮膜が生じた。5.2 % — 減速機の運転電流、230 → 218 A (2002)。
製品XADOゲル、2,700 ml通常運転のままの3段階処理
処理対象減速機R-102S2段式、形式TO31302-07-1-20x1500 · 歯車装置、中間軸の軸受、潤滑油ポンプ
文書の種類事業所の試験報告書
（署名・押印付き）発注者側および実施者側の署名者8名
（署名・押印付き）発注者側および実施者側の署名者8名
主要な結果
↓5.2%
減速機の運転電流、230 → 218 A
| 設備 | 運転条件と運転時間 | 測定内容 |
|---|---|---|
| 減速機R-102S、2段式、尿素第3工場設備の駆動装置 | 負荷率70%、処理中の400 h運転後の確認測定 | 運転電流・潤滑油圧力・潤滑油温度、減速機の開放点検 |
処理前後の測定（減速機負荷率70%）
| パラメータ | 処理前（2002/03/14） | 処理後（400 h、2002/04/02） |
|---|---|---|
| 通常運転時の運転電流 | 230 A | 218 A |
| 潤滑油圧力 | 1 atm | 3 atm |
| 潤滑油温度 | 50 °C | 48 °C |
試験報告書は、潤滑油温度の低下と同時に生じた潤滑油圧力の上昇を、減速機の潤滑油ポンプの再生と関連付けている。
事業所の試験委員会の結論
処理後に減速機のカバーを取り外したところ、歯車の歯が直接接触する部位では、互いに接する面に金属セラミック皮膜による「鏡面」が形成されており、中間軸の軸受の運転すきまは減少していた。国営共和国単一生産企業「グロドノ生産合同『アゾト』」の試験委員会は次のとおり記録している。「達成された良好な結果は、XADO技術の適用の有効性を示すものである。設備の再生は、特別な機器を必要としない通常運転のまま行われる」。XADO技術により、以下が可能となる：
1. エネルギー消費の削減。
2. ユニットおよび部品の寿命延長。
3. 摩耗の防止およびすきまの最適化。
4. 騒音および振動の低減。
事業所は、XADO技術による機械の計画予防処理を、設備の計画修理の予算に組み入れるよう推奨した。
現行の相当製品
- 減速機用ゲル状リバイタリザント減速機・変速機・歯車装置
- 圧縮機・軸受用ゲル状リバイタリザント圧縮機・軸受・主軸
- 油圧装置用ゲル状リバイタリザント油圧装置・ポンプ・油圧モータ
同種の部位の処理方法:
この結果について:
試験成績書の制約事項: 本結果は、国営共和国単一生産企業「グロドノ生産合同『アゾト』」尿素第3工場の2段式減速機R-102S（負荷率70%）に関するものである。他のユニットおよび運転条件では、測定値が異なる場合がある。署名・押印付きの試験報告書の原本は全文が公開されており、ダウンロードが可能である。