二次圧搾機の減速機：歯厚が増加、振動と電流が低下

歯当たり部分で歯厚が増加し、駆動装置の消費電力が減少し、減速機ケーシングの騒音が低減した。0.2–0.5 mm — 第1段・第2段歯車対の歯厚、4.0～6.9 → 4.3～7.2 mm; 10 % — 無負荷運転時の電動機の消費電力; 57–68 % — 減速機ケーシングの振動速度、6.45～14.2 → 2.14～5.44 mm/s (2007)。

ウクロリヤ有限責任会社、二次圧搾機2号機 · 試験委員会：技師長S.B.コスヴィンツェフ、電気・動力設備保全責任者V.N.リハチ、XADO有限責任会社側のI.A.ニコラエフおよびI.N.シャライキン

ウクライナ、ポルタヴァ州ディカーニカ町 · 処理・測定：2007年7月27日～11月7日 · 報告書承認：2007年11月7日

製品XADOリバイタリザント（摩擦面再生剤）XADO技術による減速機処理の全工程

試験対象2段歯車減速機二次圧搾機2号機、第I・第II減速段の歯車対、軸I～III（軸受台を含む）、電動機駆動装置

文書の種類事業所の試験委員会による試験報告書
署名・捺印付き

主な結果

↑0.2–0.5mm

第1段・第2段歯車対の歯厚、4.0～6.9 → 4.3～7.2 mm

↓10%

無負荷運転時の電動機の消費電力

↓57–68%

減速機ケーシングの振動速度、6.45～14.2 → 2.14～5.44 mm/s

対象	処理前の状態	測定項目
第I・第II減速段の歯車対	第II減速段の大歯車の摩耗100%超、歯車対のかみ合い不良	定弦歯厚（歯厚ノギスShZN-18）
減速機ケーシング、測定点15点	振動速度6.45～14.2 mm/s、振動変位最大314 µm	振動加速度・振動速度・振動変位
駆動用電動機	駆動プーリの大きな半径方向・軸方向の振れ	電流・電圧・消費電力

定弦歯厚：処理前と運転時間425 h後

歯車対	処理前	425 h後	増加量
第II減速段の小歯車、3歯	6.6～6.7 mm	7.0～7.1 mm	+0.3～0.5 mm
第II減速段の大歯車、5歯	6.7～7.3 mm	7.1～7.3 mm	最大+0.4 mm
第I減速段の小歯車、3歯	4.0 mm	4.3～4.35 mm	+0.3～0.35 mm
第I減速段の大歯車、5歯	4.0～4.2 mm	4.3～4.4 mm	+0.2～0.3 mm

定弦歯厚はShZN-18で測定した（第II減速段m = 5.5 mm、第I減速段m = 4.0 mm）。金属セラミック皮膜は歯当たり、すなわち負荷のかかる部分で成長する。

無負荷運転時の駆動装置の消費電力

パラメータ	処理前	425 h後	変化
消費電力、A相	8.0 kW	7.15 kW	−10.6%
消費電力、B相	7.8 kW	7.07 kW	−9.4%
消費電力、C相	8.0 kW	7.22 kW	−9.8%
電源電圧	365 V	366 V	同等の運転条件

測定は入力軸1,000 min⁻¹で行った。処理結果報告書の結論によれば、無負荷電流は14%低下した。

減速機ケーシングの振動、測定点15点

測定量	処理前	425 h後	代表的な低下率
振動加速度、m/s²	12.5～85.6	1.88～5.28	77～87%
振動速度、mm/s	6.45～14.2	2.14～5.44	57～68%
振動変位、µm	147.2～314.0	25.7～167.3	5～75%

振動計「SENDIG 911」を用い、ケーシングの15点で測定した。振動速度の低下は全測定点で確認された。大きな振れのある駆動プーリ付近の振動は、外来の振動源によるものである。

試験委員会の結論

ウクロリヤ有限責任会社およびXADO有限責任会社の試験委員会は、次の事項を確認した。処理開始前、減速機の第2減速段の大歯車の摩耗は100%を超えていた。XADO技術による処理の全工程完了後、小歯車および大歯車の作用歯面の歯当たりには金属セラミック皮膜がはっきりと認められる。細かなすじ傷とかじりは目視できるが、触れても感じられない。「第1・第2減速段の歯車対の歯厚は0.2～0.5 mm増加し、歯当たり面積は30～45%増加した」。無負荷電流は14%、電動機の消費電力は平均10%低下し、ケーシングの測定点における振動値は平均で処理前の2.4分の1に低減した。試験委員会の結論は次のとおりである。「一部部品の摩耗が摩耗限度に達していたにもかかわらず、減速機の運転パラメータが全体として大幅に改善されたことは、処理剤であるXADOリバイタリザントの使用効果が高いことを示している」。

現行の相当製品