鍛造ハンマ・プレス機械・金型
処理の対象は、鍛造ハンマ・プレス機械・金型の各部位、すなわち空気ハンマの圧縮機、油圧ハンマ・油圧プレスの油圧装置、主シリンダおよび案内面である。目的は、通常運転のまま摩擦面を再生し、以後の摩耗から保護することである。
処理手順の適用対象ユニット
19処理手順
処理対象
- 摩耗限度に達した部品および機械的損傷のある部品を持たない、正常に稼働する鍛造ハンマ・プレス機械・金型の機器
- 空気ハンマの圧縮機
- 油圧ハンマ・油圧プレスの油圧装置
- ハンマの主シリンダ
- ハンマ・プレス機械・金型の案内面
- 「鼓形」の摩耗、突起、その他深さ0.1 mmを超える摺動面の損傷のない案内面
- 集中循環式潤滑系統を備えた案内面
- 潤滑油を手差しで定期給油する案内面（別容器から給油）
- 往復圧縮機の処理は、比較的清浄な潤滑油（潤滑油の残存寿命40%以上）で行うことを推奨する。
処理を行わない場合
- 摩耗限度に達した部品または機械的損傷のある部品を持つ機器は処理しない。
- 案内面に深さ0.1 mmを超える摺動面の摩耗または損傷がある場合は、XADO技術による処理の前に機械加工（平削り・研削）によりこれらの不具合を除去し、その後に処理を行うことを推奨する。
- 主シリンダ摺動面の摩耗が著しい（または摩耗限度に近い）場合、あるいは深さ0.1 mmを超える損傷がある場合は、本処理の前に「XADOシリンダ再生用ゲル状リバイタリザント」を薄く塗布して、シリンダ内面の追加処理を行うことを推奨する。
- 圧縮機の始動後は、過負荷をかけずに通常運転を行う。
準備
- 圧縮機の処理開始前に、圧縮機の潤滑系統のフィルタエレメントを洗浄または交換し、油漏れを解消する。
- 油圧装置のXADOリバイタリザントによる処理開始前に、作動油の漏れを解消する。
- 案内面のすべての摩擦面を目視点検し、その状態（ピット・欠け・かじりの有無）、摩耗度およびXADO技術による処理の妥当性を判定する。
- ゲルの溶解：溶解するゲル1部に対し40～60 °Cに加温した潤滑油5～10部の割合で、別容器に所定の潤滑油（作動油）を少量入れる。均一な混合液になるまで十分にかき混ぜる。
処理前後の測定項目
| パラメータ | 計測器 | 測定の方法と時期 |
|---|---|---|
| 固定測定点の垂直・水平・軸方向における圧縮機の振動値（振動加速度・振動速度・振動変位） | 振動計 | 処理開始前および処理の全工程完了後 |
| 圧縮機の無負荷運転時における電動機の消費電力（または運転電流） | 電力量計・クランプメータ・電力計・マルチメータのいずれか | 処理開始前および処理の全工程完了後、圧縮機の無負荷運転時 |
| 圧縮機の潤滑油圧力 | 既設の圧力計 | 一定の運転温度時、処理開始前および処理の全工程完了後 |
| 油圧装置の圧力 | 検定済み圧力計 | 作動油温度一定時、処理開始前および処理の全工程完了後 |
| 油圧装置の油（作動油）の運転温度 | ガラス製温度計・赤外線放射温度計・その他の既設の温度計のいずれか | 処理開始前および処理の全工程完了後 |
| 油圧ポンプの吐出し量 | 流量計 | 作動油の圧力および温度一定時 |
| 油圧ポンプ・油圧モータの振動値 | 振動計 | 所定の測定点、油圧装置の一定の運転条件 |
| 案内面の平面度・真直度 | 専用の直定規またはVブロック | 必要に応じて処理前後。手差しによる定期給油の場合は処理開始前および処理の全工程完了後 |
これらの部位の試験報告書が示す結果
