RU

Пилотная обработка XADO: условия и заявка

Обработка одного агрегата предприятия по методике инструкции ИЭ-24.6-25612000-005-2008 с замерами до и после; результат фиксирует акт комиссии предприятия.

Обязательства сторон

XADO предоставляет

  • составы для пилотной обработки;
  • методику по узлу из инструкции ИЭ-24.6-25612000-005-2008 с расчётом количества состава;
  • бланк акта, заполненный образец и разбор результатов замеров;
  • сопровождение инженера XADO на всём цикле — варианты сопровождения.

Предприятие обеспечивает

  • агрегат, отвечающий требованиям допуска;
  • доступ к оборудованию для внесения состава и участие технического персонала в замерах;
  • замеры до и после одним прибором в одном режиме с фиксацией наработки между ними;
  • комиссию предприятия для подтверждения замеров и подписания акта.

Составы для пилотной обработки предоставляются бесплатно. Условия участия фиксируются в договоре на пилотную обработку.

Порядок пилотной обработки

  1. Подготовка системы смазки: устранение утечек, промывка или замена фильтрующих элементов.
  2. Замеры «до» по перечню методики узла.
  3. Внесение состава по этапам через интервалы наработки, заданные методикой узла: сроки по группам узлов.
  4. Штатная эксплуатация до окончания полного цикла наработки.
  5. Замеры «после» тем же прибором в том же режиме.

Сроки и замеры по группам узлов

Значения — по методикам инструкции ИЭ-24.6-25612000-005-2008.

Группа узлов, методикаДо обработкиЗамеры до и послеЭтапы внесенияПолный цикл наработки
Поршневые компрессоры
Методика 1, с. 8–9
промывка или замена фильтрующих элементов системы смазки, устранение утечек масла (п. 1.3)производительность, вибрация, шум, потребляемая мощность или ток, давление масла, температура (пп. 1.4.1–1.4.6)3 этапа с интервалом 8–12 ч суммарной работы400 ч от начала первого этапа (п. 1.7); долив масла с гелем первые 200 ч (прим. 2)
Винтовые и центробежные компрессоры
Методика 2, Методика 3, с. 9–11
фильтры; замена масла при остаточном ресурсе менее 40 % (методика 2; в методике 3 — рекомендация); замеры (п. 3.3)вибрация, потребляемая мощность или ток, давление маслаМетодика 2: 5 этапов через 18–24 ч; методика 3: 8 этапов через 12–24 ч500 ч суммарной наработки
Редукторы, КПП, зубчатые и цепные передачи
Методика 4, Методика 5, Методика 11, с. 11–14, 19–20
устранение утечек (п. 4.2); методика 5 — промывка фильтров, удаление конденсататолщина зуба и пятна контакта помеченных зубьев (п. 4.3), вибрация, шум, мощность или ток, температура масла (методика 11 — замеры по п. 11.2)Методика 4: 3 этапа, методика 5: 5 этапов — через 8–12 ч; методика 11: состав в объём масла на 500 ч (п. 11.3.1)Методика 4: 450 ч; методики 5 и 11: 500 ч; КПП автомобилей — по объёму двигателя (методика 4)
АКПП и гидроусилители руля
Методика 6, Методика 8, с. 14, 16–17
АКПП: уровень жидкости (п. 6.3.1); ГУР: диагностика (п. 8.2), утечки, фильтр бачка, уровень маслаАКПП — уровень жидкости; ГУР — соосность шкивов, уровень и объём маслаоднократное внесение; ГУР — 5–10 мин работы после внесения50 ч работы или 1500 км
Гидросистемы промышленного оборудования
Методика 7, с. 14–16
устранение утечек рабочей жидкости; замеры (п. 7.3)давление, температура жидкости, подача насосов, перетечки, вибрация гидромашин, гидроплотность распределителей6 этапов через 8–12 ч550 ч суммарной наработки
Подшипники качения и скольжения
Методика 9, Методика 10, с. 17–19
устранение утечек (п. 9.2); замеры (п. 9.3); износ менее 80 %радиальный зазор, осевая игра, биение вала, вибрация, шум, температура масла, ток электродвигателяМетодика 9: 3 этапа; методика 10: 6 этапов — интервал не менее 8–12 чМетодика 9: 350 ч; методика 10: 550 ч
Металлорежущие станки
Методики 1218, с. 20–50
утечки масла (п. 12.1.1) и рабочей жидкости (п. 12.6.1); осмотр направляющих, дефекты глубже 0,1 мм устраняются до обработкибиение и люфт шпинделя, вибрация, ток, шероховатость и конусность контрольной заготовки, толщина зубьев (пп. 12.1.2, 12.2.1); люфт «винт-гайка» (п. 12.4.1); плоскостность направляющих (п. 12.5.1.2); параметры гидросистемы (пп. 12.6.2.1–12.6.2.8)по каждому узлу: 3–6 этапов через 8–12 ч; направляющие — периодическое смазывание составомшпиндель и КПП 450 ч; подшипники и гидросистема 550 ч; направляющие 600–700 ч; профилактика раз в год 200 ч
Ковочные молоты, прессы, штампы
Методика 19, с. 50–53
фильтры и утечки масла компрессора, утечки гидросистемы, осмотр направляющих; чистое масло у компрессора; при износе цилиндра главного движения, близком к предельному, или повреждениях глубже 0,1 мм цилиндр предварительно обрабатывается гелем-ревитализантомвибрация и ток компрессора, давление масла; давление, подача и температура гидросистемы; плоскостность направляющихкомпрессор 3 этапа, гидросистема 6 этапов — через 8–12 ч; направляющие — 20–30 мин холостого хода после внесениякомпрессор 450 ч; гидросистема 550 ч; направляющие 550–700 ч
Дизельные двигатели
Методика 20, Методика 21, с. 53–59
устранение утечек и причин угара масла; очистка центробежных фильтров; промывка масляной системы; остаточный ресурс масла — на весь цикл; при износе цилиндров, близком к предельному, или повреждениях глубже 0,15 мм цилиндры предварительно обрабатываются гелем-ревитализантомкомпрессия по цилиндрам, максимальное давление сгорания, расход топлива на холостом ходу, давление масла, мощность3 этапа: методика 20 — через 8–12 ч, методика 21 — через 150–250 км; после внесения — холостой ход не менее 2 минМетодика 20: 400 моточасов; методика 21: 1500 км; топливная система — 80 моточасов или 3500–4000 км
Бензиновые и двухтактные двигатели
Методика 22, Методика 23, с. 59–63
промывка масляной системы (п. 22.4.1); прогрев до рабочей температуры перед каждым внесением; методика 22 — при износе цилиндров, близком к критическому, или повреждениях глубже 0,15 мм цилиндры предварительно обрабатываются гелем-ревитализантомМетодика 22: компрессия, расход топлива, давление масла, мощность; методика 23: наработка, пробег, температураМетодика 22: 3 этапа через 150–250 км; методика 23: пакетики в бак или масло по схеме методикиМетодика 22: 1500 км; методика 23: 30 ч или 1500 км; топливная система — 80 моточасов или 3500 км
Топливные системы двигателей
Методика 24, с. 63–65
промывка топливной системы очистителем; обработка после израсходования топлива с очистителемметодика отдельных замеров не задаёт; признак — улучшение работы через 10 ч или 500 кмгель в топливный бак, тюбиков по рабочему объёму двигателя80 моточасов или 4000 км

