IE A039АКТ ВІДНОВЛЮВАЛЬНОГО РЕМОНТУ ДВЗ ВІД 27.07.2007
ЗІЛ 130, ЗІЛ 43331, КАМАЗ: компресія вирівнялася, димність увійшла в норму
Компресія по циліндрах вирівнялася, димність увійшла в норму, тиск мастила в системі змащення зріс. 0,7–27,8 % — середня компресія бензинових двигунів ЗІЛ, 6,8–7,2 → 7,5–9,2 кгс/см²; 2,1× — димність відпрацьованих газів КАМАЗ на вільному прискоренні, 25 → 12; 14–30 % — тиск оливи в системі змащування ЗІЛ, 1,0–3,6 → 1,3–4,1 кгс/см² (2007).
підписаний, з печаткою
Ключові результати
| ТЕХНІКА | ДВИГУН | ЩО ВИМІРЮВАЛОСЯ |
|---|---|---|
| ЗІЛ 130, держ. №А 510ТМ 97 | бензиновий | компресія · тиск оливи · CO і CH у відпрацьованих газах |
| ЗІЛ 43331, держ. №Н 385РТ 97 | бензиновий | компресія · тиск оливи на двох режимах |
| КАМАЗ, держ. №С 716РБ 99 | дизельний | компресія по восьми циліндрах · димність на двох режимах |
Бензинові двигуни ЗІЛ 130 і ЗІЛ 43331 — компресія та тиск оливи
| ПОКАЗНИК | ЗІЛ 130, ДО → ПІСЛЯ | ЗІЛ 43331, ДО → ПІСЛЯ |
|---|---|---|
| Середня компресія по циліндрах, кгс/см² | 6,8 → 7,5 | 7,2 → 9,2 |
| Тиск оливи на холостому ходу, кгс/см² | 3,2 → 4,0 | 1,5 → 1,8 |
| Тиск оливи за 3000 об/хв, кгс/см² | 1,0 → 1,3 | 3,6 → 4,1 |
По бензинових двигунах акт наводить середнє значення компресії по циліндрах. Тиск оливи зріс на обох режимах і на обох машинах.
Дизель КАМАЗ — компресія по циліндрах
| ЦИЛІНДР | ДО | ПІСЛЯ |
|---|---|---|
| 1-й | 13,3 | 15 |
| 2-й | 14 | 16 |
| 3-й | 15 | 15,1 |
| 4-й | 15 | 15,3 |
| 5-й | 14 | 16 |
| 6-й | 15 | 16 |
| 7-й | 15,1 | 16 |
| 8-й | 15,3 | 16 |
Компресія в кгс/см². Приріст отримано на всіх восьми циліндрах, найсильніше — на початково гірших: розкид по двигуну звузився вдвічі.
Дизель КАМАЗ — димність відпрацьованих газів
| РЕЖИМ ЗАМІРУ | ДО | ПІСЛЯ | ДОПУСТИМО ЗА АКТОМ |
|---|---|---|---|
| Холостий хід | 45 | 30 | 40 |
| Вільне прискорення | 25 | 12 | 15 |
Допустимі значення наведено в самому акті: до обробки двигун перевищував їх в обох режимах, після обробки вклався в обидва.
ЗІЛ 130 — токсичність відпрацьованих газів
| ПОКАЗНИК | РЕЖИМ | ДО | ПІСЛЯ |
|---|---|---|---|
| CO | холостий хід | 0,9 | 0,6 |
| CO | 3000 об/хв | 0,3 | 0,1 |
| CH | холостий хід | 1700 | 1200 |
| CH | 3000 об/хв | 700 | 400 |
Зниження зафіксовано за обома компонентами і на обох режимах роботи двигуна.
Висновок комісії підприємства
Сучасний аналог
- Гель-ревіталізант для бензинових двигунівБензинові двигуни
- Гель-ревіталізант для відновлення циліндрівЦиліндри ДВЗ за глибокого зносу
Як обробляють такі вузли:
За цим результатом:
Обмеження акта: Результати стосуються двигунів автомобілів ЗІЛ 130, ЗІЛ 43331 і КАМАЗ парку ВАТ «Спецдормеханізація №2», оброблених у травні–липні 2007 року; на іншій техніці та в інших умовах експлуатації показники можуть відрізнятися.