IE B024ПРОТОКОЛ ЕКСПЕРИМЕНТУ В АВТОПАРКУ РУДНИКА
ЗІЛ 433: компресія і тиск оливи зросли без розбирання двигуна
Компресія зросла на всіх заміряних циліндрах, розкид між ними скоротився, тиск мастила піднявся. 14–33 % — компресія в циліндрах, 18–22 → 24–26 атм; 46–50 % — тиск оливи на 300–1200 об/хв, 2,6–4,2 → 3,8–6,2 бар (2004).
рудника «Трояново-3»підписаний п'ятьма учасниками експерименту
Ключові результати
| ТЕХНІКА | ПРОБІГ НА ПОЧАТОК ВИПРОБУВАНЬ | ЩО ВИМІРЮВАЛОСЯ |
|---|---|---|
| Вантажний автомобіль ЗІЛ 433, 8-циліндровий двигун | 53 413 км | Компресія в циліндрах, тиск оливи в системі змащування двигуна |
Компресія в циліндрах двигуна
| ЦИЛІНДР | ДО ОБРОБКИ | ПІСЛЯ 1556 КМ | ЗМІНА |
|---|---|---|---|
| №5 | 22 атм | 26 атм | +18,2 % |
| №7 | 18 атм | 24 атм | +33,3 % |
| №8 | 21 атм | 24 атм | +14,3 % |
Замір на трьох циліндрах із восьми, до і після — на тих самих циліндрах. Розкид між ними скоротився з 4 атм до 2 атм.
Тиск оливи в системі змащування двигуна
| ЧАСТОТА ОБЕРТАННЯ, ОБ/ХВ | ДО ОБРОБКИ | ПІСЛЯ 1556 КМ | ЗМІНА |
|---|---|---|---|
| 300 | 2,6 бар | 3,8 бар | +46,2 % |
| 800 | 2,8 бар | 4,2 бар | +50,0 % |
| 1000 | 3,0 бар | 4,4 бар | +46,7 % |
| 1200 | 4,2 бар | 6,2 бар | +47,6 % |
Обидва цикли замірів виконано за однакової температури двигуна 45–50 °C — режим зіставний напряму.
Що зафіксував протокол
Сучасний аналог
- Гель-ревіталізант для дизельних двигунівДизельні двигуни
- Гель-ревіталізант для редукторівРедуктори · КПП · зубчасті передачі
Як обробляють такі вузли:
За цим результатом:
Обмеження акта: Результати стосуються вантажного автомобіля ЗІЛ 433 з 8-циліндровим двигуном у кар'єрній експлуатації; на іншій техніці та в інших режимах показники можуть відрізнятися. Експеримент проведено за участю дистриб'ютора ХАДО — ООД «Май», м. Пловдив.