车辆液压助力转向系统
处理对象为车辆液压助力转向系统。目的：在正常运行工况下，以不解体方式对助力转向液压系统各部件进行修复和磨损防护。
处理方法适用部件
08处理方法
处理对象
- 无极限磨损和机械损伤部件及机构的车辆液压助力转向系统（第8.1条）
不进行处理的情况
- 部件及机构存在极限磨损和机械损伤的液压助力转向系统不予处理
准备工作
- 处理开始前，对助力转向液压系统进行诊断（第8.2条）
- 注意带传动驱动带轮的对中情况；带轮不对中会导致泵驱动皮带噪声增大
- 消除工作液泄漏
- 加注储油罐的滤油器如已脏污，应予更换
- 动力转向储油罐油位偏低时，按液压助力转向系统使用说明书补加油液至规定油位
- 系统内严重污染的液压油应予更换
处理前后的测量项目
| 参数 | 仪器 | 方法与时机 |
|---|---|---|
| 带传动驱动带轮对中 | — | 处理前诊断时进行；不对中的间接征兆为泵驱动皮带噪声增大 |
| 动力转向储油罐油位 | — | 处理前；油位偏低时按液压助力转向系统使用说明书补加油液 |
| 液压助力转向系统油液容量，l | — | 加注凝胶前确定，据此按表8.1选定用量 |
这些部件的试验报告结果
用量
| 制剂 | 用量 | 方法与时机 |
|---|---|---|
| XADO液压助力转向系统用磨损修复凝胶 | 1支包装软管（9.0 ml）或1个气雾罐（10.0 ml） | 液压助力转向系统油液容量为1～2 l时；处理方案：单次处理（表8.1） |
| XADO液压助力转向系统用磨损修复凝胶 | 2支包装软管（每支9.0 ml）或2个气雾罐（每个10.0 ml） | 液压助力转向系统油液容量为2～5 l时；处理方案：单次处理（表8.1） |
| XADO液压助力转向系统用磨损修复凝胶 | 3支包装软管（每支9.0 ml）或3个气雾罐（每个10.0 ml） | 液压助力转向系统油液容量为5～8 l时；处理方案：单次处理（表8.1） |
处理阶段
- 按表8.1规定的用量，将“XADO液压助力转向系统用磨损修复凝胶”加入动力转向储油罐
- 向左右两侧转动转向盘至极限位置5～10 min
- 助力转向液压系统按正常运行工况运行完整处理周期：运行时间不少于50 h或运行里程不少于1500 km
注意事项
- 加注储油罐滤油器脏污可能降低磨损修复效果
- 磨损修复开始的典型标志是：在最初几公里的运行里程内，转向器工作状况即有改善（转向操纵力减小、工作精准、噪声降低）
- 如运行里程达100～200 km后机构工作状况仍未改善，最可能的原因为诊断失误
适用于这些部件的制剂
- 液压系统用磨损修复凝胶工业设备、工程机械及专用车辆的液压系统；液压泵、液压马达和液压换向阀；带润滑油过滤的减速器。
本部件试验报告
- “V.D.加夫里连科”家庭农场 · 2008↑ 12.5–24% — 各缸压缩压力，25～28 → 31～32 kgf/cm²
- “‘罗萨瓦’合资企业”封闭式股份公司 · 2004↑ 7.7–37.5% — 发动机各缸压缩压力，16～19.5 → 21～22 kgf/cm²
- 普罗夫迪夫MTA公司 · 2004↑ 2bar — 机床液压系统油压，17 → 19 bar
- “液压传动科学研究所”封闭式股份公司 · 2001↓ 3.4× — 液压马达压差，12 → 3.5 kgf/cm²
- AS AKRONTO · 2002↑ 20% — 液压站负荷下工作压力，100 → 120 bar
- SIA «SimSS AUTO» · 2001↓ 3.6× — 经精密偶件的内泄漏量，21.7 → 6 l
来源: 《XADO凝胶修复剂使用说明书》IE-24.6-25612000-005-2008, 页码16–17.