Kolbenkompressoren Verfahren 1, S. 8–9 | Spülen oder Austausch der Filterelemente des Schmiersystems, Beseitigung von Ölleckagen (Pkt. 1.3) | Förderleistung, Schwingung, Geräusch, Leistungs- oder Stromaufnahme, Öldruck, Temperatur (Pkt. 1.4.1–1.4.6) | 3 Stufen im Abstand von 8–12 h Gesamtlaufzeit | 400 h ab Beginn der ersten Stufe (Pkt. 1.7); Nachfüllen von Öl mit Gel in den ersten 200 h (Anm. 2) |
Schrauben- und Kreiselverdichter Verfahren 2, Verfahren 3, S. 9–11 | Filter; Ölwechsel bei einer Restnutzungsdauer des Öls unter 40 % (Verfahren 2; in Verfahren 3 eine Empfehlung); Messungen (Pkt. 3.3) | Schwingung, Leistungs- oder Stromaufnahme, Öldruck | Verfahren 2: 5 Stufen alle 18–24 h; Verfahren 3: 8 Stufen alle 12–24 h | 500 h Gesamtbetriebsdauer |
Getriebe, Schaltgetriebe, Zahnrad- und Kettentriebe Verfahren 4, Verfahren 5, Verfahren 11, S. 11–14, 19–20 | Beseitigung von Leckagen (Pkt. 4.2); Verfahren 5 — Spülen der Filter, Entfernen von Kondensat | Zahndicke und Tragbilder markierter Zähne (Pkt. 4.3), Schwingung, Geräusch, Leistung oder Strom, Öltemperatur (Verfahren 11 — Messungen nach Pkt. 11.2) | Verfahren 4: 3 Stufen, Verfahren 5: 5 Stufen — alle 8–12 h; Verfahren 11: Präparat im Ölvolumen für 500 h (Pkt. 11.3.1) | Verfahren 4: 450 h; Verfahren 5 und 11: 500 h; Fahrzeug-Schaltgetriebe — nach Hubraum des Motors (Verfahren 4) |
Automatikgetriebe und hydraulische Lenkhilfen Verfahren 6, Verfahren 8, S. 14, 16–17 | Automatikgetriebe: Flüssigkeitsstand (Pkt. 6.3.1); Lenkhilfe: Diagnose (Pkt. 8.2), Leckagen, Behälterfilter, Ölstand | Automatikgetriebe — Flüssigkeitsstand; Lenkhilfe — Fluchtung der Riemenscheiben, Ölstand und Ölvolumen | einmaliges Einbringen; Lenkhilfe — 5–10 min Betrieb nach dem Einbringen | 50 h Betrieb oder 1500 km |
Hydrauliksysteme von Industrieanlagen Verfahren 7, S. 14–16 | Beseitigung von Leckagen der Arbeitsflüssigkeit; Messungen (Pkt. 7.3) | Druck, Flüssigkeitstemperatur, Förderstrom der Pumpen, innere Leckage, Schwingung der Hydraulikmaschinen, hydraulische Dichtheit der Wegeventile | 6 Stufen alle 8–12 h | 550 h Gesamtbetriebsdauer |
Wälz- und Gleitlager Verfahren 9, Verfahren 10, S. 17–19 | Beseitigung von Leckagen (Pkt. 9.2); Messungen (Pkt. 9.3); Verschleiß unter 80 % | Radialspiel, Axialspiel, Wellenschlag, Schwingung, Geräusch, Öltemperatur, Strom des Elektromotors | Verfahren 9: 3 Stufen; Verfahren 10: 6 Stufen — Abstand mindestens 8–12 h | Verfahren 9: 350 h; Verfahren 10: 550 h |
Spanende Werkzeugmaschinen Verfahren 12–18, S. 20–50 | Ölleckagen (Pkt. 12.1.1) und Leckagen der Arbeitsflüssigkeit (Pkt. 12.6.1); Besichtigung der Führungsbahnen, Defekte tiefer als 0,1 mm werden vor der Behandlung beseitigt | Rundlauf und Spiel der Spindel, Schwingung, Strom, Rauheit und Konizität des Prüfwerkstücks, Zahndicke (Pkt. 12.1.2, 12.2.1); Spiel „Spindel — Mutter“ (Pkt. 12.4.1); Ebenheit der Führungsbahnen (Pkt. 12.5.1.2); Parameter des Hydrauliksystems (Pkt. 12.6.2.1–12.6.2.8) | je Baugruppe: 3–6 Stufen alle 8–12 h; Führungsbahnen — periodisches Schmieren mit dem Präparat | Spindel und Schaltgetriebe 450 h; Lager und Hydrauliksystem 550 h; Führungsbahnen 600–700 h; Vorbeugung einmal jährlich 200 h |
Schmiedehämmer, Pressen, Gesenke Verfahren 19, S. 50–53 | Filter und Ölleckagen des Kompressors, Leckagen des Hydrauliksystems, Besichtigung der Führungsbahnen; sauberes Öl im Kompressor; bei Verschleiß des Hauptbewegungszylinders nahe der Grenze oder Schäden tiefer als 0,1 mm wird der Zylinder vorab mit Revitalizant-Gel behandelt | Schwingung und Strom des Kompressors, Öldruck; Druck, Förderstrom und Temperatur des Hydrauliksystems; Ebenheit der Führungsbahnen | Kompressor 3 Stufen, Hydrauliksystem 6 Stufen — alle 8–12 h; Führungsbahnen — 20–30 min Leerlauf nach dem Einbringen | Kompressor 450 h; Hydrauliksystem 550 h; Führungsbahnen 550–700 h |
Dieselmotoren Verfahren 20, Verfahren 21, S. 53–59 | Beseitigung von Leckagen und der Ursachen des Ölverbrauchs durch Verbrennung; Reinigung der Zentrifugalfilter; Spülen des Ölsystems; Restnutzungsdauer des Öls für den gesamten Zyklus; bei Zylinderverschleiß nahe der Grenze oder Schäden tiefer als 0,15 mm werden die Zylinder vorab mit Revitalizant-Gel behandelt | Kompression je Zylinder, maximaler Verbrennungsdruck, Kraftstoffverbrauch im Leerlauf, Öldruck, Leistung | 3 Stufen: Verfahren 20 — alle 8–12 h, Verfahren 21 — alle 150–250 km; nach dem Einbringen — Leerlauf mindestens 2 min | Verfahren 20: 400 Motorstunden; Verfahren 21: 1500 km; Kraftstoffanlage — 80 Motorstunden oder 3500–4000 km |
Benzin- und Zweitaktmotoren Verfahren 22, Verfahren 23, S. 59–63 | Spülen des Ölsystems (Pkt. 22.4.1); Warmlaufen auf Betriebstemperatur vor jedem Einbringen; Verfahren 22 — bei Zylinderverschleiß nahe dem kritischen Wert oder Schäden tiefer als 0,15 mm werden die Zylinder vorab mit Revitalizant-Gel behandelt | Verfahren 22: Kompression, Kraftstoffverbrauch, Öldruck, Leistung; Verfahren 23: Betriebsdauer, Fahrleistung, Temperatur | Verfahren 22: 3 Stufen alle 150–250 km; Verfahren 23: Beutel in den Tank oder das Öl nach dem Schema des Verfahrens | Verfahren 22: 1500 km; Verfahren 23: 30 h oder 1500 km; Kraftstoffanlage — 80 Motorstunden oder 3500 km |
Kraftstoffanlagen von Motoren Verfahren 24, S. 63–65 | Spülen der Kraftstoffanlage mit einem Reiniger; Behandlung nach Verbrauch des Kraftstoffs mit dem Reiniger | das Verfahren gibt keine gesonderten Messungen vor; Merkmal — verbesserter Betrieb nach 10 h oder 500 km | Gel in den Kraftstofftank, Anzahl der Tuben nach Hubraum des Motors | 80 Motorstunden oder 4000 km |