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BETRIEBSFALL|KRAFTVERKEHR|DIESELMOTOR · ZYLINDER-KOLBEN-GRUPPE

IE A024TECHNISCHES PROTOKOLL DER OOO „TRANSSERVIS“

MAN D 2866 nach einer Million km: Kompression stieg und glich sich an, ohne Demontage

Die Kompression stieg in allen Zylindern und erreichte ein einheitliches Niveau, die Dichtheit der Kolbengruppe stellte sich wieder her. 2,5 atm — Kompression je Zylinder, 28–29 → 31 atm (2013).

OOO „Transservis“, Charkiw  ·  Messungen durch Chefmechaniker und Motorenschlosser des Betriebs, Protokoll vom Direktor unterzeichnet und mit Siegel beglaubigt

Charkiw, Ukraine  ·  Messungen 22.02.2012 und 12.03.2013  ·  Beobachtungszeitraum — 1 Jahr

PRODUKTRevitalizant XADO 1Stage
Maximum for Diesel Truckeinmalige Behandlung · 950 ml auf 40 l Ölsystem
PRÜFOBJEKTDiesel MAN D 2866Lkw MAN TGA, amtl. Kennz. AX 4493 AT · Hubraum 11,967 l
DOKUMENTTYPTechnisches Protokoll des
Betreibers, Unterschriften und Siegel

Kernergebnis

↑2,5atm
Kompression je Zylinder,28–29 → 31 atm
Angleichung der Kompression über alle Zylinder
TECHNIKLAUFLEISTUNG BEI PRÜFBEGINNGEMESSENE GRÖSSE
MAN TGA, Diesel MAN D 2866, amtl. Kennz. AX 4493 AT1 069 013 kmKompression aller sechs Zylinder, atm

Kompression je Zylinder des Diesels MAN D 2866

ZYLINDERVORHER, ATMNACHHER, ATMÄNDERUNG, ATM
Zylinder 12831+3
Zylinder 22831+3
Zylinder 32931+2
Zylinder 42931+2
Zylinder 52931+2
Zylinder 62831+3

Alle sechs Zylinder erreichten denselben Wert — 31 atm. Die Kompression ist durch den Werksnennwert begrenzt, daher ist das einheitliche Niveau aller Zylinder zugleich das erreichbare Höchstergebnis.

Fazit des Protokolls

Die Kommission der OOO „Transservis“ — Direktor, Chefmechaniker und Motorenschlosser — hielt im Protokoll fest: „Der Einsatz des Atomaren Metallkonditionierers „XADO 1Stage Maximum for Diesel Truck“ führte zum Angleichen (Beseitigen der Streuung) der Kompression und zu deren Anstieg um durchschnittlich 2,5 Einheiten und damit zu einer Steigerung der Motorleistung um 4–5 %“. Der Motor hatte bis zum Prüfbeginn über eine Million Kilometer geleistet, die Behandlung erfolgte ohne Demontage — durch Zugabe des Mittels in das Ölsystem mit 40 l Volumen. Nach einem Jahr Betrieb stieg die Kompression in allen sechs Zylindern und lag einheitlich bei 31 atm: Die Dichtheit der Zylinder-Kolben-Gruppe ist wiederhergestellt und mit ihr Leistung und ruhiger Lauf des Diesels.

Heutige Entsprechung

So werden solche Baugruppen behandelt: DieselmotorZylinder-Kolben-Gruppe

Zu diesem Ergebnis: Kompression

Grenzen des Berichts: Die Ergebnisse beziehen sich auf den Diesel MAN D 2866 des Lkw MAN TGA mit einer Laufleistung von über einer Million Kilometern; bei anderem Motorzustand und anderen Betriebsbedingungen können die Werte abweichen.

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Pilotbearbeitung an Anlagen des Unternehmens

  • beliebige öl- oder fettgeschmierte Baugruppen: Getriebe, Motoren, Kompressoren, Lager und weitere;
  • Bearbeitung im regulären Arbeitszyklus, ohne Produktionsstillstand;
  • messtechnische Erfassung vor und nach der Bearbeitung: Schwingung, Temperatur, Leistungsaufnahme oder Strom;
  • Methodik je Baugruppe, Dosisberechnung und Begleitung durch einen XADO Ingenieur.

Nach dem Antrag stimmt ein XADO-Ingenieur die Aggregate und den Messumfang mit Ihnen ab.