舶用主減速機
歯車伝動装置と油圧機器が同一の油槽内で作動しており、処理剤の選定はこの点によって決まる。
油圧装置の構成部品を備えた舶用機械駆動装置の主減速機：油槽1000 l
選定規則：共用の油槽内で油圧ポンプ、油圧モータ、方向制御弁または弁が作動する場合は油圧式パワーステアリング用ゲル状リバイタリザントを、これらがない場合は変速機・減速機用ゲルを使用する。使用量はいずれの場合も1 lあたり3.0 mlである。潤滑油ろ過機能付き減速機 →
処理対象
- 摩耗が100%に達した部品および巨視的な機械的損傷のない、運転可能な減速機
- 油漏れの解消（未解消のままでは処理剤の濃度が保持されない）
処理前後の測定項目
| パラメータ | 計測器 | 測定の方法と時期 |
|---|---|---|
| 軸受台の振動値 | 振動計 | 3方向の振動加速度・振動速度・振動変位 |
| 定点における騒音レベル | 騒音計 | — |
| 電動機の消費電力または電流 | クランプメータ・電力計 | 無負荷運転時および一定負荷時（潤滑油温度は同一） |
| 潤滑油温度 | 液体封入ガラス温度計または放射温度計 | — |
| 歯車の歯厚 | 目量0.05 mm以下の歯厚ノギス | 一定弦歯厚として測定（一定弦歯たけh = 0.748·m、mはモジュール） |
| 印を付けた歯の歯当たりの状態 | 目視またはカメラ撮影 | — |
使用量
| 製品 | 使用量 | 測定の方法と時期 |
|---|---|---|
| 油圧式パワーステアリング用ゲル状リバイタリザント（産業用） | 1段階につき所定の潤滑油1 lあたり3.0 ml | 油槽1000 l：1段階につき3000 ml、3段階で9000 ml |
処理段階
- ゲルを40～60 °Cの所定の潤滑油で希釈し、点検口または給油口から、あるいは歯車の歯面へ直接投入その後8～12 hの運転
- 第2段階：第1段階と同様累積運転時間8 h後
- 第3段階：第1段階と同様さらに8 h後
処理後
- 全処理サイクル：累積運転時間450 h以上
注意事項
- 摩耗が100%を超える場合は、処理開始前に破損部品を交換
- 定格負荷時の減速機最高温度を非接触式の放射温度計で測定
出典: XADO実務用処理手順（主任技師I.N.シャライキン）。機器区分別の標準使用量：取扱説明書IE-24.6-25612000-005-2008、処理手順5。