IE B043BIÊN BẢN XỬ LÝ ĐỘNG CƠ THEO CÔNG NGHỆ XADO®
Động cơ xe “Volga”: áp suất nén các xi lanh đồng đều, tiêu hao xăng giảm
Áp suất nén được cân bằng ở tất cả các xi lanh, mức tiêu hao xăng giảm, động cơ hoạt động đều hơn. 1,0–2,0 atm — áp suất nén theo từng xi lanh, 9–10 → 11 atm; 10 % — mức tiêu hao xăng của ô tô trong vận hành hằng ngày (2002).
có chữ ký của các bên và dấu của doanh nghiệp
Kết quả chính
| ĐỐI TƯỢNG | XỬ LÝ | CHỈ TIÊU ĐO |
|---|---|---|
| Ô tô “Volga”, động cơ xăng, 4 xi lanh | Gel XADO, bổ sung vào dầu động cơ, không tháo rời, xe trong điều kiện vận hành thông thường | Áp suất nén theo từng xi lanh trước và sau khi xử lý · tiêu hao xăng |
Áp suất nén theo từng xi lanh — trước và sau khi xử lý
| XI LANH | TRƯỚC KHI XỬ LÝ | SAU KHI XỬ LÝ | THAY ĐỔI |
|---|---|---|---|
| Số 1 | 9,0 atm | 11 atm | +2,0 atm |
| Số 2 | 9,5 atm | 11 atm | +1,5 atm |
| Số 3 | 10 atm | 11 atm | +1,0 atm |
| Số 4 | 9,0 atm | 11 atm | +2,0 atm |
Sau khi xử lý, cả 4 xi lanh cho cùng một giá trị — 11 atm. Mức tăng trung bình: 1,6 atm theo các phép đo, 2 atm theo kết luận của biên bản; tiêu hao xăng là số liệu ước tính của cùng kết luận đó.
Kết luận của biên bản
Sản phẩm tương đương hiện nay
- Gel phục hồi cho động cơ xăngĐộng cơ xăng
- Gel revitalizant XADO phục hồi xi lanhXi lanh động cơ đốt trong bị mài mòn sâu
Cách xử lý các cụm chi tiết loại này:
Liên quan đến kết quả này:
Giới hạn của biên bản: Kết quả áp dụng cho động cơ xăng của ô tô con “Volga” được xử lý theo công nghệ XADO® không tháo rời; trên máy móc khác và trong điều kiện vận hành khác, các chỉ tiêu có thể khác biệt. Bản gốc biên bản ngày 10/06/2002 được công bố đầy đủ và có thể tải về.