RU

Открытые зубчатые и цепные передачи

Обработке подлежат открытые зубчатые и цепные передачи, смазываемые консистентной смазкой или дозированной смазкой маслом. Цель — восстановительный ремонт и защита рабочих поверхностей зубьев, звёздочек и цепей от износа без остановки на ремонт.

Узлы, для которых действует методика

11Методика

Что обрабатывается

Когда обработка не проводится

Подготовка

Что измеряется до и после

ПараметрПриборКак и когда
Уровень вибрации подшипниковых опор: виброускорение, виброскорость, виброперемещениеВиброметры различных типовВ фиксированных точках корпуса подшипникового узла в вертикальном, горизонтальном и осевом направлении каждой подшипниковой опоры; перед началом и после завершения полного цикла обработки
Уровень шумаШумомеры различных типовВ определённых местах на фиксированном расстоянии от источника максимального шума, при отсутствии посторонних источников шума; перед началом и после завершения полного цикла обработки
Толщина зубьев шестерён и звёздочекЗубомеры любого типа с ценой деления не грубее 0,05 ммСм. приложение 3 настоящей инструкции; перед началом и после завершения полного цикла обработки
Наружные диаметры рабочих поверхностей роликов или втулок цепейМикрометры или индикаторные рычажные скобы с ценой деления не грубее 0,01 ммПеред началом и после завершения полного цикла обработки

Что показали акты по этим узлам

  1. Повышенный расход электроэнергии20 кейсов · медиана 9 %, 31 значение
  2. Падение компрессии2 кейса · медиана 12 %, 2 значения
  3. Повышенная вибрация16 кейсов · медиана 57 %, 7 значений
  4. Повышенный расход топлива2 кейса · медиана 12 %, 3 значения
  5. Увеличенные зазоры и люфты32 кейса · медиана 11 %, 18 значений
  6. Повышенная рабочая температура4 кейса · медиана 11 %, 1 значение
  7. Падение давления масла4 кейса

Сводный реестр доказательной базы →

Нормы расхода

СоставНормаКак и когда
Гель — ревитализант ХАДО для редукторов (промышленный)9,0 мл геля на 1 литр маслаВносится в масло, разогретое до 40 - 60°С, в объём масла, рассчитанный на 500 часов суммарной наработки передачи (для новых или изношенных до 10% — на 300 часов)
Гель-ревитализант ХАДО для КПП и редукторов—Для сильно изношенных шестерён, звёздочек и цепей допускается дополнительно наносить непосредственно на изношенные рабочие поверхности с целью повышения эффекта восстановления (примечание 1); норма расхода в тексте не указана

Этапы обработки

  1. Провести замеры вибрации, шума, толщины зубьев шестерён и звёздочек, наружных диаметров роликов или втулок цепейДо начала обработки
  2. В отдельной посуде (ёмкости) подготовить объём масла, необходимый для смазывания передачи в течение 500 часов суммарной наработки500 часов суммарной наработки
  3. В масло, разогретое до 40 - 60°С, внести гель из расчёта 9,0 мл на 1 литр масла и тщательно перемешать до полного растворения
  4. Осуществить запуск передачи в работу, обеспечив её смазку приготовленным составом, и эксплуатировать в обычном технологическом режимеДо полного израсходования приготовленного состава
  5. После полного израсходования приготовленного состава обработка передачи закончена; в дальнейшем для смазки используется штатное масло без ХАДО-состава

После обработки

На что обратить внимание

Приложения инструкции

Составы для этих узлов

Акты по этому узлу

  1. ОАО «Запорожсталь» · 2013↑ 0,05-0,15мм — толщина зубьев коробки передач, 5,8 → 5,9 и 6,0 → 6,15 мм
  2. АрселорМиттал Кривой Рог · 2011↓ 2,8–3,1% — потребляемая приводом мощность в нагруженном режиме, 2578–2692 → 2506–2609 кВт
  3. Томаковский завод керамзитового гравия · 2007↑ 0,1-0,5мм — толщина зуба по постоянной хорде на всех четырёх венцах обоих редукторов
  4. ООО «УКРОЛІЯ» · 2007↑ 0,2-0,5мм — толщина зубьев передач I и II ступени, 4,0–6,9 → 4,3–7,2 мм
  5. ООО «ДОНЕЦК - ВТОРМА» · 2005↑ 0,05-0,15мм — толщина зубьев зубчатых передач обоих редукторов
  6. Рудник «Трояново-3», «Марица-изток» · 2004↑ 0,20мм — толщина зуба колеса редуктора, 12,50–19,00 → 12,70–19,20 мм

Все 46 в каталоге →

Источник: Инструкция по применению гелей-ревитализантов ХАДО ИЭ-24.6-25612000-005-2008, страницы 19–20.

Программа пилотных испытаний XADO

Заявку подаёт

Пилотная обработка на оборудовании предприятия

  • любые узлы на масле или смазке: редукторы, двигатели, компрессоры, подшипники и другие;
  • обработка в штатном рабочем цикле, без остановки производства;
  • инструментальные замеры до и после: вибрация, температура, потребляемая мощность или ток;
  • методика по узлу, расчёт дозы и сопровождение инженера XADO.

После заявки инженер XADO согласует с вами узлы и перечень замеров.