Kompressor VP-20/8: Strom sinkt, Füllzeit kürzer, ohne Stopp und Demontage

Der Motorstrom sank in allen Betriebspunkten, die Füllzeit verkürzte sich, der Erststufendruck stieg. Russland · 2003. 33-37 %, 1,5 min, 11,4 %.

OAO „KRAST“, Autokranwerk Stavropol · Kommission: Chefingenieur V. A. Yakhno, Chefenergetiker I. N. Selivanov · Ausführung: OOO „Revitalisierungszentrum“

Russland · Werkvertrag Nr. 16 vom 20.11.2003 · Arbeiten 20.11.–05.12.2003 · Protokoll vom 05.12.2003

PRODUKTXADO-TechnologieMK-Behandlung von Kurbeltrieb und Kolbengruppe — Wiederherstellung der Reibflächen ohne Demontage

PRÜFOBJEKTKompressor VP-20/8Werk-Nr. 9949 · 29 Jahre im Einsatz · Druckbehälter mit 27 m³ Gesamtvolumen

DOKUMENTTYPTechnisches Protokoll
mit Wirtschaftlichkeitsrechnung

Wichtigste Ergebnisse

↓33-37%

Strom des Antriebsmotors in den Betriebspunkten, 180-245 → 120-160 A

↓1,5min

Füllzeit der Behälter 27 m³ auf 6 kgf/cm², 7 → 5,5 min

↑11,4%

Druck der ersten Stufe im Arbeitspunkt, 1,75 → 1,95 kgf/cm²

TECHNIK	ZUSTAND ZU ARBEITSBEGINN	WAS GEMESSEN WURDE
Kompressor VP-20/8, Werk-Nr. 9949	Baujahr 1974, 29 Jahre im Einsatz; vor Ort behandelt, ohne Außerbetriebnahme	Strom des Antriebsmotors und Drücke der Stufen in fünf Betriebspunkten, Füllzeit der Behälter 27 m³ auf 6 kgf/cm², Öldruck im Schmiersystem des Kurbeltriebs

Motorstrom und Druck der ersten Stufe nach Betriebspunkten

DRUCK 2. STUFE, kgf/cm²	STROM VOR, A	STROM NACH, A	STROMÄNDERUNG	DRUCK 1. STUFE, kgf/cm²
6,0 — Arbeitspunkt	245	160	−34,7 %	1,75 → 1,95
5,0	230	145	−37,0 %	1,65 → 1,8
4,0	205	130	−36,6 %	1,5 → 1,7
3,0	180	120	−33,3 %	1,4 → 1,55

Der Druck der ersten Stufe stieg in jedem Betriebspunkt — ein direktes Zeichen für kleinere Spalte in der Zylinder-Kolben-Gruppe und für wiederhergestellte Dichtheit.

Förderleistung und Schmiersystem

PARAMETER	VOR DER BEHANDLUNG	NACH DER BEHANDLUNG
Füllzeit der Behälter 27 m³ auf 6 kgf/cm²	7 min	5 min 30 s
Öldruck im Schmiersystem des Kurbeltriebs	2,9 kgf/cm²	2,9 kgf/cm²

Laut Schlussteil des Protokolls stieg die Förderleistung des Kompressors um 22 %; unsere Messung der Füllzeit ergab 7 → 5,5 min.

Schlussfolgerungen der Kommission

Der Kompressor lief im Werk 29 Jahre, und die MK-Behandlung von Kurbeltrieb und Kolbengruppe nach XADO-Technologie wurde direkt im Betrieb ausgeführt — ohne Stillsetzen zur Reparatur, ohne Demontage und ohne Austausch von Bauteilen. Die Kommission der OAO „KRAST“ und der OOO „Revitalisierungszentrum“ hielt fest: „Die Messungen haben ergeben, dass sich die Kennwerte, die den Betrieb des Kompressors charakterisieren, zum Besseren verändert haben.“ Schlussfolgerungen des Protokolls: 1. Infolge der durchgeführten MK-Behandlung von Kurbeltrieb und Kolbengruppe kam es zur Wiederherstellung der reibenden Metallteile, und die Reibung in ihnen ging erheblich zurück, was es erlaubte, die Förderleistung des Kompressors um 22 % zu steigern bei gleichzeitiger Senkung des Stromverbrauchs um 35 %. 2. Die erzielten Ergebnisse bestätigen die Zweckmäßigkeit einer MK-Behandlung von Aggregaten der Ausrüstung.

Die Ergebnisse beziehen sich auf den Kolbenkompressor VP-20/8 (Werk-Nr. 9949) und auf die Bedingungen seines regulären Betriebs; an anderen Anlagen und unter anderen Bedingungen können die Kennwerte abweichen. Die Behandlung führte OOO „Revitalisierungszentrum“ aus; dieselbe Firma erstellte die dem Protokoll beigefügte Wirtschaftlichkeitsrechnung. Das Original des technischen Protokolls vom 05.12.2003 mit Unterschriften und Stempeln wird vollständig veröffentlicht und steht zum Herunterladen bereit.

Heutige Entsprechung

Revitalizant-Gel für Kompressoren und LagerKompressoren · Lager · Spindeln
Revitalizant-Gel zur ZylinderinstandsetzungZylinder bei tiefem Verschleiß

So werden solche Baugruppen behandelt: Kompressor Zylinder-Kolben-Gruppe

← Gesamter Katalog