IE S046ACTA DE TRATAMIENTO DEL REDUCTOR · BAKU STEEL COMPANY
Reductor del laminador: juego radial reducido en 11 de 12 puntos, rayaduras rellenas sin desmontar
El juego radial bajó en la mayoría de los puntos, rayaduras y picaduras se rellenaron, el contacto se niveló. 0–0,6 mm — juego radial del engranaje, 1,2–1,6 → 0,9–1,2 mm; 0,05 mm — juego radial de los ejes, 0,75 → 0,70 y 0,60 → 0,55 mm (2001).
con firmas y sellos de las partes
Resultados clave
| EQUIPO | ESTADO AL INICIO DE LAS PRUEBAS | QUÉ SE MIDIÓ |
|---|---|---|
| Reductor de potencia CONTI – 1 (FLANDER), grupo desbastador de la línea de la caja n.º 5 | Dientes del piñón y de la rueda dentada desgastados por sobrecalentamiento; picaduras y rayaduras en los dientes | Juego radial (C) y juego lateral (H) del engranaje — 12 puntos; estado de la superficie de los dientes |
| Ejes de alta y de baja velocidad del mismo reductor | Dispersión de los juegos entre los puntos de medición: indicio de desgaste considerable de los dientes de ambos ejes | Juego radial de cada eje antes del tratamiento y tras 950 horas de trabajo |
Juegos del engranaje dentado: antes del tratamiento y tras 950 horas de trabajo
| GIRO DEL EJE | ZONA | JUEGO RADIAL C, ANTES → DESPUÉS | JUEGO LATERAL H, ANTES → DESPUÉS |
|---|---|---|---|
| 0° | izquierda | 1,6 → 1,0 mm | 1,2 → 1,0 mm |
| 0° | derecha | 1,3 → 1,0 mm | 1,4 → 1,0 mm |
| 0° | central | 1,3 → 1,2 mm | 1,4 → 1,0 mm |
| 90° | izquierda | 1,6 → 1,0 mm | 1,4 → 1,0 mm |
| 90° | derecha | 1,5 → 0,9 mm | 1,4 → 1,2 mm |
| 90° | central | 1,5 → 1,0 mm | 1,4 → 1,0 mm |
| 180° | izquierda | 1,3 → 1,1 mm | 1,0 → 1,0 mm |
| 180° | derecha | 1,2 → 1,2 mm | 1,0 → 1,0 mm |
| 180° | central | 1,5 → 1,0 mm | 0,8 → 1,0 mm |
| 270° | izquierda | 1,4 → 1,0 mm | 1,0 → 1,2 mm |
| 270° | derecha | 1,4 → 1,1 mm | 1,4 → 1,0 mm |
| 270° | central | 1,5 → 1,2 mm | 1,4 → 1,0 mm |
Medición con placas de plomo, valores en mm. El juego radial (C) se redujo en 11 de 12 puntos y no cambió en «180°, derecha». El juego lateral (H) se redujo en 8 puntos, no cambió en «180°, izquierda» y «180°, derecha» y aumentó 0,2 mm en «180°, central» y «270°, izquierda» — el acta no explica este hecho. Según el acta, el recrecimiento en los dientes del piñón y la rueda alcanzó 0,3–0,4 mm.
Juego radial de los ejes del reductor
| EJE | ANTES DEL TRATAMIENTO | TRAS 950 HORAS DE TRABAJO | VARIACIÓN |
|---|---|---|---|
| De alta velocidad | 0,75 mm | 0,70 mm | −0,05 mm |
| De baja velocidad | 0,60 mm | 0,55 mm | −0,05 mm |
El acta registra el mismo valor en prosa: «el juego radial de los ejes de alta y de baja velocidad disminuyó en 0,05 mm».
Estado de los dientes: inspección antes del tratamiento y tras 950 horas de trabajo
| QUÉ SE INSPECCIONÓ | ANTES DEL TRATAMIENTO | TRAS 950 HORAS DE TRABAJO |
|---|---|---|
| Superficie de los dientes | Picaduras y rayaduras, desgaste por sobrecalentamiento | Rayaduras y picaduras rellenas con la capa cerámica |
| Capa sobre los dientes | Sin recubrimiento, trabaja el metal desgastado | Capa acumulada en los dientes del piñón y de la rueda 0,3–0,4 mm |
| Área de contacto de los dientes | Dispersión de las mediciones entre puntos: desgaste considerable de los dientes de ambos ejes | Uniformización del área de contacto en todos los dientes de los ejes de alta y de baja velocidad |
El estado de la superficie y el espesor de la capa acumulada se registraron mediante inspección visual de la comisión, según consta en el acta.
Conclusión de la comisión
Equivalente actual
Gel revitalizante para reductores →
Reductores industriales, reductores laterales y centrales, cajas de cambios de camiones y maquinaria agrícola, engranajes abiertos y transmisiones por cadena.
Cómo se tratan estos conjuntos:
Sobre este resultado:
Limitaciones del acta: Los resultados corresponden al reductor de potencia CONTI – 1 (FLANDER) del tren de laminación de BSK «Baku Steel Company» y a su régimen de explotación; en otros reductores los indicadores pueden diferir. RVS es una designación obsoleta de XADO, compuestos de generación cero; la generación actual de productos son los revitalizantes.