事例シリーズ|旅客自動車輸送|終減速装置
IE B003試験報告書3通 · 2003年11月28日~2004年2月3日
一連の3件の試験報告書
「Bogdan A091」の終減速装置:分解不要で騒音を低減、走行を重ねても効果が持続
終減速装置はすべての測定条件で静かになり、路線運行後も効果が持続しました。7–9 dB — 負荷時の終減速装置の騒音、102~105 → 93~98 dB (2003–2004)。
製品XADO変速機・減速機用
ゲル状リバイタリザント(摩擦面再生剤)VERYLUBE変速機・減速機用 · 終減速装置のオイルに添加、3~6%
ゲル状リバイタリザント(摩擦面再生剤)VERYLUBE変速機・減速機用 · 終減速装置のオイルに添加、3~6%
試験対象終減速装置「Bogdan A091」バス6台、走行距離242~29,818 km
文書の種類3組織の委員会による
技術確認書3通子会社「ボグダン・サービス」、XADO、「イースト・コンサルト・トレーディング」の代表者による署名
技術確認書3通子会社「ボグダン・サービス」、XADO、「イースト・コンサルト・トレーディング」の代表者による署名
主要結果
↓7–9dB
負荷時の終減速装置の騒音、102~105 → 93~98 dB
| 「Bogdan A091」バス | 試験開始時の走行距離 | 技術確認書 | 終減速装置の騒音測定 |
|---|---|---|---|
| 車体番号001006、新車 | 242 km | 2003/11/28 | 処理前 |
| 登録番号012-74KA | 16,588 km | 2003/11/28、2003/12/16 | 処理前 |
| 登録番号004-60KA | 11,879 km | 2003/11/28 | 処理前 |
| 登録番号033-29KA | 7,687 km | 2003/11/28 | 処理前 |
| 登録番号013-94KN | 29,818 km | 2003/12/16、2004/02/03 | 処理前・処理後・14,528 km走行後 |
| 登録番号014-15KA | 14,101 km | 2003/12/16、2004/02/03 | 処理前・処理後・13,656 km走行後 |
終減速装置の騒音:処理前・処理後・走行後
| バス | 測定条件 | 処理前(dB) | 処理後(dB) | 走行後(dB) | 変化量(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号013-94KN | 車輪浮かせ、40 km/h相当 | 91 | 89 | 84 | −7 |
| 登録番号013-94KN | 車輪浮かせ、60 km/h相当 | 99 | 96 | 90 | −9 |
| 登録番号013-94KN | 負荷時、80 km/h相当 | 105 | 102 | 98 | −7 |
| 登録番号013-94KN | 惰行(エンジン停止)、80 km/hから | 101 | 95 | 94 | −7 |
| 登録番号014-15KA | 車輪浮かせ、40 km/h相当 | 88 | 83 | 81.5 | −6.5 |
| 登録番号014-15KA | 車輪浮かせ、60 km/h相当 | 94 | 87 | 85 | −9 |
| 登録番号014-15KA | 負荷時、80 km/h相当 | 102 | 95 | 93 | −9 |
| 登録番号014-15KA | 惰行(エンジン停止)、80 km/hから | 95 | 92 | 93 | −2 |
騒音計は型式0024(製造番号31192、2003年4月検定)を使用した。確認測定は、路線運行で14,528 km(013-94KN)および13,656 km(014-15KA)走行した後に実施した。
試験委員会の結論
対象車両は、終減速装置の騒音が大きいという単一の基準で整備工場が選定した。処理剤は終減速装置のオイルに添加し、バスは市内路線での運行を継続した。10日後には両車両ともすべての測定条件で騒音が低減し、<b>13.7~14.5千km</b>の路線運行後も低減は維持され、大半の測定条件では低減幅がさらに拡大した。60 km/h相当では両車両の終減速装置とも騒音が<b>9 dB</b>、負荷時には<b>7~9 dB</b>低減した。子会社「ボグダン・サービス」、XADO有限責任会社およびイースト・コンサルト・トレーディング有限責任会社の試験委員会は、2004年2月3日付の技術確認書に次のとおり記載した。「『Bogdan A091』バスの終減速装置の騒音を解消し、騒音レベルを大幅に低減するため、委員会は最も効果的かつ経済的な方法として、XADOの特殊処理剤であるXADO変速機・減速機用ゲル状リバイタリザント(補修用)の使用を推奨する」。
同種の部位の処理方法:
