设备修复
试验结果
XADO技术用于在设备运行过程中修复摩擦部件。可依据在交通运输领域和工业企业取得的试验结果，评估节油、节电及降低运行成本的潜力。
使用XADO磨损修复剂修复柴油机和汽油机。处理前后的燃油消耗量和气缸压缩压力记载于试验报告中。
设备故障
燃油消耗量和耗电量偏高、振动、气缸压缩压力下降。选择相应故障，即可对比处理前后的测量数据并查看试验报告。
试点试验程序
企业现场
在全部设备上推广应用之前，可先在贵企业自有设备上验证XADO技术的效果。制剂、处理规程以及负责测量的工程师均由XADO提供。
从咨询到结果
首先就贵企业设备进行咨询。XADO将协助准备并实施试点处理，依据《IE-24.6-25612000-005-2008使用说明书》规定的部件处理方法进行，并由技术人员全程指导。
- 1
咨询
与贵企业共同讨论机械、设备及部件情况，确定该设备是否可以进行处理，并确定测量项目清单。
- 2
试验准备
协助选定用于试点处理的设备，并依据《IE-24.6-25612000-005-2008使用说明书》规定的部件处理方法商定测量参数。
- 3
处理与技术指导
免费提供试点处理所需材料。技术人员以远程方式并在企业现场为试验提供全程指导。
- 4
结果评估
对比处理前后的测量数据，形成结果文件，并评估经济效益。
贵企业将获得的成果
试点处理所需的全部条件
面向企业
总工程师、机械师、动力工程师、工艺工程师
企业设备试点处理
XADO提供的支持
免费的试点处理材料、依据使用说明书IE-24.6-25612000-005-2008的部件处理方法，以及技术人员全程指导。
企业需提供的条件
选定的设备、设备现场准入，以及技术人员参与测量。
面向服务公司和合作伙伴
设备维修与调试、振动诊断、技术顾问
技术推广应用计划
XADO提供的支持
用于委托方现场首次试点处理的免费材料、按部件类型划分的24种处理方法、由XADO工程师审定用量，以及供与委托方沟通使用的试验数据库：348份试验报告、来自18个国家的239个案例。
合作伙伴需提供的条件
拥有在用设备的委托方、处理前后的测量，以及按标准试验报告表填写试验报告。
电能节省费用计算器
根据企业减速器驱动装置的试验结果，初步计算节电量。所选结果的中位数为8.85%，计算区间为5.22–20%.
年度计算结果
按所选试验报告的中位数：8.85%。请输入数据并点击“计算节省费用”。
USD
年度计算节省费用kWh
计算节电量h（每个部件的年运行时间）
功率由输入的电气参数计算得出：三相电源为√3 × U × I × PF / 1000；单相电源为U × I × PF / 1000；直流电源为U × I / 1000。
经济效益取决于设备类型、磨损程度和测量方法。在贵企业进行试点处理和测量，可进一步确定具体部件的结果。
试验报告示例及计算方法来源与条件
| 试验报告示例 | 原始数据 | 计算取值 |
|---|---|---|
| 第聂伯轧管厂 “Ural-2M”，双线拔管 | 440 A × 450 V → 385 A × 470 V 198 → 180.95 kW（按试验报告中的公式） | 8.61% |
| 阿佐特国营生产联合体 R-102S，负荷70% | 230 → 218 A | 5.22% |
| 尼古拉耶夫氧化铝联合企业 ZB-360Pm，恒定阻力矩 | 550 → 500 A；电压和转速保持不变 | 9.09% |
| 戈梅利玻璃厂 输送机驱动装置，恒定阻力矩 | 50～55 → 40 A；电压和转速保持不变 | 20%（试验报告中的下限估计值） |
计算依据：减速器驱动装置在实际运行工况下的试验结果。设备及试验条件的差异已反映在计算区间中。上述试验报告为所用系数的来源。
计算方法：降低率 =（处理前 − 处理后）/ 处理前 × 100%。对于电流测量值，换算为节电量时按电压和功率因数不变作近似假定。“Ural-2M”采用试验报告中的功率公式，“戈梅利玻璃厂”采用下限估计值20%。中位数为8.85%，所选系数区间为5.22～20%。
年度节省：单个部件功率 × 年运行小时数 × 相同部件数量 × 降低百分比。以USD计的节省费用 = 节省的kWh × 电价。处理费用未计入计算。
本计算仅作初步参考。设备类型、磨损程度、负荷和测量方法均会影响结果。通过试点处理，可确定贵企业条件下的经济效益。
