IE A050KOMMISSIONSPROTOKOLL ZAO „SP ROSAVA“, 2004
Turbokompressor K-250: weniger Strom und Vibration ohne Reparaturstopp
Der Verbrauch des Elektromotors im Leerlauf sank, die Vibration der Lagerstützen fiel. 5,3 % — Leistungsaufnahme des Elektromotors im Leerlauf, 743,04 → 703,4 kW; 27–56 % — Schwingweg der Lagerstellen, 0,5–1,9 → 0,05–1,6 µm (2004).
ZAO „SP ROSAVA“Sechs Unterschriften, vom technischen Direktor bestätigt, Firmenstempel
Wichtigste Ergebnisse
| BAUGRUPPE | LAUFZEIT NACH BEHANDLUNG | GEMESSENE GRÖSSEN |
|---|---|---|
| Synchron-Antriebsmotor | 960 h | Leistungsaufnahme, Statorstrom, Rotorstrom |
| Lagerstellen des Turbokompressors, 8 Stück | 960 h | Schwingweg in zwei Richtungen an jeder Lagerstelle |
Antriebsmotor — Leerlauf, Luftdruck 1,2 atm, Förderleistung 7100 m³/h
| PARAMETER | VORHER, 08.12.2003 | NACHHER, 02.02.2004 | ÄNDERUNG |
|---|---|---|---|
| Leistungsaufnahme | 743,04 kW | 703,4 kW | −5,3 % |
| Statorstrom | 85 A | 85 A | Unverändert |
| Rotorstrom (Erregung) | 250 A | 250 A | Unverändert |
Leistung — nach Stromzähler MODB52ac mit den Wandlerfaktoren Ki = 60 und Ku = 60; Ströme — nach den stationseigenen Betriebsmessgeräten.
Lagerstellen des Turbokompressors — Schwingweg, µm
| LAGER | VERTIKAL, VORHER → NACHHER | QUER, VORHER → NACHHER |
|---|---|---|
| Lager Nr. 1 | 0,75 → 0,5 | 0,75 → 0,55 |
| Lager Nr. 2 | 1,6 → 1,5 | 1,9 → 1,6 |
| Lager Nr. 3 | 1,3 → 0,5 | 1,4 → 0,6 |
| Lager Nr. 4 | 0,8 → 0,35 | 0,7 → 0,05 |
| Lager Nr. 5 | 0,7 → 0,43 | 1,1 → 1,0 |
| Lager Nr. 6 | 0,5 → 0,5 | 0,5 → 0,3 |
| Lager Nr. 7 | 0,7 → 0,45 | 1,0 → 0,5 |
| Lager Nr. 8 | 0,7 → 0,35 | 0,7 → 0,45 |
Messung mit dem Gerät VIP-2 in zwei Richtungen an jeder der acht Lagerstellen: Rückgang des Schwingwegs an 15 von 16 Messpunkten.
Fazit der Kommission
Heutige Entsprechung
Revitalizant-Gel für Kompressoren und Lager →
Kolben-, Schrauben- und Kreiselkompressoren; Wälz- und Gleitlager im Ölbad; Spindeleinheiten und Führungsbahnen von Werkzeugmaschinen.
So werden solche Baugruppen behandelt:
Zu diesem Ergebnis:
Verfahren für diese Maschine:
Grenzen des Berichts: Die Ergebnisse beziehen sich auf den Turbokompressor K-250 mit Synchron-Antriebsmotor in der Kompressorstation der ZAO „SP ROSAVA“; an anderen Aggregaten und in anderen Betriebszuständen können die Werte abweichen.