Головний суднoвий редуктор
В одній масляній ванні працюють і зубчасті передачі, і гідрокомпоненти — від цього залежить вибір складу.
Головний редуктор приводу суднових механізмів з компонентами гідросистеми: ванна 1000 л
Правило вибору: якщо в спільній ванні працюють гідронасоси, гідромотори, гідророзподільники або клапани — береться гель для гідропідсилювача керма; якщо їх немає — гель для КПП і редукторів. Норма 3,0 мл на літр в обох випадках. Редуктори з фільтрацією оливи →
Що обробляється
- Працездатний редуктор без деталей зі 100 % зносом і без макромеханічних пошкоджень.
- Витоки мастила усунено — інакше концентрація складу не втримається.
Що вимірюється до і після
| Параметр | Прилад | Як і коли |
|---|---|---|
| Рівень вібрації на підшипникових опорах | віброметр | Віброприскорення, віброшвидкість, вібропереміщення у трьох напрямках. |
| Рівень шуму у фіксованих точках | шумомір | — |
| Споживана потужність або струм електродвигуна | струмові кліщі, ватметр | На холостому ходу і при фіксованому навантаженні, за однакової температури мастила. |
| Температурний режим мастила | рідинний термометр або пірометр | — |
| Товщина зуба зубчастих коліс | зубомір з ціною поділки не грубішою за 0,05 мм | По постійній хорді; висота хорди h = 0,748·m, де m — модуль зуба. |
| Стан плям контакту намічених зубів | візуально або фотокамерою | — |
Норми витрати
| Склад | Норма | Як і коли |
|---|---|---|
| Гель для гідропідсилювача керма (промисловий) | 3,0 мл на 1 літр штатного мастила на етап | Ванна 1000 л: 3000 мл на етап, 9000 мл на три етапи. |
Етапи обробки
- Розвести гель у штатному мастилі 40–60 °С і внести через лючок чи мастилозаливний отвір, або прямо на робочі поверхні зубчастих коліс.Потім 8–12 годин роботи
- Другий етап — так само, як перший.Через 8 годин сумарного напрацювання
- Третій етап — так само, як перший.Ще через 8 годин
Після обробки
- Повний цикл — не менше ніж 450 годин сумарного напрацювання.
На що звернути увагу
- Якщо знос перевищує 100 %, зруйновані деталі замінюються до початку обробки.
- Максимальна температура редуктора заміряється безконтактним пірометром при номінальному завантаженні.
Джерело: Прикладна методика ХАДО, провідний інженер І. М. Шарайкін. Норматив класу — інструкція ІЕ-24.6-25612000-005-2008, методика №5. Розбір: state/DRIVE_METHODS.md.