- 消費電力量の増加34件 · 中央値9 %, 44個
- 圧縮圧力の低下64件 · 中央値12 %, 110個
- 振動の増大32件 · 中央値46 %, 14個
- 燃料消費量の増加28件 · 中央値12 %, 20個
- すきま・バックラッシの増大21件 · 中央値26 %, 2個
- 運転温度の上昇17件 · 中央値18 %, 15個
- 潤滑油圧力の低下24件 · 中央値21 %, 7個
使用量
| 製品 | 使用量 | 測定の方法と時期 |
|---|---|---|
| XADO圧縮機・軸受用ゲル状リバイタリザント（産業用） | 所定の潤滑油1.0 lあたり1.5 ml（1処理段階分） | 空気ハンマの圧縮機のクランクケース、潤滑油を交換せずに3段階 |
| XADO油圧式パワーステアリング用ゲル状リバイタリザント（産業用） | 作動油1 lあたりゲル0.6 ml（1処理段階分） | 油圧装置の作動油タンク、作動油を交換せずに6段階、新品または摩耗度10%以下の油圧装置は4段階 |
| XADO圧縮機・軸受用ゲル状リバイタリザント（産業用） | 潤滑油1 lあたりゲル1.5 ml（1処理段階分） | ハンマ主シリンダのピストン・シリンダ部の潤滑系統、3段階、新品または摩耗度10%以下のシリンダは2段階で足りる |
| XADO圧縮機・軸受用ゲル状リバイタリザント（産業用） | 所定の潤滑油1 lあたり9.0 ml（処理の全工程分） | 集中循環式潤滑系統を備えた案内面の油浴 |
| XADO圧縮機・軸受用ゲル状リバイタリザント（産業用） | 潤滑油1 lあたり9.0 ml | 潤滑油を定期給油する案内面（別容器から給油）用、潤滑油に溶解 |
| XADOゲル状リバイタリザント（案内面の予防処理） | 所定の潤滑油1 lあたり6.0 ml | 年1回、運転時間200 hにわたり実施。処理後の寿命延長のため、および新品の機械または案内面の摩耗が軽微（10%以下）な機械 |
| XADOシリンダ再生用ゲル状リバイタリザント | シリンダ摺動面に薄く均一な層 | 著しい摩耗または深さ0.1 mmを超える損傷がある場合の追加処理、本処理の前 |
| ゲル溶解用の所定の潤滑油（作動油） | 溶解するゲル1部に対し40～60 °Cに加温した潤滑油5～10部 | 本処理手順の全部位共通 |
処理段階
- 空気ハンマの圧縮機、第1段階：所定の潤滑油1.0 lあたり1.5 mlの割合で「XADO圧縮機・軸受用ゲル状リバイタリザント（産業用）」を用意する。これを40～60 °Cに加温した所定の潤滑油に溶解し（ゲル1部に対し潤滑油5～10部）、均一な混合液になるまで十分にかき混ぜて、圧縮機のクランクケースに投入する。圧縮機を始動し、過負荷をかけずに通常運転を行う。次の段階までの間隔：圧縮機の累積運転時間8～12 h
- 空気ハンマの圧縮機、第2段階：第1段階と同様圧縮機の累積運転時間8～12 hの間隔
- 空気ハンマの圧縮機、第3段階：第1段階と同様。第1処理段階の開始から起算して圧縮機の運転時間が450 hに達した時点で、圧縮機の処理完了とみなす。第1段階開始から圧縮機の運転時間450 h
- 油圧装置、第1段階：作動油1 lあたりゲル0.6 mlの割合で「XADO油圧式パワーステアリング用ゲル状リバイタリザント」を用意する。別容器に40～60 °Cに加温した油圧装置の作動油を入れ（ゲル1部に対し作動油5～10部）、用意したゲルを加えて均一な混合液になるまで十分にかき混ぜ、作動油タンクに投入する。油圧装置を始動し、最高許容圧力の50%までの圧力負荷で1～2 h運転した後、定格負荷での通常運転を継続する。最高許容圧力の50%までの負荷で1～2 h、以後は通常運転。次の段階までの間隔：油圧装置の累積運転時間8～12 h
