IE B063ПРОТОКОЛ КОМІСІЇ ВІД 09.07.2003
Компресор локомотива 44: накачування прискорилося, а ефект ріс із пробігом
Компресор почав набирати тиск швидше, шум і вібрація знизилися, ефект зростав із пробігом. 40 % — продуктивність компресора, час нагнітання 28 → 20 с (2003).
ПЖПТЛ-Софія та «МАЙ» ООД
Ключовий результат
| ТЕХНІКА | НАПРАЦЮВАННЯ ПІСЛЯ ОБРОБКИ | ЩО ВИМІРЮВАЛОСЯ |
|---|---|---|
| Локомотив 44-089.0, I-й компресор | 18 000 · 50 000 · 70 000 км | Час нагнітання тиску в резервуарах з 7 до 8 атм; шум і вібрація компресора |
Час нагнітання тиску з 7 до 8 атм — за пробігом після обробки
| ЗАМІР | ЧАС НАГНІТАННЯ | ДО ВИХІДНОГО |
|---|---|---|
| До обробки | 28 с | — |
| 18 000 км після обробки | 26 с | −2 с |
| 50 000 км після обробки | 23 с | −5 с |
| 70 000 км після обробки | 20 с | −8 с |
Заміри виконано на локомотиві 44-089.0 в режимі експлуатації; обробку компресора проведено без його розбирання.
Висновки комісії
Сучасний аналог
Гель-ревіталізант для компресорів і підшипників →
Поршневі, гвинтові та відцентрові компресори; підшипники кочення та ковзання, що працюють в оливній ванні; шпиндельні вузли та напрямні верстатів.
Як обробляють такі вузли:
За цим результатом:
Обмеження акта: Результати стосуються компресора локомотива серії 44 в умовах експлуатації ЖП Тракция Локомотиви — Софія; за інших умов показники можуть відрізнятися. Обробку виконував дистриб'ютор «МАЙ» ООД, який підписав протокол нарівні з підприємством.