VI
CHUỖI TRƯỜNG HỢP ỨNG DỤNG|VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ|ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Ô TÔ TẢI · TIÊU HAO NHIÊN LIỆU

IE A016HAI BIÊN BẢN ĐO KIỂM KỸ THUẬT THÔNG SỐ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG · THÁNG 12/2000–THÁNG 2/2001

chuỗi 2 biên bản

Động cơ KamAZ và MAZ: tiêu hao nhiên liệu giảm trên cả hai xe của đội xe

Trên cả hai xe, động cơ hoạt động lâu hơn với cùng một lượng nhiên liệu, mức tiêu hao nhiên liệu theo giờ giảm. 75–82 s — thời gian động cơ hoạt động với lượng nhiên liệu 500 g, 6 min 10 s–6 min 30 s → 7 min 25 s–7 min 52 s (2001).

Công ty cổ phần Ukrelektromash, phân xưởng vận tải  ·  phê duyệt: giám đốc kỹ thuật F.F. Laptsevich  ·  đơn vị thực hiện: Công ty TNHH XADO

Kharkiv, Ukraina  ·  xử lý: tháng 12/2000 · biên bản ngày 06/02/2001

SẢN PHẨMCông nghệ XADO®sửa chữa phục hồi động cơ đốt trong, thực hiện vào tháng 12/2000
ĐỐI TƯỢNG THỬ NGHIỆMĐộng cơ ô tô tảiKamAZ, biển số 03-08 KhA · MAZ, biển số 58–84 KhAKh
LOẠI TÀI LIỆUHai biên bản đo kiểm kỹ thuật
thông số làm việc của động cơ đốt trong
được khách hàng phê duyệt, có dấu của cả hai bên

Kết quả chính

↑75–82s
thời gian động cơ hoạt động với lượng nhiên liệu 500 g,6 min 10 s–6 min 30 s → 7 min 25 s–7 min 52 s
Ô TÔBIỂN SỐBỘ PHẬNCHỈ TIÊU ĐONGÀY BIÊN BẢN
Ô tô tải KamAZ03-08 KHAđộng cơ đốt trongtiêu hao nhiên liệu06/02/2001
Ô tô tải MAZ58–84 KHAKHđộng cơ đốt trongtiêu hao nhiên liệu06/02/2001

Thời gian làm việc của động cơ với một lượng nhiên liệu cố định — 500 g, 1.000 vòng/phút, 40 °C

Ô TÔTRƯỚC KHI XỬ LÝSAU KHI XỬ LÝTHAY ĐỔIHIỆU QUẢ KINH TẾ THEO BIÊN BẢN
KamAZ, biển số 03-08 KhA6 min 30 s7 min 52 s+1 min 22 s21,02%
MAZ, biển số 58–84 KhAKh6 min 10 s7 min 25 s+1 min 15 s20,27%

Bấm giờ với 500 g nhiên liệu định lượng sẵn ở 1.000 vòng/phút và nhiệt độ 40 °C — phương pháp như nhau trên cả hai xe; cột cuối cùng được dẫn theo kết luận của chính các biên bản.

Kết luận của các biên bản

Cả hai biên bản đều được giám đốc kỹ thuật Công ty cổ phần Ukrelektromash phê duyệt và có dấu xác nhận của khách hàng và đơn vị thực hiện. Hội đồng ghi nhận: đối với ô tô KamAZ — “Hiệu quả kinh tế đạt 21,02%”, đối với ô tô MAZ — “Hiệu quả kinh tế đạt 20,27%”. Cả hai kết luận đều dựa trên cùng một kết quả đo: sau khi sửa chữa phục hồi động cơ đốt trong bằng công nghệ XADO®, thời gian động cơ làm việc cho đến khi tiêu thụ hết 500 g nhiên liệu định lượng sẵn dài hơn 1 min 15 s–1 min 22 s so với trước khi xử lý, ở cùng chế độ 1.000 vòng/phút và cùng nhiệt độ 40 °C. Nói cách khác, với cùng một lượng nhiên liệu, động cơ làm việc lâu hơn: tiêu hao nhiên liệu theo giờ ở chế độ này đã giảm. Kết quả được lặp lại trên hai xe tải thuộc hai nhãn hiệu khác nhau, được xử lý trong cùng một đợt vào tháng 12/2000, và chính điều đó phân biệt kết quả này với một phép đo thành công đơn lẻ.

Sản phẩm tương đương hiện nay

Gel phục hồi cho động cơ diesel →

Động cơ diesel dùng trong công nghiệp — động cơ máy kéo, động cơ đầu máy diesel, động cơ tàu thủy, tổ máy phát điện diesel.

Cách xử lý các cụm chi tiết loại này: Động cơ diesel

Liên quan đến kết quả này: Tiêu hao nhiên liệu

Giới hạn của biên bản: Kết quả áp dụng cho động cơ ô tô tải KamAZ và MAZ thuộc phân xưởng vận tải của Công ty cổ phần Ukrelektromash; các phép đo được thực hiện ở chế độ 1.000 vòng/phút và nhiệt độ 40 °C, ở các chế độ và điều kiện vận hành khác, các chỉ tiêu có thể khác biệt. Bản gốc của cả hai biên bản kỹ thuật ngày 06/02/2001, có chữ ký và con dấu, được công bố toàn văn và có thể tải xuống.

Đăng ký thí điểm cho cụm máy tương tự

Chương trình thử nghiệm thí điểm XADO

Bên gửi đơn đăng ký

Xử lý thí điểm trên thiết bị của doanh nghiệp

  • mọi cụm máy bôi trơn bằng dầu hoặc mỡ: hộp giảm tốc, động cơ, máy nén, ổ trục và các cụm máy khác;
  • xử lý trong chu kỳ vận hành bình thường, không dừng sản xuất;
  • phép đo bằng thiết bị trước và sau khi xử lý: độ rung, nhiệt độ, công suất tiêu thụ hoặc dòng điện;
  • quy trình cho cụm máy, tính toán liều lượng và hỗ trợ của kỹ sư XADO.

Sau khi nhận đơn đăng ký, kỹ sư XADO sẽ thống nhất với Quý khách về các cụm máy và danh sách phép đo.