Температура масла или рабочей жидкости для растворения геля и режим внесения по методикам — в разделе «Режим в период обработки».

Для электродвигателей, пар трения, шарнирных соединений и карданных валов методики в инструкции нет; порядок обработки согласуется с инженером XADO.

Документы пилотной обработки

ДокументКто готовитГде
Методика по узлу с расчётом количества состава и планом этаповXADO — из инструкции ИЭ-24.6-25612000-005-2008Методики обработки
Бланк акта и заполненный образецXADO; заполняет предприятиеБланк (PDF) · Образец (PDF) · Порядок испытаний
Протокол замеров «до», по этапам, «после»: прибор, режим, наработкасотрудник предприятия или дилера; подтверждает комиссияразделы 5–10 бланка
Акт испытаний с выводами и подписями комиссии, при наличии — печатьюкомиссия предприятияостаётся у предприятия; копия — XADO

Публикация акта в базе испытаний — только по решению XADO и с согласия предприятия.

Заявка на пилотную обработку

Предприятиям

Пилотная обработка на оборудовании предприятия

  • любые узлы на масле или смазке: редукторы, двигатели, компрессоры, подшипники и другие;
  • обработка в штатном рабочем цикле, без остановки производства;
  • инструментальные замеры до и после: вибрация, температура, потребляемая мощность или ток;
  • методика по узлу, расчёт дозы и сопровождение инженера XADO.

Оставить заявку

Сервисным компаниям и партнёрам

Программа технологического внедрения

  • пилотная обработка на оборудовании заказчика: материалы — бесплатно;
  • 24 методики обработки по типам узлов, утверждение дозы инженером XADO;
  • база испытаний для работы с заказчиком: 347 актов, 238 кейсов из 17 стран;
  • статус авторизованного партнёра по технологическому внедрению и специальные условия сотрудничества.

Стать партнёром

Программа пилотных испытаний XADO

Заявку подаёт

Пилотная обработка на оборудовании предприятия

  • любые узлы на масле или смазке: редукторы, двигатели, компрессоры, подшипники и другие;
  • обработка в штатном рабочем цикле, без остановки производства;
  • инструментальные замеры до и после: вибрация, температура, потребляемая мощность или ток;
  • методика по узлу, расчёт дозы и сопровождение инженера XADO.

После заявки инженер XADO согласует с вами узлы и перечень замеров.