開放歯車伝動装置およびチェーン伝動装置

処理の対象は、グリースまたは潤滑油の定量給油により潤滑される開放歯車伝動装置およびチェーン伝動装置である。目的は、修理のために停止することなく、歯、スプロケットおよびチェーンの作動面を再生修理し、摩耗から保護することである。

処理手順の適用対象ユニット

歯車装置

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11処理手順

処理対象

• 摩耗度100%未満で、損傷・変形した部品のない開放歯車伝動装置およびチェーン伝動装置（11.1項）
• グリース潤滑の伝動装置、潤滑油の定量給油による潤滑の伝動装置のいずれも対象（11.1項）
• 潤滑油で潤滑する新品または摩耗度10%以下の開放歯車伝動装置およびチェーン伝動装置：11.5項により、総運転時間300 h分として算出した潤滑油量で処理

準備

• 処理開始前における伝動装置の主要な運転パラメータの測定および部品の幾何寸法の測定（11.2項）
• 別の容器に、歯車伝動装置またはチェーン伝動装置の総運転時間500 h分の潤滑に必要な量の潤滑油を準備（11.3.1項）
• 潤滑油を40～60 °Cに加温（11.3.2項）
• 算出したゲル使用量を投入し、完全に溶解するまで十分に撹拌（11.3.2項）

処理前後の測定項目

これらの部位の試験報告書が示す結果

1. 消費電力量の増加20件 · 中央値9 %, 31個
2. 圧縮圧力の低下2件 · 中央値12 %, 2個
3. 振動の増大16件 · 中央値57 %, 7個
4. 燃料消費量の増加2件 · 中央値12 %, 3個
5. すきま・バックラッシの増大32件 · 中央値11 %, 18個
6. 運転温度の上昇4件 · 中央値11 %, 1個
7. 潤滑油圧力の低下4件

試験実績一覧 →

使用量

処理段階

1. 振動、騒音、歯車およびスプロケットの歯厚、ならびにチェーンのローラまたはブシュの外径の測定処理開始前
2. 別の容器に、伝動装置の総運転時間500 h分の潤滑に必要な量の潤滑油を準備総運転時間500 h
3. 40～60 °Cに加温した潤滑油に、潤滑油1 lあたり9.0 mlの割合でゲルを投入し、完全に溶解するまで十分に撹拌
4. 調製した処理剤による潤滑を確保したうえで伝動装置を始動し、通常の操業条件で運転調製した処理剤を使い切るまで
5. 調製した処理剤を使い切った時点で伝動装置の処理は完了。以後の潤滑にはXADO処理剤を含まない所定の潤滑油を使用

処理後

• 処理サイクル全体の完了後、XADO処理剤の使用効果を判定するため、軸受台の振動値、騒音レベル、歯車およびスプロケットの歯厚、ならびにチェーンのローラまたはブシュの作動面の外径を再測定
• 以後、伝動装置の潤滑にはXADO処理剤を含まない所定の潤滑油を使用

注意事項

• 摩耗の著しい歯車・スプロケット・チェーンについては、再生効果を高めるため、XADO変速機・減速機用ゲル状リバイタリザントを摩耗した作動面に直接追加塗布することも可

取扱説明書の付録

• 歯厚測定図

これらの部位向けの製品

• 減速機用ゲル状リバイタリザント産業用減速機、終減速機・中央減速機、トラック・トラクタの変速機、開放形の歯車装置・チェーン伝動装置。

このユニットの試験成績書

1. ザポロジスターリ公開株式会社 · 2013↑ 0.05-0.15mm — 変速機の歯厚、5.8 → 5.9および6.0 → 6.15 mm
2. アルセロール・ミッタル・クリヴィー・リフ · 2011↓ 2.8–3.1% — 負荷運転時の駆動装置の消費電力、2,578～2,692 → 2,506～2,609 kW
3. トマキウカ膨張粘土砂利工場 · 2007↑ 0.1-0.5mm — 両減速機の歯部4か所すべてにおける一定弦歯厚
4. ウクロリヤ有限責任会社 · 2007↑ 0.2-0.5mm — 第1段・第2段歯車対の歯厚、4.0～6.9 → 4.3～7.2 mm
5. ドネツク・ヴトルマ有限責任会社 · 2005↑ 0.05-0.15mm — 両減速機の歯車装置の歯厚
6. トロヤノボ3鉱山、マリツァ・イズトク · 2004↑ 0.20mm — 減速機歯車の歯厚、12.50～19.00→12.70～19.20 mm

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出典: XADOゲル状リバイタリザント使用説明書IE-24.6-25612000-005-2008, ページ19–20.