← Усі методики

Двотактні двигуни

Обробці підлягають працездатні двотактні двигуни мотоциклів, човнових моторів і побутової техніки. Гель-ревіталізант ХАДО для побутової та мототехніки вноситься поетапно трьома пакетиками — у паливний бак або в оливну систему, залежно від виконання систем живлення та змащування.

Методика обробки двотактних двигунів внутрішнього згоряння (мотоциклетних, човнових, для побутової техніки)

Що обробляється

Коли обробка не проводиться

Підготовка

Що вимірюється до і після

ПараметрПриладЯк і коли
Напрацювання двигуна, годинине зазначеноКонтролюється між етапами (не менше 3 годин) і до закінчення обробки (не менше 30 годин).
Пробіг, кмне зазначеноАльтернатива напрацюванню: 150–250 км між етапами за роздільних систем, не менше 1500 км до закінчення обробки.
Температура двигунане зазначеноПеред внесенням гелю двигун прогрівають до робочої температури.

Норми витрати

СкладНормаЯк і коли
Гель-ревіталізант ХАДО для побутової та мототехнікивміст одного пакетика в повний паливний бакДвигуни із суміщеною паливною системою та системою змащування; усього три пакетики — за трьох послідовних заправлень повного бака.
Гель-ревіталізант ХАДО для побутової та мототехнікивміст 1-го пакетика в оливозаливну горловинуДвигуни з роздільною паливною системою та системою змащування; усього три пакетики — другий і третій вносяться в оливну систему після напрацювання не менше 3 годин або пробігу 150–250 км кожен.
Гель-ревіталізант ХАДО для побутової та мототехнікинеобхідно подвоїти рекомендовану дозуПід час обробки двигунів робочим об'ємом понад 1,0 л (1000 см³).
Препарат VERYLUBE «Антикокс»*1 туба (об'ємом 10,0 мл) на 1 циліндрРозкоксування циліндропоршневої групи перед початком обробки гелем; порядок застосування — згідно з інструкцією на упаковці.

Етапи обробки

  1. Суміщені системи (п. 23.2.1): прогріти двигун до робочої температури.
  2. Суміщені системи (п. 23.2.2): видавити вміст одного пакетика в повний паливний бак. Допускається попередньо розвести вміст пакетика в невеликій кількості оливи або бензину за температури 20°С і внести суміш у паливний бак.
  3. Суміщені системи (п. 23.2.3): експлуатувати двигун у звичайному режимі.до витрачення палива в баку
  4. Суміщені системи (п. 23.2.4): після витрачення палива в баку заправити повний бак і внести аналогічним чином вміст другого пакетика.
  5. Суміщені системи (п. 23.2.5): внести третій пакетик гелю аналогічним чином під час наступного заправлення паливом.
  6. Суміщені системи (п. 23.2.6): обробка двигуна вважається закінченою.напрацювання не менше 30 годин або пробіг не менше 1500 км
  7. Роздільні системи (п. 23.3.1): прогріти двигун до робочої температури.
  8. Роздільні системи (п. 23.3.2): видавити вміст 1-го пакетика в оливозаливну горловину. Допускається попередньо розчинити вміст пакетика в невеликій кількості штатної оливи за температури 40°С і потім внести суміш в оливну систему двигуна.
  9. Роздільні системи (п. 23.3.3): запустити двигун і дати попрацювати на холостому ходу.2 хвилини
  10. Роздільні системи (п. 23.3.4): далі експлуатувати двигун у звичайному режимі.
  11. Роздільні системи (п. 22.3.5 за текстом): внести другий пакетик гелю-ревіталізанта ХАДО для побутової та мототехніки в оливну систему двигуна аналогічним чином.після напрацювання не менше 3 годин або пробігу 150-250 км
  12. Роздільні системи (п. 23.3.6): внести третій пакетик гелю в оливну систему двигуна.після внесення другого пакетика та напрацювання не менше 3 годин або пробігу 150-250 км
  13. Роздільні системи (п. 23.3.7): обробка вважається закінченою.напрацювання не менше 30 годин або пробіг не менше 1500 км

Після обробки

На що звернути увагу

Склади для цих вузлів

Акти за цим вузлом

  1. ДП УкрНТЦ «Енергосталь» · 2013↑ 2-13% — компресія по циліндрах бензинового ГАЗ-52, 7,1-9,6 → 8,5-9,8 кгс/см² (одиничний максимум 32 %)
  2. ДП УкрНТЦ «Енергосталь» · 2013↑ 35,4% — компресія в четвертому циліндрі, 6,5 → 8,8 кгс/см²
  3. ТОВ «Транссервіс» · 2013↑ 2,5атм — компресія за циліндрами, 28-29 → 31 атм
  4. ПАТ «НКМЗ» · 2013↑ 0,2бар — компресія в найслабшому циліндрі, 8,0 → 8,2 бар; в інших циліндрах зміни в межах 0,5 бар
  5. ЧААП «Промінь» · 2012↑ 3,9-8,3% — компресія по циліндрах, 28,7-30,5 → 31,0-32,5 кгс/см²
  6. ПТП «Павлоградпогрузтранс» · 2012↑ 25-36% — компресія зношених циліндрів, 5-та позиція контролера, 22-24 → 30 кгс/см²

Усі 83 у каталозі →

Лінійка продукції ХАДО оновилася після виходу інструкції. Особливості застосування та дозування для нинішніх препаратів уточнюйте в технічного спеціаліста ХАДО.

Джерело: Інструкція із застосування гелів-ревіталізантів ХАДО ІЕ-24.6-25612000-005-2008, сторінки 62–63.