IE A119АКТ ОБ ОБРАБОТКЕ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА
КамАЗ и ЗИЛ-130: рост компрессии и экономия топлива вместо ремонта
Компрессия в цилиндрах выросла, сильнее всего в самом изношенном, расход топлива снизился. 3,7–10,8 % — компрессия в цилиндрах ЗИЛ-130, 6,5–8,9 → 7,2–9,5 кгс/см²; рост у 3 из 4 замеров; остальные без изменения; 11,5–13,5 % — расход топлива обеих машин, выработка 100 мл 45 → 52 и 100 → 113 с (1999).
с подписями и печатью
Ключевые результаты
| ТЕХНИКА | ПРОБЕГ НА НАЧАЛО | ЧТО ИЗМЕРЯЛОСЬ |
|---|---|---|
| КамАЗ-самосвал, гос. №1652 ЯН1 | 76 443 км | Расход топлива, давление масла |
| ЗИЛ-130, гос. №78-79 ЯНА | 49 426 км | Компрессия по цилиндрам, расход топлива, давление масла |
ЗИЛ-130 — компрессия по цилиндрам
| ЦИЛИНДР | ДО, кгс/см² | ПОСЛЕ, кгс/см² | ПРИРОСТ |
|---|---|---|---|
| Цилиндр 2 | 8,2 | 8,5 | +0,3 · +3,7 % |
| Цилиндр 3 | 8,9 | 9,5 | +0,6 · +6,7 % |
| Цилиндр 4 | 8,6 | 8,6 | без изменений |
| Цилиндр 6 | 6,5 | 7,2 | +0,7 · +10,8 % |
Компрессия упирается в номинал двигателя, поэтому наибольший прирост дал самый изношенный цилиндр: 6,5 → 7,2 кгс/см².
Расход топлива и давление масла — обе машины
| ПОКАЗАТЕЛЬ | КАМАЗ, ДО → ПОСЛЕ | ЗИЛ-130, ДО → ПОСЛЕ | ИЗМЕНЕНИЕ |
|---|---|---|---|
| Выработка 100 мл топлива, с | 45 → 52 | 100 → 113 | расход −13,5 % · −11,5 % |
| Давление масла, кгс/см² | 3 → 3,5 | 1 → 1,7 | +0,5 · +0,7 |
| Температура охлаждающей жидкости, °C | 60 → 60 | 60 → 60 | тепловой режим замеров одинаков |
Расход топлива обратен времени выработки контрольной порции: дольше вырабатывается — экономнее двигатель.
Вывод комиссии предприятия
Современный аналог
- Гель-ревитализант для дизельных двигателейДизельные двигатели
- Гель-ревитализант для восстановления цилиндровЦилиндры ДВС при глубоком износе
Как обрабатывают такие узлы:
По этому результату:
Ограничения акта: Результаты относятся к двигателям КамАЗ-самосвала и ЗИЛ-130 автотранспортного цеха ОАО «Концерн СТИРОЛ»; на другой технике и в других режимах эксплуатации показатели могут отличаться. РВС — устаревшее обозначение ХАДО, составы нулевого поколения; актуальное поколение продуктов — ревитализанты.