IE S010BIÊN BẢN SỬA CHỮA PHỤC HỒI · THÁNG 12/2002–THÁNG 9/2003
Truyền động bánh răng và khớp nối: chiều dày răng tăng trong vận hành, dòng điện không tải giảm
Răng được bồi đắp thêm ở tất cả các cụm máy, vết rỗ biến mất, dòng điện không tải của bộ dẫn động giảm. 0,05–0,95 mm — chiều dày răng của các cặp bánh răng và khớp nối, thời gian vận hành 320–450 h; 4,9–20 % — dòng điện không tải của bộ dẫn động, 8,2 → 7,8 A trên máy công cụ và 75 → 60 A trên máy búa rèn (2003).
có chữ ký của hội đồng các phân xưởng
Kết quả lặp lại trên tất cả các cụm máy
| CỤM MÁY, SỐ KIỂM KÊ VÀ PHÂN XƯỞNG | CÁC BỘ PHẬN ĐÃ XỬ LÝ | THỜI GIAN VẬN HÀNH TRƯỚC PHÉP ĐO | BIÊN BẢN |
|---|---|---|---|
| Máy búa rèn M 4140, số kiểm kê 420141, phân xưởng rèn thuộc Ban Kỹ sư trưởng cơ khí | Hộp giảm tốc máy nén, xi lanh máy nén, ổ trục số 3632 | hơn 350 h | 18/02/2003 |
| Máy cắt chém N-483, số kiểm kê 420313, phân xưởng kết cấu kim loại | Hộp giảm tốc chính: trục vít và bánh vít | hơn 320 h | 13/02/2003 |
| Máy đẩy phôi lò nung và bộ dẫn động máy cán, phân xưởng cán thép hình số 2 | Hộp giảm tốc cấp I, khớp nối răng số 9 (N-14) và số 3 (N-11) | hơn 450 h | 16/09/2003 |
| Máy tiện 16K20, số kiểm kê 420699, phân xưởng cơ khí sửa chữa số 2 | Hộp tốc độ dẫn động ụ trục chính | 300 h | 18/02/2003 |
Chiều dày răng — so sánh theo cụm máy
| CỤM MÁY | CHI TIẾT VÀ ĐIỂM ĐO | TRƯỚC, mm | SAU, mm | MỨC TĂNG, mm |
|---|---|---|---|---|
| Máy búa rèn M 4140 | Bánh răng lớn của hộp giảm tốc máy nén, ba điểm đo | 10,35–10,75 | 10,40–10,80 | +0,05 |
| Máy búa rèn M 4140 | Bánh răng liền trục của hộp giảm tốc máy nén, ba điểm đo | 10,50–10,60 | 10,60–10,65 | +0,05–0,10 |
| Máy cắt chém N-483 | Bánh vít rẻ quạt của hộp giảm tốc chính | 18,6 | 19,05 | +0,45 |
| Máy cắt chém N-483 | Răng bánh vít, độ sâu đo 15 mm | 16,1 | 17,05 | +0,95 |
| Máy đẩy phôi lò nung, phân xưởng cán thép hình số 2 | Răng bánh răng chữ V cấp I, mô đun 8 mm, độ sâu 6,00 mm | 10,25 | 10,65 | +0,40 |
| Khớp nối số 9 (N-14), phân xưởng cán thép hình số 2 | Răng ngoài, độ sâu đo 12,00 mm | 14,60 | 15,40 | +0,80 |
| Khớp nối số 9 (N-14), phân xưởng cán thép hình số 2 | Răng trong, độ sâu đo 12,00 mm | 14,50 | 15,40 | +0,90 |
| Khớp nối số 3 (N-11), phân xưởng cán thép hình số 2 | Răng ngoài, độ sâu đo 12,00 mm | 13,40 | 14,30 | +0,90 |
| Khớp nối số 3 (N-11), phân xưởng cán thép hình số 2 | Răng trong, độ sâu đo 12,00 mm | 13,50 | 14,35 | +0,85 |
Phép đo tại các điểm đã đánh dấu ở độ sâu cố định — trước khi sửa chữa và lặp lại sau thời gian vận hành; tại phân xưởng cán thép hình số 2 — bằng thước cặp đo răng ShZN-18 số 1741.
Dòng điện không tải của các bộ dẫn động
| CỤM MÁY | PHÉP ĐO | TRƯỚC, A | SAU, A |
|---|---|---|---|
| Máy búa rèn M 4140 | Bộ dẫn động hộp giảm tốc máy nén, pha A và C | 75 | 60 |
| Máy cắt chém N-483 | Bộ dẫn động hộp giảm tốc chính, ở tất cả các pha | 45 | 44 |
| Máy tiện 16K20 | Bộ dẫn động ụ trục chính, theo từng pha | 8,2–9,4 | 7,8–8,5 |
Phép đo ở chế độ không tải trước khi sửa chữa và sau thời gian vận hành; trên hộp giảm tốc của máy đẩy phôi lò nung thuộc phân xưởng cán thép hình số 2 không đo dòng điện.
Máy búa rèn M 4140 — xi lanh máy nén và ổ trục
| BỘ PHẬN | CHỈ TIÊU | TRƯỚC | SAU | THAY ĐỔI |
|---|---|---|---|---|
| Xi lanh máy nén | Đường kính trong, điểm a | 690,08 mm | 689,88 mm | −0,20 mm |
| Xi lanh máy nén | Đường kính trong, điểm b | 690,17 mm | 689,75 mm | −0,42 mm |
| Ổ trục số 3632 | Khe hở hướng kính | 0,15 mm | 0,10 mm | −0,05 mm |
Đường kính xi lanh giảm do lớp bồi đắp trên thành: độ tăng chiều dày thành 0,20 và 0,42 mm.
Ghi nhận của hội đồng các phân xưởng
Sản phẩm tương đương hiện nay
- Gel phục hồi cho hộp giảm tốcHộp giảm tốc · hộp số · bộ truyền bánh răng
- Gel phục hồi cho máy nén và ổ trụcMáy nén · ổ trục · trục chính
Cách xử lý các cụm chi tiết loại này:
Liên quan đến kết quả này:
Giới hạn của biên bản: Kết quả áp dụng cho truyền động bánh răng, khớp nối và bộ dẫn động của các cụm máy nêu trên tại Tổ hợp Khai khoáng và Luyện kim nhà nước Kryvyi Rih “Krivorozhstal” với thời gian vận hành 300–450 giờ; trên thiết bị và chế độ khác, các chỉ tiêu có thể khác. Bản gốc của bốn biên bản có chữ ký của hội đồng các phân xưởng và phê duyệt của kỹ sư trưởng cơ khí liên hợp được công bố toàn văn và có thể tải về. Công việc do Công ty cổ phần đóng Krivbassrudprom thực hiện theo hợp đồng số 4626 ngày 28/11/2002.