UK
КЕЙС-СЕРІЯ|ГІРНИЧОВИДОБУТОК · ЕНЕРГОГОСПОДАРСТВО|ТУРБОКОМПРЕСОРИ · ПІДШИПНИКИ

IE S013АКТИ ВИПРОБУВАНЬ · ЖОВТЕНЬ 2005 — БЕРЕЗЕНЬ 2007

серія з 3 актів

Турбокомпресори К-500: менше кіловат і вібрації без розбирання агрегата

Споживання енергії знизилось за того самого навантаження, струм статора впав, вібрація опор зменшилась. 2,7–3,8 % — споживана потужність під навантаженням, 2334–2998 → 2248–2918 кВт; 2,2–3,8 % — струм статора привідного електродвигуна, 193–266 → 188–256 А; 19–56 % — вібропереміщення підшипникових опор №1-9, усі три агрегати (2005–2007).

ЗАТ «Запорізький залізорудний комбінат», енергоцех — повітродувна станція  ·  акти затверджені головним енергетиком комбінату Ю. М. Безручком

Україна  ·  акти від 25.10.2005, квітня 2006 та 22.03.2007

ПРОДУКТРевіталізанти ХАДОпоетапне внесення розрахункової кількості складу в масляну ванну агрегата
ОБ'ЄКТ ВИПРОБУВАНЬТурбокомпресорні агрегати К-500зав. №86, №2724, №11371 · лінія «турбокомпресор — редуктор — електродвигун»
ТИП ДОКУМЕНТАТри акти підприємства
з підписами та печатками

Що повторилося на всіх трьох агрегатах

↓2,7–3,8%
споживана потужність під навантаженням,2334–2998 → 2248–2918 кВт
↓2,2–3,8%
струм статора привідного електродвигуна,193–266 → 188–256 А
↓19–56%
вібропереміщення підшипникових опор №1-9, усі три агрегати
МАШИНАНАПРАЦЮВАННЯ ДО КОНТРОЛЬНОГО ЗАМІРУДАТА АКТАЩО ВИМІРЮВАЛОСЯ
Машина №1, зав. №86817 год25.10.2005потужність, струм, вібрація за 18 точками, стан оливи
Машина №2, зав. №2724422 годквітень 2006потужність, струм, вібрація за 16 точками
Машина №3, зав. №11371655 год22.03.2007потужність, струм, вібрація за 16 точками, температура оливи

Споживана потужність за агрегатами

МАШИНАРЕЖИМДО, кВтПІСЛЯ, кВтЗМІНА
Машина №1, зав. №86під навантаженням23342248−3,7 %
Машина №1, зав. №86холостий хід586547−6,7 %
Машина №2, зав. №2724під навантаженням25762477−3,8 %
Машина №2, зав. №2724холостий хід723662−8,4 %
Машина №3, зав. №11371під навантаженням29982918−2,7 %
Машина №3, зав. №11371холостий хід11221036−7,7 %

Потужність фіксувала штатна система керування агрегатом. Висновки актів називають зниження 2,7–3,8 % під навантаженням і 6,7–8,4 % на холостому ходу.

Струм статора привідного електродвигуна, режим під навантаженням

МАШИНАДО, АПІСЛЯ, АЗМІНА
Машина №1, зав. №86193188−2,6 %
Машина №2, зав. №2724230225−2,2 %
Машина №3, зав. №11371266256−3,8 %

Струм знято тією самою штатною системою і в тому самому режимі, що й потужність, — незалежне підтвердження результату за електричною частиною.

Вібрація підшипникових опор

МАШИНАТОЧОК ЗАМІРУТИПОВЕ ЗНИЖЕННЯНАЙБІЛЬШЕ
Машина №1, зав. №861814–61 %82 %
Машина №2, зав. №27241622–41 %62 %
Машина №3, зав. №113711618–56 %85 %

Віброметр SENDIG 911, вібропереміщення опор №1-9 — турбокомпресор, редуктор та електродвигун. Із 50 точок трьох агрегатів зниження показали 49.

Висновки актів комбінату

Три акти, затверджені головним енергетиком ЗАТ «Запорізький залізорудний комбінат», формулюють один і той самий результат. За машиною №2, зав. №2724: обробка «дала змогу знизити споживану потужність під навантаженням на 3,8%, а в режимі холостого ходу зниження споживаної потужності становило 8,4%. Крім цього, зменшилися параметри вібрації за всіма підшипниковими опорами на 22–57%». За машиною №3, зав. №11371, — 2,7% під навантаженням і 8,4% на холостому ходу, «за окремими точками зниження на 35–57%»; за машиною №1, зав. №86, — 3,2% і 6,7%. Зниження вібрації акти пов'язують зі встановленням оптимальних теплових зазорів у підшипниках, що дає змогу збільшити їхній ресурс. Жоден агрегат для цього не розбирали: склад вносили поетапно в масляну ванну працюючої машини.

Сучасний аналог

Як обробляють такі вузли: ПідшипникиРедуктор

За цим результатом: ВібраціяВитрата електроенергії

Обмеження акта: Результати стосуються турбокомпресорних агрегатів К-500 повітродувної станції ЗАТ «Запорізький залізорудний комбінат» і зафіксованих в актах режимів роботи; на інших машинах та режимах показники можуть відрізнятися. Заміри виконано персоналом енергоцеху комбінату штатною системою контролю спільно з представниками ТОВ «ХАДО».

Заявка на пілот за таким вузлом

Програма пілотних випробувань XADO

Заявку подає

Пілотна обробка на обладнанні підприємства

  • будь-які вузли на оливі або мастилі: редуктори, двигуни, компресори, підшипники та інші;
  • обробка у штатному робочому циклі, без зупинки виробництва;
  • інструментальні заміри до і після: вібрація, температура, споживана потужність або струм;
  • методика за вузлом, розрахунок дози та супровід інженера XADO.

Після заявки інженер XADO погодить з вами вузли та перелік замірів.