IE A075KOMMISSIONSPROTOKOLL ÜBER DEN EINSATZ VON XADO-ZUSÄTZEN
Drehantrieb LPS-ZU: statt Überholung: Einsatz, Teile weiter tauglich
Keine neuen Ausbrüche an Zähnen und Keilverzahnungen, Baugruppen ohne Generalüberholung tauglich. 0 neue Ausbrüche — Ausbrüche an den Wellenkeilen und den Kranzzähnen, 13 → 13 auf 850 m Bohrung; 0,10 mm — größte Abnahme der Zahndicke auf 850 m Bohrung, 3,00 → 2,90 mm (2002).
der Grube Tischinskij, OAO „Kazzink“
Was die vollständige Demontage zeigte
| BAUGRUPPE DES AGGREGATS | ZUSTAND VOR DER BEHANDLUNG | WAS GEMESSEN WURDE |
|---|---|---|
| Drehantriebsgetriebe LPS-ZU Nr. 16 | Laufleistung 11 000 Betriebsstunden, Gesamtverschleiß 70–80 %, Antrieb verklemmt, zur Grundüberholung vorgelegt | Laufleistung und Bohrmeter nach der Behandlung |
| Zahnkränze im oberen und unteren Gehäuseteil | Ausbrüche an 3 und 4 Zähnen, Verschleiß über dem Grenzmaß | Zahndicke in 4,3 mm Tiefe: 3 Zähne × 3 Messpunkte |
| Keilwelle des Rotorantriebs | Ausbrüche an 6 Keilen, Verschleiß der Keilverbindungen über dem Grenzmaß | Zahndicke in 4,5 mm Tiefe: 3 Zähne × 3 Messpunkte |
| Lager Nr. 405, Nr. 118, Nr. 1605, Nr. 407, Nr. 211 und Schüttlager | Verschleiß der Rollen und Kugeln über dem Grenzmaß | Radialspiele, Zustand der Laufbahnen und Wälzkörper |
| Planetenräder und Planetenlager | Verschleiß der Getrieberäder über dem Grenzmaß | Ausbrüche und Schäden bei der Demontage |
Zustand der Bauteile bei vollständiger Demontage nach 850 m Bohrung
| BAUGRUPPE | VOR DER BEHANDLUNG | NACH 850 M BOHRUNG |
|---|---|---|
| Keile der Rotorantriebswelle | Ausbrüche an 6 Keilen | Ausbrüche an 6 Keilen, keine neuen hinzugekommen |
| Zahnkranz im unteren Gehäuseteil | Ausbrüche an 4 Zähnen | Ausbrüche an 4 Zähnen, keine neuen hinzugekommen |
| Zahnkranz im oberen Gehäuseteil | Ausbrüche an 3 Zähnen | Ausbrüche an 3 Zähnen, keine neuen hinzugekommen |
| Lager Nr. 405, Nr. 118, Nr. 1605, Nr. 407, Nr. 211 und Schüttlager | Verschleiß der Rollen und Kugeln über dem Grenzmaß | nach Reinigung und Kontrollmessung der Radialspiele für den weiteren Betrieb geeignet |
| Wälzkörper des Schüttlagers im Gehäuse | Verschleiß über dem Grenzmaß | keine einseitige Auslaufung, für den weiteren Betrieb geeignet |
| Planetenräder und Planetenlager | Verschleiß der Getrieberäder über dem Grenzmaß | ohne zusätzliche Ausbrüche und Schäden, funktionsfähig |
Die Ausbrüche wurden bei der vollständigen Demontage am 18.05.2002 gezählt und mit dem Befund der Besichtigung vom 05.12.2001 verglichen. Auf den Reibflächen — Bereiche mit glänzender mineralkeramischer Schicht.
Zahndicke des Zahnkranzes im unteren Gehäuseteil, mm
| ZAHN | MESSPUNKT | VOR DER BEHANDLUNG | NACH 850 M BOHRUNG | ÄNDERUNG |
|---|---|---|---|---|
| 1 | nah, 10 mm vom Rand | 6,05 | 6,10 | +0,05 |
| 1 | Mitte | 5,95 | 5,90 | −0,05 |
| 1 | fern, 10 mm vom Rand | 6,85 | 6,90 | +0,05 |
| 2 | nah, 10 mm vom Rand | 5,75 | 5,70 | −0,05 |
| 2 | Mitte | 5,95 | 5,95 | 0 |
| 2 | fern, 10 mm vom Rand | 5,75 | 5,70 | −0,05 |
| 3 | nah, 10 mm vom Rand | 5,75 | 5,80 | +0,05 |
| 3 | Mitte | 5,70 | 5,60 | −0,10 |
| 3 | fern, 10 mm vom Rand | 5,65 | 5,65 | 0 |
Messung in 4,3 mm Tiefe an drei Punkten des Zahns — je 10 mm von beiden Rändern und in der Mitte, an drei Zähnen des Kranzes.
Zahndicke der Keilverzahnung der Rotorantriebswelle, mm
| ZAHN | MESSPUNKT | VOR DER BEHANDLUNG | NACH 850 M BOHRUNG | ÄNDERUNG |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 mm von der Welle | 3,40 | 3,35 | −0,05 |
| 1 | 30 mm von der Welle | 2,85 | 2,80 | −0,05 |
| 1 | 40 mm von der Welle | 2,55 | 2,50 | −0,05 |
| 2 | 20 mm von der Welle | 3,00 | 2,90 | −0,10 |
| 2 | 30 mm von der Welle | 2,90 | 2,85 | −0,05 |
| 2 | 40 mm von der Welle | 2,55 | 2,50 | −0,05 |
| 3 | 20 mm von der Welle | 3,10 | 3,05 | −0,05 |
| 3 | 30 mm von der Welle | 2,95 | 2,95 | 0 |
| 3 | 40 mm von der Welle | 2,85 | 2,80 | −0,05 |
Messung in 4,5 mm Tiefe an drei Punkten mit zunehmendem Abstand von der Welle — 20, 30 und 40 mm, an drei Zähnen der Keilverzahnung.
Schlussfolgerung der Kommission
Heutige Entsprechung
- Revitalizant-Gel für GetriebeGetriebe · Schaltgetriebe · Zahntriebe
- Revitalizant-Gel für Kompressoren und LagerKompressoren · Lager · Spindeln
So werden solche Baugruppen behandelt:
Grenzen des Berichts: Die Ergebnisse beziehen sich auf das Drehantriebsgetriebe LPS-ZU eines Bohrgeräts unter Untertagebedingungen; bei anderen Aggregaten und Betriebsweisen können die Werte abweichen. Der Kommission gehörten Mitarbeiter der TOO „W.F.G. Corporation“ an, die die Behandlung ausgeführt hat.