- 油圧装置、第2段階：油圧駆動の通常負荷のもと、第1段階と同様油圧装置の累積運転時間8～12 hの間隔
- 油圧装置、第3段階：油圧駆動の通常負荷のもと、第1段階と同様油圧装置の累積運転時間8～12 hの間隔
- 油圧装置、第4段階：油圧駆動の通常負荷のもと、第1段階と同様油圧装置の累積運転時間8～12 hの間隔
- 油圧装置、第5段階：油圧駆動の通常負荷のもと、第1段階と同様油圧装置の累積運転時間8～12 hの間隔
- 油圧装置、第6段階：油圧駆動の通常負荷のもと、第1段階と同様。新品または摩耗度10%以下の油圧装置の処理は、上記の処理手順により4段階で行う。油圧装置の処理の全工程：累積運転時間550 h
- ハンマの主シリンダ、第1段階：別容器に40～60 °Cに加温した潤滑油を少量取り（投入するゲル1部に対し潤滑油5～10部）、計算量の「XADO圧縮機・軸受用ゲル状リバイタリザント」（所定の潤滑油1 lあたりゲル1.5 ml）を加え、均一な混合液になるまで十分にかき混ぜる。対象機の停止中に、用意した混合液をハンマの潤滑系統に投入する。ハンマを始動し、通常運転を行う。通常運転での累積運転時間8～12 h
- ハンマの主シリンダ、第2段階：第1段階と同様通常運転でのハンマの累積運転時間8～12 hの間隔
- ハンマの主シリンダ、第3段階：第1段階と同様。第1段階の開始からハンマの総運転時間が450 hに達した時点で処理完了とみなす。新品の主シリンダまたは摩耗が軽微（10%以下）な主シリンダは、2段階の処理で足りる。第1段階開始からハンマの総運転時間450 h
- 主シリンダ摺動面の追加処理（著しい摩耗または深さ0.1 mmを超える損傷がある場合）：摺動面へのアクセスを確保するため、シリンダを部分分解する。シリンダ内面の汚れを洗浄し、乾くまで拭き取る。XADOゲル状リバイタリザントを任意の方法で摺動面に薄く均一に塗布する。シリンダを組み立て、無負荷運転でピストンを往復運動させる。対象機を始動して通常運転を行い、あわせて潤滑系統から「XADO圧縮機・軸受用ゲル状リバイタリザント（産業用）」により3段階の処理を行う。無負荷運転でのピストンの往復運動20～30 min、以後は通常運転450 h以上
- 集中循環式潤滑系統を備えた案内面：摩擦面の目視点検および平面度・真直度の測定の後、処理の全工程分として所定の潤滑油1 lあたり9.0 mlの割合で必要量の「XADO圧縮機・軸受用ゲル状リバイタリザント（産業用）」を油浴に投入し、機械を始動して通常運転を行う。案内面の処理の全工程：機械の総運転時間550 h以上
- 潤滑油を手差しで定期給油する案内面：摩擦面の目視点検および平面度・真直度の測定の後、潤滑油1 lあたり9.0 mlの割合で「XADO圧縮機・軸受用ゲル状リバイタリザント（産業用）」を潤滑油に溶解し、得られた混合液で案内面を潤滑して、ハンマを始動し通常運転を行う。処理サイクルの間、案内面の定期給油は1シフトあたり2回以上、または機械の運転4 hごとに1回行う。案内面の処理の全工程：機械の総運転時間700 h以上
処理後
- 圧縮機の処理の全工程完了後、振動値、圧縮機の無負荷運転時における電動機の消費電力（運転電流）、および一定の運転温度における潤滑油圧力を再測定する。
