IE S009ЧЕТЫРЕ АКТА ОДНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ · МАРТ — ДЕКАБРЬ 2005
Редукторы БК-450, ЦДН-630, 200/20 и ВС-23: зубья толще, вибрация ниже
Зубья нарастили толщину на всех четырёх редукторах, вибрация опор и ток приводов снизились. 0,15–0,7 мм — толщина зуба по постоянной хорде на всех четырёх редукторах; 17–43 % — виброперемещение подшипниковых опор, 2,0–30,3 → 1,8–17,8 мкм; 5–31 % — потребляемый приводами ток, 16,0–208,0 → 11,0–197,0 А (2005).
ЗАО «РОСАВА», 2005 г.
Что повторилось на всех четырёх редукторах
| ОБЪЕКТ | НАРАБОТКА | ЧТО ИЗМЕРЯЛОСЬ | АКТ |
|---|---|---|---|
| Блок-редуктор БК-450, привод каландра линии ЛОМК-800 | 635 ч | толщина зуба (m = 9 мм), вибрация в 12 точках, ток и мощность привода | 27.12.2005 |
| Редуктор ЦДН-630-50-22, та же линия ЛОМК-800 | 635 ч | толщина зуба (m = 6 и 10 мм), вибрация в 12 точках, шум, ток и мощность привода | 27.12.2005 |
| Редуктор главного привода экструдера 200/20, протекторный участок | 426 ч | толщина зуба (m = 5, 10 и 14 мм), вибрация в 8 точках, шум, ток | 23.03.2005 |
| Редуктор главного привода и опорные подшипники вальцев ВС-23, участок ЛОМК | 486 ч | толщина зуба (по хорде h = 8 мм), вибрация в 20 точках, ток статора | 12.07.2005 |
Толщина зуба по постоянной хорде — все четыре редуктора
| РЕДУКТОР / ЗУБЧАТАЯ ПАРА | ДО, мм | ПОСЛЕ, мм | ПРИРОСТ, мм |
|---|---|---|---|
| БК-450, шестерня вала №1 | 12,0–12,2 | 12,4–12,5 | 0,3–0,4 |
| БК-450, шестерни валов №2 и №3 | 11,4–11,8 | 12,05–12,4 | 0,55–0,7 |
| ЦДН-630-50-22, колесо I ступени | 8,2–8,3 | 8,4–8,45 | 0,15–0,25 |
| ЦДН-630-50-22, колесо II ступени | 14,0–14,2 | 14,25–14,35 | 0,15–0,3 |
| Экструдер 200/20, колесо I ступени | 6,45–6,65 | 6,9–7,0 | 0,35–0,5 |
| Экструдер 200/20, шестерня III ступени | 12,6–12,75 | 12,95–13,2 | 0,3–0,5 |
| Экструдер 200/20, шестерня и колесо IV ступени | 18,3–18,8 | 18,8–19,3 | 0,4–0,5 |
| Вальцы ВС-23, колесо редуктора | 10,0–10,3 | 10,3–10,5 | 0,2–0,4 |
| Вальцы ВС-23, шестерня редуктора | 11,4 | 11,65–11,7 | 0,25–0,3 |
Штангензубомер ШЗН-18, замер по постоянной хорде до обработки и после наработки; модуль зубьев от 5 до 14 мм, поэтому прирост дан в миллиметрах.
Вибрация подшипниковых опор — сравнение по объектам
| ОБЪЕКТ | ТОЧЕК | ВИБРОПЕРЕМЕЩЕНИЕ, мкм | СНИЖЕНИЕ |
|---|---|---|---|
| Блок-редуктор БК-450 | 12 | 4,3–30,3 → 3,9–17,8 | 24–50 % |
| Редуктор ЦДН-630-50-22 | 12 | 8,2–15,8 → 4,4–17,8 | 5–34 % |
| Редуктор экструдера 200/20 | 8 | 2,0–3,0 → 1,8–2,5 | 5–24 % |
| Редуктор и опорные подшипники вальцев ВС-23 | 20 | 3,8–26,1 → 2,3–15,5 | 23–48 % |
Виброметр «SENDIG 911», до трёх направлений на каждой опоре; в графе — типичный диапазон, сильнейшие точки дают 67–71 %.
Потребляемый ток приводов
| ПРИВОД | РЕЖИМ ЗАМЕРА | ТОК, А | ИЗМЕНЕНИЕ |
|---|---|---|---|
| Линия ЛОМК-800 (БК-450 и ЦДН-630-50-22) | рабочий, 30 об/мин | 208,0 → 197,0 | −5,3 % |
| Экструдер 200/20 | холостой ход, 10 об/мин выходного вала | 22,0 → 20,5 | −6,8 % |
| Вальцы ВС-23 | холостой ход, ток ротора 120 А | 16,0 → 11,0 | −31,3 % |
Штатный амперметр и токовые клещи «АТК 2200»; режимы приводов разные, сопоставимы доли изменения. БК-450 и ЦДН-630 стоят в одной приводной цепи, замер общий.
Уровень шума редуктора — экструдер 200/20 и ЦДН-630-50-22
| РЕДУКТОР | УРОВЕНЬ ШУМА, дБ | СНИЖЕНИЕ, дБ |
|---|---|---|
| Экструдер 200/20, холостой ход, 10 об/мин | 88,0 → 83,5 | 4,5 |
| ЦДН-630-50-22, три точки, 30 об/мин | 90,0–92,0 → 89,0–90,5 | 1,0–2,0 |
Шумомер модели «0024». Причина шума на экструдере названа в акте: сколы вершин зубьев II ступени и выработка на зубьях IV ступени.
Что записано в актах предприятия
Современный аналог
- Гель-ревитализант для редукторовРедукторы · КПП · зубчатые передачи
- Гель-ревитализант для компрессоров и подшипниковКомпрессоры · подшипники · шпиндели
Как обрабатывают такие узлы:
По этому результату:
Методика по этой машине:
Ограничения акта: Результаты относятся к зубчатым редукторам приводов производственных линий шинного завода — БК-450 и ЦДН-630-50-22 линии ЛОМК-800, редуктору экструдера 200/20, редуктору и опорным подшипникам вальцев ВС-23 — при наработке 426–635 часов после обработки; на другой технике и в других режимах показатели могут отличаться. Оригиналы четырёх актов ЗАО «РОСАВА» с подписями предоставляются целиком. Обработку выполняло ООО «ХАДО», его представители участвовали в замерах вместе со службой главного механика предприятия.