VI

Hộp giảm tốc công nghiệp và hệ thống truyền lực

Quy trình mô tả việc xử lý hộp giảm tốc công nghiệp, hộp số cơ khí và các cụm hệ thống truyền lực của ô tô tải và xe máy chuyên dùng bằng gel phục hồi XADO mà không dừng máy để sửa chữa và không thay dầu. Mục đích của quá trình xử lý là phục hồi bề mặt làm việc của bánh răng và bảo vệ bề mặt này khỏi mài mòn tiếp theo.

Cụm thiết bị áp dụng quy trình

04Quy trình

Đối tượng xử lý

Điều kiện không tiến hành xử lý

Chuẩn bị

Thông số đo trước và sau khi xử lý

Thông sốThiết bị đoCách thức và thời điểm
Mức rung (gia tốc rung, vận tốc rung, dịch chuyển rung)Máy đo độ rungTại các điểm cố định của hộp giảm tốc theo phương thẳng đứng, phương ngang và phương dọc trục; trước khi bắt đầu xử lý và sau khi hoàn tất chu trình xử lý đầy đủ.
Mức ồnMáy đo độ ồnTại các điểm cố định; trước khi bắt đầu xử lý và sau khi hoàn tất chu trình xử lý đầy đủ.
Công suất tiêu thụ (hoặc dòng điện tiêu thụ) của động cơ điệnCông tơ điện, ampe kìm, oát kế hoặc đồng hồ vạn năng để xác định các thông số điệnỞ chế độ không tải và với tải trọng cố định trên trục ra, ở cùng một nhiệt độ dầu.
Chế độ nhiệt của dầuNhiệt kế chất lỏng hoặc hỏa kế không tiếp xúcTrước khi bắt đầu xử lý và sau khi hoàn tất chu trình xử lý đầy đủ.
Chiều dày răng của bánh răngThước cặp đo răng loại bất kỳ, có giá trị độ chia không lớn hơn 0,05 mmXem phụ lục 3 của hướng dẫn này.
Tình trạng kỹ thuật của vết tiếp xúc trên các răng bánh răng được đánh dấu (có hư hỏng hay không và kích thước hư hỏng)Bằng mắt thường hoặc bằng máy ảnhTrước khi bắt đầu xử lý và sau khi hoàn tất chu trình xử lý đầy đủ.

Kết quả từ biên bản thử nghiệm về các cụm chi tiết này

  1. Điện năng tiêu thụ tăng cao28 trường hợp ứng dụng · trung vị 9 %, 49 giá trị
  2. Suy giảm áp suất nén9 trường hợp ứng dụng · trung vị 14 %, 15 giá trị
  3. Độ rung tăng cao27 trường hợp ứng dụng · trung vị 56 %, 11 giá trị
  4. Tiêu hao nhiên liệu tăng cao7 trường hợp ứng dụng · trung vị 12 %, 6 giá trị
  5. Khe hở và độ rơ gia tăng32 trường hợp ứng dụng · trung vị 11 %, 18 giá trị
  6. Nhiệt độ làm việc tăng cao8 trường hợp ứng dụng · trung vị 8 %, 2 giá trị
  7. Sụt giảm áp suất dầu8 trường hợp ứng dụng · trung vị 48 %, 2 giá trị

Bảng tổng hợp kết quả thử nghiệm →

Định mức sử dụng

Chế phẩmĐịnh mứcCách thức và thời điểm
Gel phục hồi XADO cho hộp số và hộp giảm tốc3,0 ml trên 1 l dầu theo quy định cho một giai đoạn xử lýHộp giảm tốc và hộp số, xử lý qua 3 giai đoạn không thay dầu.
Gel phục hồi XADO cho hộp số và hộp giảm tốc (pha chế hỗn hợp)1 phần gel cần hòa tan với 5–10 phần dầu được làm nóng đến nhiệt độ 40–60 °CTỷ lệ pha loãng gel trong dụng cụ chứa riêng trước khi đưa vào.
Gel phục hồi XADO cho hộp giảm tốctheo định mức sử dụng nêu trong bảng 3.1: dung tích dầu bôi trơn của cụm 1–2 l — 1 chiếc; 2–5 l — 2 chiếc; 5–8 l — 3 chiếc, sơ đồ xử lý — một lầnHộp số cơ khí và các cụm hệ thống truyền lực của ô tô có dung tích xi lanh động cơ đến 9,0 l; số lượng tuýp hoặc bình xịt. Bảng mang tiêu đề “Bảng 4.1”.
Gel phục hồi XADO cho hộp số và hộp giảm tốc3,0 ml gel cho 1 giai đoạn xử lý (2 giai đoạn) hoặc, trong trường hợp đưa vào một lần, 6,0 ml gel trên 1 l dầu theo quy địnhHộp giảm tốc mới hoặc hộp giảm tốc có mức mài mòn không đáng kể (đến 10%).