- 油圧装置の処理の全工程完了後、油圧装置の圧力、作動油の運転温度、油圧ポンプの吐出し量および油圧ポンプ・油圧モータの振動値を再測定する。
- 案内面の処理後、必要に応じて専用の直定規またはVブロックにより平面度・真直度を測定する。
- 予防を目的として、XADOリバイタリザントによる処理後の運転における寿命延長のため、また新品の機械または案内面の摩耗が軽微（10%以下）な機械では、年1回、運転時間200 hにわたり、所定の潤滑油1 lあたりゲル状リバイタリザント6.0 mlの使用量で案内面の処理を行うことを推奨する。
- 潤滑油の補給は、消費に応じて、機械の運転・保守規程に従って行う。
注意事項
- 処理の対象は、摩耗限度に達した部品および機械的損傷のある部品を持たない、正常に稼働する鍛造ハンマ・プレス機械・金型の機器に限る。
- 往復圧縮機の処理は、比較的清浄な潤滑油（潤滑油の残存寿命40%以上）で行うことを推奨する。
- 処理剤の投入後、圧縮機は過負荷をかけずに通常運転しなければならない。
- 油圧装置の第1処理段階では、1～2 hの間、圧力負荷が最高許容圧力の50%を超えてはならない。
- 用意した混合液のハンマ潤滑系統への投入は、対象機の停止中に行う。
- 深さ0.1 mmを超える案内面の摺動面の損傷は、XADO技術による処理の前に機械加工（平削り・研削）により除去する。
- XADOリバイタリザントによる案内面の処理は、案内面の仕上げ加工の一つであるきさげ加工に代えることができる。処理は予防を目的とする場合に最も効果が高く、摩耗を防止し、摩擦面の微小硬さを750 kgf/mm²まで高めるとともに、高い耐食性を確保することができる。
これらの部位向けの製品
- 圧縮機・軸受用ゲル状リバイタリザント往復圧縮機・スクリュー圧縮機・遠心圧縮機、油浴潤滑で使用する転がり軸受・すべり軸受、工作機械の主軸ユニット・案内面。
- 油圧装置用ゲル状リバイタリザント産業設備・特殊車両の油圧装置、油圧ポンプ・油圧モータ・方向制御弁、潤滑油ろ過機構付き減速機。
- シリンダ再生用ゲル状リバイタリザント摩耗が大きい、または摺動面に深さ0.15 mmを超える損傷があるエンジンのシリンダ。主処理の前にシリンダ内壁面に塗布。
このユニットの試験成績書
- 国営企業ウクライナ科学技術センター「エネルゴスターリ」 · 2013↑ 2–13% — GAZ-52ガソリンエンジンの気筒別圧縮圧力、7.1～9.6 → 8.5～9.8 kgf/cm²（気筒単位の最大32%）
- 国営企業ウクライナ科学技術センター「エネルゴスターリ」 · 2013↑ 35.4% — 第4気筒の圧縮圧力、6.5 → 8.8 kgf/cm²
- トランスセルヴィス有限責任会社 · 2013↑ 2.5atm — 気筒別圧縮圧力、28～29 → 31 atm
- ノヴォクラマトルスク機械工場公開株式会社 · 2013↑ 0.2bar — 圧縮圧力（最も低い気筒）、8.0 → 8.2 bar、その他の気筒の変化は0.5 bar以内
- ChAAP「プロミン」 · 2012↑ 3.9–8.3% — 気筒別圧縮圧力、28.7～30.5 → 31.0～32.5 kgf/cm²
- 荷役・輸送企業パブログラドポグルズトランス · 2012↑ 25–36% — 摩耗したシリンダの圧縮圧力、第5ノッチ、22～24 → 30 kgf/cm²
出典: XADOゲル状リバイタリザント使用説明書IE-24.6-25612000-005-2008, ページ50–53.