IE B063ACTA DE LA COMISIÓN DEL 09.07.2003
Compresor de locomotora 44: la carga se aceleró y el efecto crecía con los km
El compresor comenzó a alcanzar presión más rápido, el ruido y la vibración bajaron, el efecto creció con el recorrido. 40 % — rendimiento del compresor, tiempo de llenado 28 → 20 s (2003).
PZhPTL-Sofía y «MAY» OOD
Resultado clave
| EQUIPO | RECORRIDO TRAS EL TRATAMIENTO | QUÉ SE MIDIÓ |
|---|---|---|
| Locomotora 44-089.0, 1.er compresor | 18 000 · 50 000 · 70 000 km | Tiempo de subida de presión en los depósitos de 7 a 8 atm; ruido y vibración del compresor |
Tiempo de subida de presión de 7 a 8 atm — según el recorrido tras el tratamiento
| MEDICIÓN | TIEMPO DE SUBIDA | FRENTE AL INICIAL |
|---|---|---|
| Antes del tratamiento | 28 s | — |
| 18 000 km tras el tratamiento | 26 s | −2 s |
| 50 000 km tras el tratamiento | 23 s | −5 s |
| 70 000 km tras el tratamiento | 20 s | −8 s |
Las mediciones se realizaron en la locomotora 44-089.0 en servicio; el compresor se trató sin desmontarlo.
Conclusiones de la comisión
Equivalente actual
Gel revitalizante para compresores y rodamientos →
Compresores de pistón, de tornillo y centrífugos; rodamientos y cojinetes de deslizamiento que trabajan en baño de aceite; cabezales y guías de máquinas herramienta.
Cómo se tratan estos conjuntos:
Sobre este resultado:
Limitaciones del acta: Los resultados corresponden al compresor de la locomotora de la serie 44 en las condiciones de explotación de ZhP Trakcia Lokomotivi — Sofía; en otras condiciones los indicadores pueden diferir. El tratamiento lo realizó el distribuidor «MAY» OOD, que firmó el acta junto con la empresa.