Giai đoạn xử lý

  1. Rót vào dụng cụ chứa riêng một lượng nhỏ dầu theo quy định đã được làm nóng đến 40–60 °C (1 phần gel cần hòa tan với 5–10 phần dầu), bổ sung lượng gel phục hồi XADO cho hộp số và hộp giảm tốc theo tính toán (3,0 ml trên 1 l dầu theo quy định), khuấy trộn kỹ đến khi thu được hỗn hợp đồng nhất. Khi thiết bị không vận hành, mở nắp cửa thăm hoặc lỗ đổ dầu, đưa hỗn hợp vào hệ thống dầu của hộp giảm tốc hoặc trực tiếp lên bề mặt làm việc của bánh răng bằng bất kỳ cách thuận tiện nào, đóng và cố định nắp cửa thăm, khởi động cụm máy để vận hành.tổng thời gian làm việc của hộp giảm tốc 8–12 h
  2. Giai đoạn xử lý thứ hai được thực hiện tương tự giai đoạn thứ nhất.sau tổng thời gian làm việc 8–12 h
  3. Giai đoạn xử lý thứ ba được thực hiện tương tự giai đoạn thứ nhất.sau tổng thời gian làm việc 8–12 h

Sau khi xử lý

Điểm cần chú ý

Phụ lục của hướng dẫn vận hành

Chế phẩm cho các cụm chi tiết này

Quy trình cho từng máy cụ thể

Biên bản về cụm máy này

  1. Công ty cổ phần mở “Zaporozhstal” · 2013↑ 0,05-0,15mm — chiều dày răng của hộp số, 5,8 → 5,9 và 6,0 → 6,15 mm
  2. ArcelorMittal Kryvyi Rih · 2011↓ 2,8–3,1% — công suất tiêu thụ của bộ dẫn động ở chế độ có tải, 2.578–2.692 → 2.506–2.609 kW
  3. Nhà máy Nhiệt điện Đồng phát Khabarovsk-1 · 2008↓ 8,6% — dòng điện tiêu thụ của truyền động điện, 3,5 → 3,2 A
  4. Trang trại nông dân V.D. Gavrilenko · 2008↑ 12,5–24% — áp suất nén theo từng xi lanh, 25–28 → 31–32 kgf/cm²
  5. Nhà máy Sỏi Keramzit Tomakovskiy · 2007↑ 0,1-0,5mm — chiều dày răng theo dây cung cố định trên cả bốn vành răng của hai hộp giảm tốc
  6. CÔNG TY TNHH UKROLIIA · 2007↑ 0,2-0,5mm — chiều dày răng của bộ truyền bánh răng cấp I và II, 4,0–6,9 → 4,3–7,2 mm

Tất cả 69 trong danh mục →

Nguồn: Hướng dẫn sử dụng gel phục hồi XADO IE-24.6-25612000-005-2008, trang 11–13.

Chương trình thử nghiệm thí điểm XADO

Bên gửi đơn đăng ký

Xử lý thí điểm trên thiết bị của doanh nghiệp

  • mọi cụm máy bôi trơn bằng dầu hoặc mỡ: hộp giảm tốc, động cơ, máy nén, ổ trục và các cụm máy khác;
  • xử lý trong chu kỳ vận hành bình thường, không dừng sản xuất;
  • phép đo bằng thiết bị trước và sau khi xử lý: độ rung, nhiệt độ, công suất tiêu thụ hoặc dòng điện;
  • quy trình cho cụm máy, tính toán liều lượng và hỗ trợ của kỹ sư XADO.

Sau khi nhận đơn đăng ký, kỹ sư XADO sẽ thống nhất với Quý khách về các cụm máy và danh sách phép đo.