Drehantrieb LPS-ZU: statt Überholung: Einsatz, Teile weiter tauglich

Keine neuen Ausbrüche entstanden, der Zahnverschleiß blieb gering, die Baugruppen blieben tauglich. Kasachstan · 2002. 0 neue Ausbrüche, 0,10 mm.

OAO «Kazzink», Grube Tischinskij des LGOK, Bohr- und Sprengbetrieb Nr. 6 · Kommission unter Vorsitz des Chefingenieurs der Grube R. W. Berger; Protokoll bestätigt vom Dienst des Chefmechanikers der OAO «Kazzink»

Leninogorsk, Kasachstan · Behandlung 03.–05.12.2001 · Betrieb 28.12.2001–14.05.2002 · vollständige Demontage und Messungen 18.05.2002

PRODUKTXADO-ZusätzeXADO-Schmierfette für Reibstellen · Verbrauch je Aggregat 500 ml und 36 ml

PRÜFOBJEKTDrehantriebsgetriebe LPS-ZU Nr. 16Bohrgerät im Bohr- und Sprengbetrieb Nr. 6 · Laufleistung 11 000 Betriebsstunden, Gesamtverschleiß 70-80 %

DOKUMENTTYPKommissionsprotokoll
der Grube Tischinskij, OAO «Kazzink»

Was die vollständige Demontage zeigte

↓0neue Ausbrüche

Ausbrüche an den Wellenkeilen und den Kranzzähnen, 13 → 13 auf 850 m Bohrung

↓0,10mm

größte Abnahme der Zahndicke auf 850 m Bohrung, 3,00 → 2,90 mm

BAUGRUPPE DES AGGREGATS	ZUSTAND VOR DER BEHANDLUNG	WAS GEMESSEN WURDE
Drehantriebsgetriebe LPS-ZU Nr. 16	Laufleistung 11 000 Betriebsstunden, Gesamtverschleiß 70-80 %, Antrieb verklemmt, zur Grundüberholung vorgelegt	Laufleistung und Bohrmeter nach der Behandlung
Zahnkränze im oberen und unteren Gehäuseteil	Ausbrüche an 3 und 4 Zähnen, Verschleiß über dem Grenzmaß	Zahndicke in 4,3 mm Tiefe: 3 Zähne × 3 Messpunkte
Keilwelle des Rotorantriebs	Ausbrüche an 6 Keilen, Verschleiß der Keilverbindungen über dem Grenzmaß	Zahndicke in 4,5 mm Tiefe: 3 Zähne × 3 Messpunkte
Lager Nr. 405, Nr. 118, Nr. 1605, Nr. 407, Nr. 211 und Schüttlager	Verschleiß der Rollen und Kugeln über dem Grenzmaß	Radialspiele, Zustand der Laufbahnen und Wälzkörper
Planetenräder und Planetenlager	Verschleiß der Getrieberäder über dem Grenzmaß	Ausbrüche und Schäden bei der Demontage

Zustand der Bauteile bei vollständiger Demontage nach 850 m Bohrung

BAUGRUPPE	VOR DER BEHANDLUNG	NACH 850 M BOHRUNG
Keile der Rotorantriebswelle	Ausbrüche an 6 Keilen	Ausbrüche an 6 Keilen, keine neuen hinzugekommen
Zahnkranz im unteren Gehäuseteil	Ausbrüche an 4 Zähnen	Ausbrüche an 4 Zähnen, keine neuen hinzugekommen
Zahnkranz im oberen Gehäuseteil	Ausbrüche an 3 Zähnen	Ausbrüche an 3 Zähnen, keine neuen hinzugekommen
Lager Nr. 405, Nr. 118, Nr. 1605, Nr. 407, Nr. 211 und Schüttlager	Verschleiß der Rollen und Kugeln über dem Grenzmaß	nach Reinigung und Kontrollmessung der Radialspiele für den weiteren Betrieb geeignet
Wälzkörper des Schüttlagers im Gehäuse	Verschleiß über dem Grenzmaß	keine einseitige Auslaufung, für den weiteren Betrieb geeignet
Planetenräder und Planetenlager	Verschleiß der Getrieberäder über dem Grenzmaß	ohne zusätzliche Ausbrüche und Schäden, funktionsfähig

Die Ausbrüche wurden bei der vollständigen Demontage am 18.05.2002 gezählt und mit dem Befund der Besichtigung vom 05.12.2001 verglichen. Auf den Reibflächen — Bereiche mit glänzender mineralkeramischer Schicht.

