RU
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ КЕЙС|АВТОТРАНСПОРТ|БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ · ЦПГ

IE A071АКТ ЗАО «М-СТРОЙ» · МУРМАНСК, 2002

Двигатель ВАЗ-21083: компрессия поднялась, мотор стал тише и ровнее

Компрессия выросла во всех цилиндрах, вибрация снизилась, мотор стал тише и приёмистее. 2–2,5 — компрессия по всем четырём цилиндрам, 9,5–10 → 11,5–12,5 (2002).

ЗАО «М-Строй» — владелец техники  ·  акт утверждён техническим директором В. М. Васильевым, подписан главным механиком П. В. Балухтиным; со стороны исполнителя — ООО «Арктик-Авто», представительство ХАДО

г. Мурманск, Россия  ·  акт от 03.09.2002  ·  контрольный замер через 3810 км пробега

ПРОДУКТГель-ревитализант ХАДО3 тюбика · обработка по методике для бензинового двигателя
ОБЪЕКТ ОБРАБОТКИВАЗ-21093, двигатель 21083бензиновый, 4 цилиндра · гос. номер с 048 вм · пробег 134 842 км
ТИП ДОКУМЕНТААкт от 03.09.2002
с подписями и печатью

Ключевой результат

↑2–2,5
компрессия по всем четырём цилиндрам,9,5–10 → 11,5–12,5
ТЕХНИКАПРОБЕГ НА НАЧАЛО ИСПЫТАНИЙЧТО ИЗМЕРЯЛОСЬ
ВАЗ-21093, двигатель 21083 (бензиновый, 4 цилиндра)134 842 км с начала эксплуатацииКомпрессия по каждому из четырёх цилиндров

Компрессия по цилиндрам — до и после обработки

ЦИЛИНДРДО ОБРАБОТКИ (134 842 КМ)ПОСЛЕ (138 652 КМ)ИЗМЕНЕНИЕ
1-й1012+2
2-й9,511,5+2
3-й1012,5+2,5
4-й1012+2

Единица измерения компрессии в акте не проставлена — значения приведены так, как записаны в оригинале.

Что зафиксировал акт

Акт ЗАО «М-Строй» от 03.09.2002 по итогам эксплуатации фиксирует: «уменьшилась вибрация, уровень шумности двигателя, увеличилась приемистость». Компрессия выросла во всех четырёх цилиндрах: 9,5–10 → 11,5–12,5, слабейший до обработки второй цилиндр поднялся вместе с остальными. Двигатель прошёл 134 842 км, его не разбирали и не ремонтировали: обработка выполнена тремя тюбиками геля-ревитализанта на машине в обычной эксплуатации. Контрольный замер сделан через 3810 км дальнейшего пробега — результат держится под нагрузкой, а не исчерпывается первыми сотнями километров после заливки.

Современный аналог

Как обрабатывают такие узлы: бензиновый двигательцилиндропоршневая группа

По этому результату: КомпрессияВибрация

Ограничения акта: Результаты относятся к бензиновому двигателю 21083 автомобиля ВАЗ-21093 в рядовой эксплуатации; на других двигателях и режимах работы показатели могут отличаться.

Заявка на пилот по такому узлу

Программа пилотных испытаний XADO

Заявку подаёт

Пилотная обработка на оборудовании предприятия

  • любые узлы на масле или смазке: редукторы, двигатели, компрессоры, подшипники и другие;
  • обработка в штатном рабочем цикле, без остановки производства;
  • инструментальные замеры до и после: вибрация, температура, потребляемая мощность или ток;
  • методика по узлу, расчёт дозы и сопровождение инженера XADO.

После заявки инженер XADO согласует с вами узлы и перечень замеров.