IE B050THÔNG TIN VỀ KẾT QUẢ ÁP DỤNG CÔNG NGHỆ XADO
Ô tô khách LAZ và Ikarus: áp suất nén tăng ở từng xi lanh, lượng dầu bổ sung giảm
Áp suất nén tăng ở từng xi lanh và trở nên đồng đều, lượng bổ sung dầu mỗi ca giảm. 12,5–22,7 % — áp suất nén theo từng xi lanh, 22–24 → 27–28 kgf/cm²; 1–2 l/ca — lượng bổ sung dầu động cơ mỗi ca, 2–3 → 1 l (2001).
Ikarus-260, Ikarus-263động cơ · bơm nhiên liệu cao áp · hộp số · cầu sau
Công ty cổ phần mở “Xí nghiệp Vận tải Ô tô 14330”do trưởng phòng kỹ thuật sản xuất ký, có đóng dấu xác nhận
Kết quả chính
| MÁY MÓC | BỘ PHẬN ĐÃ XỬ LÝ | CHỈ TIÊU ĐÃ ĐO |
|---|---|---|
| LAZ-52523, biển số 26-46 KRR | Động cơ, bơm nhiên liệu cao áp, hộp số, cầu sau | Áp suất cuối kỳ nén ở sáu xi lanh, trước và sau khi xử lý |
| LAZ-52523, LAZ-42021 | Như trên, trên các phương tiện vận tải của đội xe | Bổ sung dầu động cơ mỗi ca làm việc, áp suất dầu trong động cơ |
| Ikarus-260, Ikarus-263 | Như trên, trên các phương tiện vận tải của đội xe | Độ khói khí thải, tiếng ồn và độ rung của hộp số và cầu sau — đánh giá của hội đồng kỹ thuật |
Áp suất cuối kỳ nén — LAZ-52523 biển số 26-46 KRR
| XI LANH | TRƯỚC KHI XỬ LÝ, kgf/cm² | SAU KHI XỬ LÝ, kgf/cm² | MỨC TĂNG |
|---|---|---|---|
| I | 24 | 27 | +3 · 12,5% |
| II | 23 | 27 | +4 · 17,4% |
| III | 23 | 28 | +5 · 21,7% |
| IV | 23 | 28 | +5 · 21,7% |
| V | 23 | 28 | +5 · 21,7% |
| VI | 22 | 27 | +5 · 22,7% |
| Cả sáu | 22–24 | 27–28 | 12,5–22,7% |
Áp suất nén đạt tới giá trị định mức của nhà chế tạo: áp suất tăng ở cả sáu xi lanh, chênh lệch giữa các xi lanh giảm — động cơ đã hoạt động đều.
Vận hành đội xe sau khi xử lý
| CHỈ TIÊU | KẾT QUẢ |
|---|---|
| Bổ sung dầu động cơ | 2–3 l → 1 l mỗi ca làm việc |
| Áp suất dầu trong động cơ | Đã ổn định; mức tăng trung bình 1,2 kg |
| Tuổi thọ dầu | Tăng |
| Độ khói khí thải | Giảm |
| Tiếng ồn và độ rung của hộp số và cầu sau | Giảm |
Đã xử lý hộp số và cầu sau cùng với động cơ; hội đồng kỹ thuật ghi nhận kết quả đối với các cụm máy này qua đánh giá — giảm tiếng ồn và độ rung.
Kết luận của hội đồng kỹ thuật của doanh nghiệp
Sản phẩm tương đương hiện nay
- Gel phục hồi cho động cơ dieselĐộng cơ diesel
- Gel phục hồi cho hộp giảm tốcHộp giảm tốc · hộp số · bộ truyền bánh răng
- Gel phục hồi cho hệ thống thủy lựcHệ thống thủy lực · máy bơm · động cơ thủy lực
Cách xử lý các cụm chi tiết loại này:
Liên quan đến kết quả này:
Giới hạn của biên bản: Kết quả áp dụng cho các xe buýt LAZ-52523, LAZ-42021, Ikarus-260 và Ikarus-263 thuộc đội xe của Công ty cổ phần mở “Xí nghiệp Vận tải Ô tô 14330” và cho chế độ vận hành của các xe này; trong điều kiện khác, các chỉ tiêu có thể khác biệt. Bản gốc biên bản có chữ ký và dấu được công bố toàn văn và có thể tải về.