Zahndicke des Zahnkranzes im unteren Gehäuseteil, mm

ZAHN	MESSPUNKT	VOR DER BEHANDLUNG	NACH 850 M BOHRUNG	ÄNDERUNG
1	nah, 10 mm vom Rand	6,05	6,10	+0,05
1	Mitte	5,95	5,90	−0,05
1	fern, 10 mm vom Rand	6,85	6,90	+0,05
2	nah, 10 mm vom Rand	5,75	5,70	−0,05
2	Mitte	5,95	5,95	0
2	fern, 10 mm vom Rand	5,75	5,70	−0,05
3	nah, 10 mm vom Rand	5,75	5,80	+0,05
3	Mitte	5,70	5,60	−0,10
3	fern, 10 mm vom Rand	5,65	5,65	0

Messung in 4,3 mm Tiefe an drei Punkten des Zahns — je 10 mm von beiden Rändern und in der Mitte, an drei Zähnen des Kranzes.

Zahndicke der Keilverzahnung der Rotorantriebswelle, mm

ZAHN	MESSPUNKT	VOR DER BEHANDLUNG	NACH 850 M BOHRUNG	ÄNDERUNG
1	20 mm von der Welle	3,40	3,35	−0,05
1	30 mm von der Welle	2,85	2,80	−0,05
1	40 mm von der Welle	2,55	2,50	−0,05
2	20 mm von der Welle	3,00	2,90	−0,10
2	30 mm von der Welle	2,90	2,85	−0,05
2	40 mm von der Welle	2,55	2,50	−0,05
3	20 mm von der Welle	3,10	3,05	−0,05
3	30 mm von der Welle	2,95	2,95	0
3	40 mm von der Welle	2,85	2,80	−0,05

Messung in 4,5 mm Tiefe an drei Punkten mit zunehmendem Abstand von der Welle — 20, 30 und 40 mm, an drei Zähnen der Keilverzahnung.

Schlussfolgerung der Kommission

Das Getriebe war zur Grundüberholung vorgelegt worden: Laufleistung 11 000 Betriebsstunden, Gesamtverschleiß 70-80 %. Nach 850 m Bohrung demontierte die Kommission der OAO «Kazzink» das Aggregat vollständig und stellte fest: 1. Alle Lager und Baugruppen des Drehantriebsgetriebes LPS-ZU Nr. 16 sind nach ihrer Reinigung, dem Austausch der Gummimanschetten, der Baumwolldichtungen und der planmäßigen Schmierung für den weiteren Betrieb geeignet. 2. Alle Keil- und Zahnverbindungen haben auf 850 Metern Bohrlänge keine zusätzlichen Ausbrüche und keinen erhöhten Verschleiß (mehr als 0,05 mm) erlitten, sind funktionsfähig und einsatztauglich. 3. Auf den Reibflächen aller zusammenwirkenden Baugruppen und Teile sind deutlich ausgeprägte Bereiche mit einer glänzenden, harten mineralkeramischen Schicht erkennbar, die durch die Wechselwirkung mit den XADO-Zusätzen entstanden ist. 4. Die Kommission erkennt den Einsatz der XADO-Zusätze zur Reparatur-Instandsetzung des Drehantriebsgetriebes LPS-ZU Nr. 16 im laufenden Betrieb als wirksam und zweckmäßig an.

Die Ergebnisse beziehen sich auf das Drehantriebsgetriebe LPS-ZU eines Bohrgeräts unter Untertagebedingungen; bei anderen Aggregaten und Betriebsweisen können die Werte abweichen. Das Original des Protokolls vom 18.05.2002 mit Unterschriften und Stempeln wird vollständig veröffentlicht und steht zum Download bereit. Der Kommission gehörten Mitarbeiter der TOO «W.F.G. Corporation» an, die die Behandlung ausgeführt hat.

Heutige Entsprechung

Revitalizant-Gel für GetriebeGetriebe · Schaltgetriebe · Zahntriebe
Revitalizant-Gel für Kompressoren und LagerKompressoren · Lager · Spindeln

So werden solche Baugruppen behandelt: Untersetzungsgetriebe Zahnradgetriebe Lager

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