VI
BIÊN BẢN THỬ NGHIỆM|ĐƯỜNG SẮT|ĐẦU MÁY · MÁY NÉN KHÍ

IE B063BIÊN BẢN HỘI ĐỒNG NGÀY 09/07/2003

Máy nén khí đầu máy 44: nạp áp nhanh hơn, hiệu quả tăng theo quãng đường chạy

Máy nén tăng áp suất nhanh hơn, tiếng ồn và độ rung giảm, hiệu quả tăng dần theo quãng đường chạy. 40 % — năng suất máy nén, thời gian nạp áp 28 → 20 s (2003).

Bộ phận Đầu máy thuộc đơn vị Sức kéo đường sắt — Sofia  ·  hội đồng: trưởng bộ phận sửa chữa và khai thác đầu máy, kỹ sư I. Petrov; quản đốc phân xưởng “Chuẩn bị”, kỹ sư Vasko Todorov; Công ty TNHH MAY — đơn vị thực hiện xử lý

Sofia, Bulgaria  ·  thời gian theo dõi 05/2–09/7/2003, các phép đo đến mốc 70.000 km chạy sau khi xử lý

SẢN PHẨM“Công nghệ XADO”xử lý trong quá trình vận hành, không tháo rời máy nén khí
ĐỐI TƯỢNG THỬ NGHIỆMMáy nén khí số I của đầu máy 44–089.0phép đo — thời gian nạp áp cho bình chứa khí nén từ 7 lên 8 atm
LOẠI TÀI LIỆUBiên bản hội đồng
Bộ phận Đầu máy thuộc đơn vị Sức kéo đường sắt — Sofia và Công ty TNHH MAY

Kết quả chính

↑40%
năng suất máy nén, thời gian nạp áp28 → 20 s
MÁY MÓCTHỜI GIAN VẬN HÀNH SAU KHI XỬ LÝNỘI DUNG ĐO
Đầu máy 44–089.0, máy nén khí số I18.000 · 50.000 · 70.000 kmThời gian nạp áp cho bình chứa khí nén từ 7 lên 8 atm; tiếng ồn và độ rung của máy nén khí

Thời gian nạp áp từ 7 lên 8 atm theo quãng đường chạy sau khi xử lý

PHÉP ĐOTHỜI GIAN NẠP ÁPSO VỚI BAN ĐẦU
Trước khi xử lý28 s—
18.000 km sau khi xử lý26 s−2 s
50.000 km sau khi xử lý23 s−5 s
70.000 km sau khi xử lý20 s−8 s

Các phép đo được thực hiện trên đầu máy 44–089.0 trong quá trình vận hành; máy nén khí được xử lý mà không tháo rời.

Kết luận của hội đồng thử nghiệm

Việc theo dõi kéo dài trong suốt quãng đường chạy 70.000 km sau khi xử lý, và thời gian nạp áp giảm dần qua từng phép đo: 28 → 26 → 23 → 20 s. Hội đồng của Bộ phận Đầu máy thuộc đơn vị Sức kéo đường sắt — Sofia và Công ty TNHH MAY ghi nhận: 1. Nhờ xử lý, thời gian nâng áp suất từ 7 lên 8 atm giảm 28% — xuống còn 20 s. 2. Tiếng ồn và độ rung của máy nén khí giảm đáng kể. 3. Việc xử lý được thực hiện trong quá trình vận hành và không tháo rời máy nén khí. Kết luận của hội đồng thử nghiệm: về mặt kỹ thuật, việc áp dụng công nghệ XADO trên máy nén khí của đầu máy loạt 40-00 là hợp lý; đề xuất xử lý máy nén khí phụ của đầu máy loạt 40.00.

Sản phẩm tương đương hiện nay

Gel phục hồi cho máy nén và ổ trục →

Máy nén piston, trục vít và ly tâm; ổ lăn và ổ trượt làm việc trong bể dầu; cụm trục chính và sống trượt máy công cụ.

Cách xử lý các cụm chi tiết loại này: Máy nén

Liên quan đến kết quả này: Độ rung

Giới hạn của biên bản: Kết quả áp dụng cho máy nén khí của đầu máy loạt 44 trong điều kiện vận hành tại Bộ phận Đầu máy thuộc đơn vị Sức kéo đường sắt — Sofia; trong các điều kiện khác, các chỉ tiêu có thể khác biệt. Bản gốc biên bản được công bố toàn văn và có thể tải về. Việc xử lý do nhà phân phối Công ty TNHH MAY thực hiện; công ty này đã ký biên bản với tư cách một bên ngang hàng với doanh nghiệp.

Đăng ký thí điểm cho cụm máy tương tự

Chương trình thử nghiệm thí điểm XADO

Bên gửi đơn đăng ký

Xử lý thí điểm trên thiết bị của doanh nghiệp

  • mọi cụm máy bôi trơn bằng dầu hoặc mỡ: hộp giảm tốc, động cơ, máy nén, ổ trục và các cụm máy khác;
  • xử lý trong chu kỳ vận hành bình thường, không dừng sản xuất;
  • phép đo bằng thiết bị trước và sau khi xử lý: độ rung, nhiệt độ, công suất tiêu thụ hoặc dòng điện;
  • quy trình cho cụm máy, tính toán liều lượng và hỗ trợ của kỹ sư XADO.

Sau khi nhận đơn đăng ký, kỹ sư XADO sẽ thống nhất với Quý khách về các cụm máy và danh sách phép đo.