TRƯỜNG HỢP ỨNG DỤNG TRONG VẬN HÀNH|VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ|ĐỘNG CƠ XĂNG · NHÓM PISTON – XI LANH
IE A071BIÊN BẢN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN ĐÓNG M-STROY · MURMANSK, 2002
Động cơ VAZ-21083: áp suất nén tăng lên, máy chạy êm và đều hơn
Áp suất nén tăng ở tất cả các xi lanh, độ rung giảm, động cơ chạy êm hơn và tăng tốc tốt hơn. 2–2,5 — áp suất nén ở cả 4 xi lanh, 9,5–10 → 11,5–12,5 (2002).
SẢN PHẨMGel phục hồi XADO3 tuýp · xử lý theo quy trình dành cho động cơ xăng
ĐỐI TƯỢNG XỬ LÝVAZ-21093, động cơ 21083động cơ xăng, 4 xi lanh · biển số s 048 vm · quãng đường đã chạy 134.842 km
LOẠI TÀI LIỆUBiên bản ngày 03/09/2002
có chữ ký và đóng dấu
có chữ ký và đóng dấu
Kết quả chính
↑2–2,5
áp suất nén ở cả 4 xi lanh,9,5–10 → 11,5–12,5
| MÁY MÓC | QUÃNG ĐƯỜNG ĐÃ CHẠY KHI BẮT ĐẦU THỬ NGHIỆM | NỘI DUNG ĐO |
|---|---|---|
| VAZ-21093, động cơ xăng 21083 (4 xi lanh) | 134.842 km kể từ khi bắt đầu vận hành | Áp suất nén theo từng xi lanh trong số 4 xi lanh |
Áp suất nén theo từng xi lanh — trước và sau khi xử lý
| XI LANH | TRƯỚC KHI XỬ LÝ (134.842 KM) | SAU KHI XỬ LÝ (138.652 KM) | MỨC THAY ĐỔI |
|---|---|---|---|
| Số 1 | 10 | 12 | +2 |
| Số 2 | 9,5 | 11,5 | +2 |
| Số 3 | 10 | 12,5 | +2,5 |
| Số 4 | 10 | 12 | +2 |
Đơn vị đo áp suất nén không được ghi trong biên bản — các giá trị được giữ nguyên như trong bản gốc.
Nội dung biên bản ghi nhận
Biên bản ngày 03/09/2002 của Công ty cổ phần đóng M-Stroy, lập theo kết quả vận hành, ghi nhận: “giảm độ rung, độ ồn của động cơ, tăng khả năng tăng tốc”. Áp suất nén tăng ở cả 4 xi lanh: 9,5–10 → 11,5–12,5; xi lanh số 2, yếu nhất trước khi xử lý, cũng tăng cùng các xi lanh còn lại. Động cơ đã chạy 134.842 km, không qua tháo rời hay sửa chữa: việc xử lý được thực hiện bằng 3 tuýp gel revitalizant trên xe trong điều kiện vận hành thông thường. Lần đo kiểm tra được thực hiện sau khi xe chạy thêm 3.810 km — kết quả được duy trì khi động cơ vận hành có tải, chứ không chỉ giới hạn ở vài trăm km đầu tiên sau khi đưa gel vào.
Sản phẩm tương đương hiện nay
- Gel phục hồi cho động cơ xăngĐộng cơ xăng
- Gel revitalizant XADO phục hồi xi lanhXi lanh động cơ đốt trong bị mài mòn sâu
Cách xử lý các cụm chi tiết loại này:
Liên quan đến kết quả này:
Giới hạn của biên bản: Kết quả áp dụng cho động cơ xăng 21083 của xe VAZ-21093 trong điều kiện vận hành thông thường; trên các động cơ và chế độ vận hành khác, các chỉ tiêu có thể khác. Bản gốc biên bản ngày 03/09/2002 có chữ ký và đóng dấu được công bố toàn văn và có thể tải về.