Reductor del laminador: juegos del engranaje reducidos, rayaduras rellenas sin desmontar

Los juegos del engranaje se cerraron, el juego radial de los ejes disminuyó, las rayaduras se rellenaron. Reductor CONTI – 1 (FLANDER), BSK Baku Steel Company.

BSK «Baku Steel Company», tren de laminación, grupo desbastador de la línea de la caja n.º 5 · tratamiento ejecutado por POO «YARASA» · acta firmada por el jefe de mantenimiento mecánico y el ingeniero electricista de la planta, dos visados de «Apruebo», sellos de las partes

Bakú, Azerbaiyán · 2001 · mediciones de control tras 950 horas de trabajo del reductor

PRODUCTOXADO RVS, compuesto en gelaplicado por el orificio de llenado de aceite en 3 etapas — el reductor no se desmontó

OBJETO DEL TRATAMIENTOReductor de potencia CONTI – 1 (FLANDER)grupo desbastador de la línea de la caja n.º 5 · fabricación alemana

TIPO DE DOCUMENTOActa de resultados del tratamiento
con firmas y sellos de las partes

Resultados clave

↓0,3-0,6mm

juego radial del engranaje, 1,2-1,6 → 0,9-1,2 mm

↓0,05mm

juego radial de los ejes, 0,75 → 0,70 y 0,60 → 0,55 mm

EQUIPO	ESTADO AL INICIO DE LAS PRUEBAS	QUÉ SE MIDIÓ
Reductor de potencia CONTI – 1 (FLANDER), grupo desbastador de la línea de la caja n.º 5	Dientes del piñón y de la rueda dentada desgastados por sobrecalentamiento; picaduras y rayaduras en los dientes	Juego radial (C) y juego lateral (H) del engranaje — 12 puntos; estado de la superficie de los dientes
Ejes de alta y de baja velocidad del mismo reductor	Dispersión de los juegos entre los puntos de medición: indicio de desgaste considerable de los dientes de ambos ejes	Juego radial de cada eje antes del tratamiento y tras 950 horas de trabajo

Juegos del engranaje dentado: antes del tratamiento y tras 950 horas de trabajo

GIRO DEL EJE	ZONA	JUEGO RADIAL C, ANTES → DESPUÉS	JUEGO LATERAL H, ANTES → DESPUÉS
0°	izquierda	1,6 → 1,0 mm	1,2 → 1,0 mm
0°	derecha	1,3 → 1,0 mm	1,4 → 1,0 mm
0°	central	1,3 → 1,2 mm	1,4 → 1,0 mm
90°	izquierda	1,6 → 1,0 mm	1,4 → 1,0 mm
90°	derecha	1,5 → 0,9 mm	1,4 → 1,2 mm
90°	central	1,5 → 1,0 mm	1,4 → 1,0 mm
180°	izquierda	1,3 → 1,1 mm	1,0 → 1,0 mm
180°	derecha	1,2 → 1,2 mm	1,0 → 1,0 mm
180°	central	1,5 → 1,0 mm	0,8 → 1,0 mm
270°	izquierda	1,4 → 1,0 mm	1,0 → 1,2 mm
270°	derecha	1,4 → 1,1 mm	1,4 → 1,0 mm
270°	central	1,5 → 1,2 mm	1,4 → 1,0 mm

Medición con placas de plomo, valores en mm. La reducción del juego es consecuencia directa del crecimiento de la capa metalocerámica sobre las superficies de trabajo de los dientes.

Juego radial de los ejes del reductor

EJE	ANTES DEL TRATAMIENTO	TRAS 950 HORAS DE TRABAJO	VARIACIÓN
De alta velocidad	0,75 mm	0,70 mm	−0,05 mm
De baja velocidad	0,60 mm	0,55 mm	−0,05 mm

El acta registra el mismo valor en prosa: «el juego radial de los ejes de alta y de baja velocidad disminuyó en 0,05 mm».

Estado de los dientes: inspección antes del tratamiento y tras 950 horas de trabajo

QUÉ SE INSPECCIONÓ	ANTES DEL TRATAMIENTO	TRAS 950 HORAS DE TRABAJO
Superficie de los dientes	Picaduras y rayaduras, desgaste por sobrecalentamiento	Rayaduras y picaduras rellenas con la capa cerámica
Capa sobre los dientes	Sin recubrimiento, trabaja el metal desgastado	Capa acumulada en los dientes del piñón y de la rueda 0,3-0,4 mm
Área de contacto de los dientes	Dispersión de las mediciones entre puntos: desgaste considerable de los dientes de ambos ejes	Uniformización del área de contacto en todos los dientes de los ejes de alta y de baja velocidad

El estado de la superficie y el espesor de la capa acumulada se registraron mediante inspección visual de la comisión, según consta en el acta.

Conclusión de la comisión

El reductor llegó al tratamiento en estado grave: los dientes del piñón y de la rueda dentada estaban desgastados por sobrecalentamiento, con picaduras y rayaduras. El compuesto se aplicó por el orificio de llenado de aceite en tres etapas; el reductor no se desmontó ni se retiró de servicio. La comisión de BSK «Baku Steel Company» y de POO «YARASA» dejó constancia en el acta: tras 950 horas de trabajo del reductor «la capa acumulada sobre los dientes alcanzaba hasta 0,3-0,4 mm. Se produjo la uniformización del área de contacto en todos los dientes, tanto del eje de alta velocidad como del de baja velocidad. En la inspección visual se comprobó que se había producido el relleno de las rayaduras y picaduras con la capa cerámica». Las magnitudes de variación de los juegos laterales y radiales figuran en la tabla del acta, y «el juego radial de los ejes de alta y de baja velocidad disminuyó en 0,05 mm, lo que confirma asimismo el resultado positivo del tratamiento».

Los resultados corresponden al reductor de potencia CONTI – 1 (FLANDER) del tren de laminación de BSK «Baku Steel Company» y a su régimen de explotación; en otros reductores los indicadores pueden diferir. RVS es una designación obsoleta de XADO, compuestos de generación cero; la generación actual de productos son los revitalizantes. El acta original se publica íntegra y está disponible para su descarga.

Equivalente actual

Gel revitalizante para reductores →

Reductores industriales, reductores laterales y centrales, cajas de cambios de camiones y maquinaria agrícola, engranajes abiertos y transmisiones por cadena.

Cómo se tratan estos conjuntos: Reductor Transmisión por engranajes

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