VI
TRƯỜNG HỢP ỨNG DỤNG TRONG SẢN XUẤT|ĐƯỜNG SẮT|ĐẦU MÁY DIESEL · HỆ THỐNG PHUN NHIÊN LIỆU

IE A048BIÊN BẢN KỸ THUẬT CỦA XÍ NGHIỆP ĐẦU MÁY NGÀY 07/07/2004

Bơm cao áp đầu máy diesel ChME-3: phục hồi lượng cấp nhiên liệu của phân bơm mòn, không tháo rời

Lượng cấp nhiên liệu của các phân bơm cao áp bị mòn tăng lên, không tháo bơm khỏi đầu máy và không tháo rời bơm, không thay các cặp pít tông trụ – xi lanh. 58–131 % — lượng cấp nhiên liệu của các phân bơm cao áp bị mòn, 60–118 → 95–232 ml (2004).

Depot Đầu máy Tbilisi  ·  hội đồng xí nghiệp đầu máy: quản đốc phân xưởng T. Zaridze, nhân viên thử nghiệm S. Ksovreli; cố vấn kỹ thuật của văn phòng đại diện tập đoàn “XADO” tại Gruzia S. Kakauridze  ·  phê duyệt: giám đốc xí nghiệp đầu máy G. Badalashvili

Tbilisi, Gruzia  ·  công việc theo hợp đồng 08/1–07/7/2004 · biên bản ngày 07/07/2004

SẢN PHẨMGel XADO cho hệ thống phun nhiên liệu9 vỉ, đưa vào thùng nhiên liệu trong một giai đoạn xử lý
ĐỐI TƯỢNG XỬ LÝBơm cao áp của đầu máy diesel ChME-3 số 3329các cặp piston – xi lanh I–VI, phép đo lượng cấp trên băng thử tại xưởng của xí nghiệp đầu máy
LOẠI TÀI LIỆUBiên bản kỹ thuật của xí nghiệp đầu máy
chữ ký của hội đồng, con dấu

Kết quả chính

↑58–131%
lượng cấp nhiên liệu của các phân bơm cao áp bị mòn,60–118 → 95–232 ml
MÁY MÓCTÌNH TRẠNG KHI BẮT ĐẦU CÔNG VIỆCNỘI DUNG ĐO
Đầu máy diesel dồn tàu ChME-3 số 3329Bơm cao áp đang khai thác, đã mòn: lượng cấp nhiên liệu của các phân bơm 60–130 ml, lượng cấp lớn nhất gấp hơn 2 lần lượng cấp nhỏ nhất.Lượng cấp của các cặp piston – xi lanh I–VI trên băng thử tại xưởng của xí nghiệp đầu máy

Lượng cấp của các cặp piston – xi lanh bơm cao áp trước và sau khi xử lý

CẶP PISTON – XI LANHLƯỢNG CẤP TRƯỚC, mlLƯỢNG CẤP SAU, mlTHAY ĐỔI
I130137+5,3%
II114232+103%
III6095+58,3%
IV118199+68,6%
VI90208+131%

Băng thử tại xưởng của xí nghiệp đầu máy: 100 vòng/phút, chu kỳ 2 min, điều kiện trước và sau như nhau. Mức tăng nhỏ nhất ở phân bơm I, phân bơm mòn ít nhất: lượng cấp trước khi xử lý của phân bơm này lớn nhất.

Quyết định của xí nghiệp đầu máy

Hội đồng Depot Đầu máy Tbilisi ghi nhận: sau khi đưa gel XADO vào thùng nhiên liệu, đầu máy diesel ChME-3 số 3329 đã vận hành 50 giờ — bằng một nửa thời gian quy định của công nghệ — và lượng cấp của các cặp piston – xi lanh bơm cao áp, đo trên băng thử tại xưởng trong cùng điều kiện, đã tăng: 60–130 → 95–232 ml. Trong quá trình này, không tháo máy bơm khỏi đầu máy, không tháo rời máy bơm và không thay các cặp chi tiết chính xác: lượng cấp được phục hồi trên đầu máy đang hoạt động, trong quá trình khai thác bình thường. Kết luận nguyên văn của biên bản: “Căn cứ kết quả tích cực, đã quyết định rằng việc sửa chữa phục hồi các bơm cao áp trên những đầu máy diesel khác là hợp lý”.

Sản phẩm tương đương hiện nay

Gel phục hồi cho hệ thống thủy lực →

Hệ thống thủy lực của thiết bị công nghiệp và xe máy chuyên dùng, bơm thủy lực, động cơ thủy lực và van phân phối thủy lực, hộp giảm tốc có lọc dầu.

Cách xử lý các cụm chi tiết loại này: Máy bơm

Giới hạn của biên bản: Kết quả áp dụng cho bơm cao áp của đầu máy diesel dồn tàu ChME-3 số 3329 thuộc Depot Đầu máy Tbilisi; trên máy móc khác và ở chế độ vận hành khác, các chỉ tiêu có thể khác.

Đăng ký thí điểm cho cụm máy tương tự

Chương trình thử nghiệm thí điểm XADO

Bên gửi đơn đăng ký

Xử lý thí điểm trên thiết bị của doanh nghiệp

  • mọi cụm máy bôi trơn bằng dầu hoặc mỡ: hộp giảm tốc, động cơ, máy nén, ổ trục và các cụm máy khác;
  • xử lý trong chu kỳ vận hành bình thường, không dừng sản xuất;
  • phép đo bằng thiết bị trước và sau khi xử lý: độ rung, nhiệt độ, công suất tiêu thụ hoặc dòng điện;
  • quy trình cho cụm máy, tính toán liều lượng và hỗ trợ của kỹ sư XADO.

Sau khi nhận đơn đăng ký, kỹ sư XADO sẽ thống nhất với Quý khách về các cụm máy và danh sách phép đo.