IE A056BIÊN BẢN XỬ LÝ CÁC CỤM MÁY CỦA Ô TÔ · 23/11/2002–16/01/2003
VAZ-21310: áp suất nén và lực kéo tăng, hệ thống truyền lực hết tiếng ồn
Động cơ lấy lại lực kéo và khả năng tăng tốc, tiếng ồn trong hệ thống truyền lực biến mất, việc vào số dứt khoát. 16,4 % — áp suất nén theo từng xi lanh, 9–10 → 11–11,5 (2003).
có chữ ký và con dấu của các bên
Kết quả chính
| CỤM MÁY | QUÃNG ĐƯỜNG CHẠY BAN ĐẦU | NỘI DUNG ĐÁNH GIÁ |
|---|---|---|
| Động cơ xăng | 88.530 km | Áp suất nén ở bốn xi lanh, tiếng ồn và độ rung, lực kéo và khả năng tăng tốc |
| Hộp số | 88.530 km | Tiếng ồn khi xe chạy, độ dứt khoát khi vào số |
| Hộp số phụ | 88.530 km | Tiếng ồn và độ rung khi xe chạy |
| Cầu trước và cầu sau | 88.530 km | Tiếng ồn khi xe chạy, kể cả ở tốc độ 40–60 km/h |
Áp suất nén theo từng xi lanh của động cơ
| XI LANH | TRƯỚC KHI XỬ LÝ | SAU KHI XỬ LÝ | THAY ĐỔI |
|---|---|---|---|
| Số 1 | 10 | 11,4 | +1,4 |
| Số 2 | 10 | 11,5 | +1,5 |
| Số 3 | 10 | 11,5 | +1,5 |
| Số 4 | 9 | 11 | +2 |
| Trung bình của động cơ | 9,75 | 11,35 | +1,6 |
Các phép đo ngày 23/11/2002 và 16/01/2003, giữa hai lần đo quãng đường chạy là 3.135 km. Mức tăng lớn nhất thuộc về xi lanh mòn nhiều nhất, chênh lệch giữa các xi lanh giảm một nửa.
Tình trạng các cụm máy trước và sau khi xử lý
| CỤM MÁY | TRƯỚC KHI XỬ LÝ | SAU KHI XỬ LÝ |
|---|---|---|
| ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG | Tiếng ồn và độ rung tăng cao, lực kéo và khả năng tăng tốc kém | Tiếng ồn và độ rung giảm, lực kéo và khả năng tăng tốc tăng, áp suất dầu và số vòng quay không tải tăng lên |
| Hộp số | Tiếng ồn tăng cao; khi xe chạy, số 3 và số 5 bị tuột | Hết tiếng ồn, vào số dứt khoát |
| Hộp số phụ | Tiếng ồn và độ rung tăng cao khi xe chạy | Hết tiếng ồn và độ rung |
| Cầu trước | Tiếng ồn tăng cao khi xe chạy | Hết tiếng ồn |
| Cầu sau | Tiếng ồn tăng cao khi xe chạy | Hết tiếng ồn sau khi xử lý bổ sung cầu sau ngày 20/12/2002 |
Toàn bộ các cụm của hệ thống truyền lực được xử lý bằng chất revitalizant dạng gel XADO dành cho hộp số và hộp giảm tốc, động cơ — bằng gel dành cho động cơ xăng, không tháo rời các cụm máy.
Nội dung ghi nhận trong biên bản
Sản phẩm tương đương hiện nay
- Gel phục hồi cho động cơ xăngĐộng cơ xăng
- Gel phục hồi cho hộp giảm tốcHộp giảm tốc · hộp số · bộ truyền bánh răng
Cách xử lý các cụm chi tiết loại này:
Liên quan đến kết quả này:
Giới hạn của biên bản: Kết quả áp dụng cho ô tô con VAZ-21310 trong điều kiện khai thác thông thường và cho việc xử lý động cơ cùng các cụm của hệ thống truyền lực bằng chất revitalizant dạng gel XADO; trên máy móc khác và trong điều kiện khai thác khác, các chỉ tiêu có thể khác. Bản gốc biên bản có chữ ký và con dấu được công bố đầy đủ và có thể tải xuống.