工业设备液压系统
处理对象为工业设备、运输车辆、工程机械及专用车辆的液压系统。目的是在不更换工作液、不解体的条件下修复液压传动元件并实现磨损防护。
处理方法适用部件
07处理方法
处理对象
- 工业设备、运输车辆、工程机械及专用车辆的液压系统，其部件和机构无极限机械磨损和宏观机械损伤。
- 新的液压泵/马达或轻微磨损（不超过10%）的液压泵/马达——按本规程分4个处理阶段进行处理，XADO凝胶修复剂用量相同。
不进行处理的情况
- 部件和机构存在极限机械磨损和宏观机械损伤的液压系统不予处理。
准备工作
- 处理开始前应消除工作液泄漏。
- 处理开始前应测量液压系统主要运行指标（第7.3条）。
- 按1个处理阶段的用量准备磨损修复凝胶。
- 向单独容器中注入加热至40～60 °C的液压系统工作液，比例为每1份待溶解凝胶配5～10份油。
- 将制剂充分搅拌至混合均匀，加入液压油箱。
处理前后的测量项目
| 参数 | 仪器 | 方法与时机 |
|---|---|---|
| 液压系统压力 | 经国家标准化委员会体系检定的压力表 | 在工作液温度固定的条件下；处理开始前及完整处理周期结束后。 |
| 液压系统中油（液压液）的工作温度 | 液体温度计、红外测温仪或其他设备配套测温仪表 | 处理开始前及完整处理周期结束后。 |
| 液压泵流量（供液量） | 流量计 | 在工作液压力和温度固定的条件下。 |
| 固定时间内液压马达工作时的工作液内泄漏量 | 带刻度量杯 | 在压力固定、液压马达出口工作液温度恒定的条件下。 |
| 液压泵/马达振动值 | 测振仪 | 在规定测点、液压系统固定工况下。 |
| 动力液压系统液压泵流量（间接测定——依据动力机构动作速度） | 动力液压缸固定行程时间的测量 | 在压力恒定、油处于工作温度的条件下。 |
| 液压换向阀液压密封性（间接测定） | 受载完好动力液压缸位移量的比较 | 液压换向阀滑阀处于中位、液压系统中各阀状态完好时。 |
| 液压传动其他特性 | — | 必要时测量。 |
这些部件的试验报告结果
- 耗电量增加6个案例 · 中位数17 %, 11个数值
- 气缸压缩压力下降4个案例 · 中位数13 %, 8个数值
- 振动增大8个案例 · 中位数27 %, 6个数值
- 燃油消耗量增加3个案例 · 中位数12 %, 2个数值
- 间隙与旷量增大2个案例
- 工作温度升高5个案例 · 中位数6 %, 1个数值
- 机油压力下降5个案例
用量
| 制剂 | 用量 | 方法与时机 |
|---|---|---|
| 液压助力转向系统用XADO凝胶修复剂（工业型） | 每1 l工作液0.6 ml凝胶 | 每个处理阶段的用量；共6个处理阶段，不换油。 |
| 用于凝胶预稀释的液压系统工作液 | 每1份待溶解凝胶配5～10份油 | 工作液加热至40～60 °C。 |
处理阶段
- 按每1 l工作液0.6 ml的用量准备凝胶，用加热至40～60 °C的工作液稀释（每1份凝胶配5～10份油），搅拌均匀后加入液压油箱。启动液压系统，压力加载不超过最大允许压力的50%。在负荷不超过最大允许值50%的条件下运行1～2 h，随后以额定负荷按正常工况运行
- 按第一阶段方式加入下一份凝胶，液压传动处于正常工作负荷。距上一阶段液压系统累计运行8～12 h后
- 按第一阶段方式加入下一份凝胶，液压传动处于正常工作负荷。距上一阶段液压系统累计运行8～12 h后
- 按第一阶段方式加入下一份凝胶，液压传动处于正常工作负荷。距上一阶段液压系统累计运行8～12 h后
- 按第一阶段方式加入下一份凝胶，液压传动处于正常工作负荷。距上一阶段液压系统累计运行8～12 h后
- 按第一阶段方式加入下一份凝胶，液压传动处于正常工作负荷。距上一阶段液压系统累计运行8～12 h后；完整处理周期为累计运行时间550 h
处理后
- 完整处理周期结束后，按第7.3条测量液压系统主要运行指标，并与初始值比较，以确定XADO制剂的使用效果。
- 记录内容：液压系统压力、油（液压液）工作温度、液压泵流量（供液量）、液压马达工作时的工作液内泄漏量、液压泵/马达振动值、动力液压缸固定行程时间、液压换向阀液压密封性。
注意事项
- 处理开始前必须消除工作液泄漏。
- 处理过程中不换油。
- 为降低使用大量液压液的容积式液压泵/马达的处理费用，建议将液压系统各组件（液压泵、液压马达、液压换向阀）单独置于专用试验台上，按单独的处理规程进行处理（本说明书附录2）。
- 第一阶段压力加载不超过最大允许压力的50%。
使用说明书附录
适用于这些部件的制剂
- 液压系统用磨损修复凝胶工业设备、工程机械及专用车辆的液压系统；液压泵、液压马达和液压换向阀；带润滑油过滤的减速器。
具体机型处理规程
- AZV250LV5/1液压泵泵从压力机上拆下，在试验台上进行处理。排量250 cm³，流量360 l/min，30 kW。
- TRUNINGER 5-N2-40/3-N3-11,5L液压泵双联泵：200 bar下40 l/min，300 bar下11.5 l/min。每路流量单独测量。
本部件试验报告
- “V.D.加夫里连科”家庭农场 · 2008↑ 12.5–24% — 各缸压缩压力，25～28 → 31～32 kgf/cm²
- 兹米耶夫火电厂 · 2005↓ 11.6% — 电动机负载电流，25.8 → 22.8 A
- 兹米耶夫火电厂，“中部能源”开放式股份公司 · 2005↓ 7.5% — 电动机负载下的工作电流，300 → 276～278 A
- “‘罗萨瓦’合资企业”封闭式股份公司 · 2004↑ 7.7–37.5% — 发动机各缸压缩压力，16～19.5 → 21～22 kgf/cm²
- 普罗夫迪夫MTA公司 · 2004↑ 2bar — 机床液压系统油压，17 → 19 bar
- 第比利斯机务段 · 2004↑ 58–131% — 磨损的喷油泵分泵供油量，60～118 → 95～232 ml
来源: 《XADO凝胶修复剂使用说明书》IE-24.6-25612000-005-2008, 页码14–16.