面向企业
企业设备试点处理
- 使用润滑油或润滑脂的各类部件:减速器、发动机、压缩机、轴承等;
- 在正常工作循环中处理,无需停产;
- 处理前后仪器测量:振动、温度、输入功率或电流;
- 部件处理方法、用量计算及XADO工程师技术支持。
按照IE-24.6-25612000-005-2008使用说明书中的处理方法,对企业的单台设备进行处理,并在处理前后进行测量;结果记录在企业试验小组签署的试验报告中。
试点处理所需制剂免费提供。参与条件在试点处理合同中约定。
表中数值依据IE-24.6-25612000-005-2008使用说明书中的处理方法。
| 部件类别、处理方法 | 处理前准备 | 处理前后测量项目 | 添加阶段 | 处理全过程累计运行时间 |
|---|---|---|---|---|
| 活塞式压缩机 处理方法1,第8~9页 | 清洗或更换润滑系统滤芯,排除漏油(第1.3条) | 排气量、振动、噪声、输入功率或电流、润滑油压力、温度(第1.4.1~1.4.6条) | 3个阶段,间隔为累计运行8~12 h | 自第一阶段开始起400 h(第1.7条);前200 h内补加含凝胶的润滑油(注2) |
| 螺杆式和离心式压缩机 处理方法2、处理方法3,第9~11页 | 过滤器;润滑油剩余使用寿命低于40%时换油(处理方法2;处理方法3中为建议项);测量(第3.3条) | 振动、输入功率或电流、润滑油压力 | 处理方法2:5个阶段,间隔18~24 h;处理方法3:8个阶段,间隔12~24 h | 累计运行500 h |
| 减速器、变速器、齿轮传动和链传动 处理方法4、处理方法5、处理方法11,第11~14、19~20页 | 排除泄漏(第4.2条);处理方法5:清洗过滤器,排除冷凝水 | 标记轮齿的齿厚和齿面接触斑点(第4.3条)、振动、噪声、功率或电流、油温(处理方法11:按第11.2条测量) | 处理方法4:3个阶段,处理方法5:5个阶段,间隔均为8~12 h;处理方法11:制剂加入供500 h使用的润滑油中(第11.3.1条) | 处理方法4:450 h;处理方法5和11:500 h;汽车变速器按发动机排量确定(处理方法4) |
| 自动变速器和液压助力转向系统 处理方法6、处理方法8,第14、16~17页 | 自动变速器:液位(第6.3.1条);液压助力转向系统:诊断(第8.2条)、泄漏、储油罐过滤器、油位 | 自动变速器:液位;液压助力转向系统:带轮对中、油位和油量 | 一次性添加;液压助力转向系统:添加后运转5~10 min | 运行50 h或行驶1500 km |
| 工业设备液压系统 处理方法7,第14~16页 | 排除工作液泄漏;测量(第7.3条) | 压力、工作液温度、泵流量、内泄漏、液压泵/马达振动、换向阀内密封性 | 6个阶段,间隔8~12 h | 累计运行550 h |
| 滚动轴承和滑动轴承 处理方法9、处理方法10,第17~19页 | 排除泄漏(第9.2条);测量(第9.3条);磨损低于80% | 径向间隙、轴向间隙、轴跳动、振动、噪声、油温、电动机电流 | 处理方法9:3个阶段;处理方法10:6个阶段;间隔不少于8~12 h | 处理方法9:350 h;处理方法10:550 h |
| 金属切削机床 处理方法12~18,第20~50页 | 漏油(第12.1.1条)和工作液泄漏(第12.6.1条);检查导轨,深度超过0.1 mm的缺陷在处理前排除 | 主轴跳动和旷量、振动、电流、试切件表面粗糙度和锥度、齿厚(第12.1.2、12.2.1条);丝杠螺母副旷量(第12.4.1条);导轨平面度(第12.5.1.2条);液压系统参数(第12.6.2.1~12.6.2.8条) | 各部件:3~6个阶段,间隔8~12 h;导轨:定期用制剂润滑 | 主轴和变速器450 h;轴承和液压系统550 h;导轨600~700 h;每年预防性处理1次,运行200 h |
| 锻锤、压力机、模具 处理方法19,第50~53页 | 压缩机过滤器和漏油、液压系统泄漏、检查导轨;压缩机使用清洁润滑油;主工作缸磨损接近极限或损伤深度超过0.1 mm时,预先用磨损修复剂凝胶处理主工作缸 | 压缩机振动和电流、润滑油压力;液压系统压力、泵流量和温度;导轨平面度 | 压缩机3个阶段,液压系统6个阶段,间隔均为8~12 h;导轨:添加后空载运转20~30 min | 压缩机450 h;液压系统550 h;导轨550~700 h |
| 柴油机 处理方法20、处理方法21,第53~59页 | 排除泄漏及机油烧损的原因;清洗离心式滤清器;润滑系统清洗;机油剩余使用寿命须满足整个处理周期;气缸磨损接近极限或损伤深度超过0.15 mm时,预先用磨损修复剂凝胶处理气缸 | 各缸压缩压力、最高燃烧压力、怠速燃油消耗量、机油压力、功率 | 3个阶段:处理方法20间隔8~12 h,处理方法21间隔150~250 km;添加后怠速运转不少于2 min | 处理方法20:运行400 h;处理方法21:1500 km;燃油系统:运行80 h或3500~4000 km |
| 汽油机和二冲程发动机 处理方法22、处理方法23,第59~63页 | 润滑系统清洗(第22.4.1条);每次添加前预热至工作温度;处理方法22:气缸磨损接近临界值或损伤深度超过0.15 mm时,预先用磨损修复剂凝胶处理气缸 | 处理方法22:气缸压缩压力、燃油消耗量、机油压力、功率;处理方法23:运行时间、运行里程、温度 | 处理方法22:3个阶段,间隔150~250 km;处理方法23:按处理方法规定的方案将小袋制剂加入燃油箱或机油 | 处理方法22:1500 km;处理方法23:30 h或1500 km;燃油系统:运行80 h或3500 km |
| 发动机燃油系统 处理方法24,第63~65页 | 用燃油系统清洗剂清洗燃油系统;含清洗剂的燃油耗尽后进行处理 | 处理方法未规定单独测量项目;判断依据为运行10 h或500 km后工作状况改善 | 凝胶加入燃油箱,包装软管支数按发动机排量确定 | 运行80 h或4000 km |
凝胶溶解所需的润滑油或工作液温度以及各处理方法的添加工况,见“处理期间工况”一节。
使用说明书中未包含电动机、摩擦副、铰接部位和万向传动轴的处理方法;处理程序须与XADO工程师协商确定。
| 文件 | 编制方 | 所在位置 |
|---|---|---|
| 部件处理方法,含制剂用量计算和阶段计划 | XADO,依据IE-24.6-25612000-005-2008使用说明书编制 | 处理规程 |
| 试验报告表及填写示例 | XADO编制,企业填写 | 试验报告表(PDF) · 填写示例(PDF) · 试验程序 |
| 测量记录:“处理前”、各阶段、“处理后”;仪器、工况、运行时间 | 企业或经销商人员填写,企业核验小组确认 | 试验报告表第5~10部分 |
| 试验报告,含试验小组结论和签字,如有公章须加盖 | 企业核验小组 | 由企业保存;副本交XADO |
试验报告须经XADO决定并取得企业同意后,方可在试验数据库中发布。