IE B007DOS ACTAS DE ZAO «KhTsNTEI» · TRATAMIENTO 30.11.2004 — 29.03.2005
Reductores sinfín de ascensores: menos ruido, vibración y consumo tras la reparación general
Bajó el consumo de corriente, la vibración de la carcasa se redujo y el ruido disminuyó en ambos reductores. Ucrania · 2005. 18-23 %, 25-60 %, 2,5-3 dB.
de ascensores de pasajerosn.º de fábrica 746/2 y 757/1 · ambos tras reparación general
con firmas y sello
Lo que se repitió en ambos reductores
| REDUCTOR | ESTADO INICIAL | HORAS HASTA LA MEDICIÓN DE CONTROL | QUÉ SE MIDIÓ |
|---|---|---|---|
| Accionamiento de ascensor, fábr. n.º 746/2 | Tras la reparación general, en explotación intensiva | 451 h | Corriente en las tres fases, nivel de ruido, vibración en siete puntos de la carcasa |
| Accionamiento de ascensor, fábr. n.º 757/1 | Tras la reparación general, en explotación intensiva | 437 h | Corriente en las tres fases, nivel de ruido, vibración en siete puntos de la carcasa |
Corriente consumida por el accionamiento y ruido del reductor
| PARÁMETRO | REDUCTOR N.º 746/2, ANTES → DESPUÉS | REDUCTOR N.º 757/1, ANTES → DESPUÉS |
|---|---|---|
| Corriente, fase A | 10,4 → 8,0 A · −23 % | 10,5 → 8,5 A · −19 % |
| Corriente, fase B | 10,8 → 8,5 A · −21 % | 10,8 → 8,9 A · −18 % |
| Corriente, fase C | 10,8 → 8,4 A · −22 % | 11,0 → 9,0 A · −18 % |
| Nivel de ruido del reductor | 78 → 75,5 dB | 79,5 → 76,5 dB |
Mediciones con el ascensor en marcha ascendente: corriente — con pinzas amperimétricas «ATK 2200»; ruido — con sonómetro «00024».
Desplazamiento vibratorio en los puntos de la carcasa, µm
| PUNTO Y DIRECCIÓN DE MEDICIÓN | REDUCTOR N.º 746/2, ANTES → DESPUÉS | REDUCTOR N.º 757/1, ANTES → DESPUÉS |
|---|---|---|
| Vertical, apoyo de la corona sinfín frente a la polea | 21,7 → 15,2 | 67,2 → 26,6 |
| Vertical, apoyo de la corona sinfín alejado de la polea | 20,4 → 18,1 | 71,2 → 25,0 |
| Vertical, apoyo delantero del tornillo sinfín | 14,3 → 8,2 | 77,6 → 13,8 |
| Axial, apoyo de la corona sinfín frente a la polea | 23,3 → 17,4 | 27,5 → 26,1 |
| Axial, apoyo delantero del tornillo sinfín | 10,0 → 7,9 | 17,6 → 12,3 |
| Horizontal, apoyo de la corona sinfín frente a la polea | 8,16 → 4,15 | 40,3 → 8,62 |
| Horizontal, apoyo delantero del tornillo sinfín | 17,9 → 12,1 | 25,9 → 12,3 |
Vibrómetro «SENDIG 911», siete puntos fijos de la carcasa de cada reductor. La reducción se registró en todos los puntos de ambos reductores.
Aceleración y velocidad de vibración — los mismos siete puntos
| PARÁMETRO | REDUCTOR N.º 746/2, ANTES → DESPUÉS | REDUCTOR N.º 757/1, ANTES → DESPUÉS |
|---|---|---|
| Aceleración de vibración, m/s² | 1,21-6,61 → 0,43-4,06 | 2,87-16,1 → 1,43-3,75 |
| Velocidad de vibración, mm/s | 0,337-0,831 → 0,115-0,492 | 0,688-1,88 → 0,358-1,18 |
En la tabla figura el rango de valores en los siete puntos de la carcasa de cada reductor, con el mismo vibrómetro «SENDIG 911».
Conclusiones de las actas
Los resultados corresponden a reductores sinfín de accionamientos de ascensores de pasajeros que habían pasado una reparación general y trabajaban en régimen de explotación intensiva; en otros mecanismos y regímenes los indicadores pueden diferir. Los originales de ambas actas, con firmas y sello, se publican íntegros y están disponibles para su descarga. El tratamiento lo realizó un representante del proveedor de las composiciones, que además participó en las mediciones.
Equivalente actual
- Gel revitalizante para reductoresReductores · cajas de cambios · engranajes
- Gel revitalizante para compresores y rodamientosCompresores · rodamientos · husillos
Cómo se tratan estos conjuntos:
